Intercontinental Rally Challenge 2009
![]() Meeke podczas Rajdu Monte Carlo | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Ten artykuł dotyczy sezonu 2009 Intercontinental Rally Challenge, czwartej edycji tej serii. Seria zaczęła się 21 stycznia 2009 od Rajdu Monte Carlo, a zakończyła 21 listopada na Rajdzie Szkocji.
Mistrzostwo serii IRC wywalczyła brytyjsko-irlandzka załoga Kris Meeke i Paul Nagle w Peugeocie 207 S2000, która zdobyła 60 punktów. Wyprzedziła ona Czechów Jana Kopeckiego i Petra Starego w Škodzie Fabii S2000 o 11 punktów i Belgów Freddy’ego Loixa i Frédérica Miclotte'a w Peugeocie 207 S2000 o 23 punkty. Meeke odniósł w sezonie cztery zwycięstwa: w Rajdzie Kurytyby, Rajdzie Portugalii, Rajdzie Ypres i Rajdzie San Remo, podczas gdy Kopecký zwyciężył w Rajdzie Barum i Rajdzie Asturii. Z kolei po jednym zwycięstwie w sezonie odnieśli: Sébastien Ogier (Rajd Monte Carlo), Carl Tundo (Rajd Safari), Juho Hänninen (Rajd Rosji), Giandomenico Basso (Rajd Madery) i Guy Wilks (Rajd Szkocji)[1].
Kalendarz
W porównaniu do sezonu 2008 nastąpiło kilka zmian w kalendarzu. Rajd Stambułu, Rajd Portugalii, Rajd Valais i Rajd Chin zostały zastąpione przez Rajd Monte Carlo, Rajd Kurytyby, Rajd Safari, Rajd Azorów, Rajd Japonii i Rajd Szkocji. Ostatecznie jednak Rajd Japonii nie odbył się[2].
| Runda | Data | Rajd | Baza | Nawierzchnia | Zwycięzca | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21.01 - 24.01 | Monte Carlo | asfalt/śnieg | Wyniki | ||
| 2 | 05.03 - 07.03 | Kurytyba | szuter | Wyniki | ||
| 3 | 03.04 - 04.04 | Nairobi | szuter | Wyniki | ||
| 4 | 07.05 - 09.05 | Ponta Delgada | szuter | Wyniki | ||
| 5 | 18.06 - 20.06 | Ieper | asfalt | Wyniki | ||
| 6 | 09.07 - 11.07 | Wyborg | szuter | Wyniki | ||
| 7 | 30.07 - 01.08 | Funchal | asfalt | Wyniki | ||
| 8 | 21.08 - 23.08 | Zlin | asfalt | Wyniki | ||
| 9 | 10.12 - 12.09 | Oviedo | asfalt | Wyniki | ||
| 10 | 24.09 - 26.09 | San Remo | asfalt | Wyniki | ||
| 11 | 19.11 - 21.11 | Perth | szuter | Wyniki |
Klasyfikacje
Klasyfikacja generalna kierowców[3]
Do klasyfikacji wliczanych jest 7 najlepszych wyników.
