Isuzu Piazza
.jpg) I generacja | |
| Inne nazwy |
Isuzu Impulse |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji |
1980–1992 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4380 mm ('85) |
| Szerokość |
1660 mm ('85) |
| Wysokość |
1300 mm ('85) |
| Rozstaw osi |
2440 mm ('85) |
| Masa własna |
1180 kg ('85) |
| Zbiornik paliwa |
58 l ('85) |
Isuzu Piazza – sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Isuzu w latach 1980–1992. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników R4. Moc przenoszona była na oś przednią lub obie osie (I generacja - napęd tylny) poprzez 5-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Powstały dwie generacje modelu.
Dane techniczne ('85 2.0 Turbo)
Silnik
- R4 2,0 l (1949 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, turbo
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica cylindra × skok tłoka: 87,00 mm × 82,00 mm
- Stopień sprężania: 8,2:1
- Moc maksymalna: 181 KM (133 kW) przy 5400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 250 N•m przy 3400 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
Dane techniczne ('90 1.6 RS)
Silnik
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: b/d
Galeria
I generacja
I generacja
II generacja
II generacja - Asuna Sunfire
Bibliografia
- 1985 Isuzu Piazza