| Poz. | Kierowca | MON |
KUR |
SAF |
AZO |
YPR |
ROS |
MAD |
ZLI |
AST |
SAN |
SZK |
Suma punktów | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | DK | 60 | |||||
| 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | NU | 49 | |||||||
| 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 6 | NU | 6 | 4 | 37 | ||||||
| 4 | NU | 2 | 3 | NU | 4 | NU | 3 | 3 | 31 | ||||||
| 5 | 5 | 3 | NU | 8 | 3 | 1 | NU | 11 | 28 | ||||||
| 6 | NU | NU | 5 | 1 | 3 | 8 | 21 | ||||||||
| 7 | NU | 5 | 11 | NU | 22 | 13 | 1 | 15 | |||||||
| 8 | 1 | 10 | |||||||||||||
| 9 | 1 | 10 | |||||||||||||
| 10 | 9 | 2 | 8 | ||||||||||||
| 11 | NU | NU | 10 | 2 | 8 | ||||||||||
| 12 | 2 | 8 | |||||||||||||
| 13 | 2 | 8 | |||||||||||||
| 14 | NU | 6 | NU | 6 | 15 | 12 | 20 | NU | 7 | ||||||
| 15 | 3 | 6 | |||||||||||||
| 16 | 3 | 6 | |||||||||||||
| 17 | 3 | 6 | |||||||||||||
| 18 | 3 | 6 | |||||||||||||
| 19 | 10 | 5 | 6 | ||||||||||||
| 20 | 4 | 5 | |||||||||||||
| 21 | 4 | 5 | |||||||||||||
| 22 | 10 | 8 | NU | 7 | 5 | ||||||||||
| 23 | 7 | 5 | |||||||||||||
| 24 | 5 | NU | 4 | ||||||||||||
| 25 | 5 | 4 | |||||||||||||
| 26 | 5 | 4 | |||||||||||||
| 27 | 5 | 4 | |||||||||||||
| 28 | 6 | 4 | |||||||||||||
| 29 | 12 | 4 | |||||||||||||
| 30 | 6 | 3 | |||||||||||||
| 31 | 6 | 3 | |||||||||||||
| 32 | 6 | 3 | |||||||||||||
| 33 | 6 | 3 | |||||||||||||
| 34 | NU | NU | 18 | 7 | 3 | ||||||||||
| 35 | 8 | 3 | |||||||||||||
| 36 | 9 | 3 | |||||||||||||
| 37 | 9 | 3 | |||||||||||||
| 38 | 14 | 3 | |||||||||||||
| 39 | 7 | 2 | |||||||||||||
| 40 | 7 | 2 | |||||||||||||
| 41 | 7 | 2 | |||||||||||||
| 42 | 7 | 2 | |||||||||||||
| 43 | 7 | 2 | |||||||||||||
| 44 | 8 | 2 | |||||||||||||
| 45 | 11 | 9 | 9 | 9 | 2 | ||||||||||
| 46 | 10 | 2 | |||||||||||||
| 47 | 11 | 2 | |||||||||||||
| 48 | 16 | 2 | |||||||||||||
| 49 | 8 | NU | 1 | ||||||||||||
| 50 | 8 | 1 | |||||||||||||
| 51 | 8 | 1 | |||||||||||||
| 52 | 9 | 1 | |||||||||||||
| 53 | 12 | 1 | |||||||||||||
| 54 | 12 | 1 | |||||||||||||
| 55 | 18 | 1 | |||||||||||||
| Klucz punktacji: 10-8-6-5-4-3-2-1 | Oznaczenia: NU – nie ukończył DK – dyskwalifikacja | ||||||||||||||
Klasyfikacja producentów
Dla każdego producenta punkty zdobywają dwie najlepsze załogi. Do klasyfikacji wliczanych jest 7 najlepszych wyników.
| Poz. | Producent | MON |
KUR |
SAF |
AZO |
YPR |
ROS |
MAD |
ZLI |
AST |
SAN |
SZK |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 18 | 0 | 16 | 16 | 0 | 14 | 0 | 14 | 16 | 0 | 112 | |
| 2 | 5 | 0 | 0 | 8 | 12 | 18 | 0 | 16 | 13 | 0 | 10 | 82 | |
| 3 | 4 | 4 | 18 | 7 | 2 | 6 | 0 | (1) | 0 | 0 | 9 | 50 | |
| 4 | 6 | 8 | 0 | 0 | 1 | 9 | 10 | 0 | 1 | 8 | 0 | 43 | |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 13 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | |
| Klucz punktacji: 10-8-6-5-4-3-2-1 | |||||||||||||
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona IRC. ircseries.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-07)].
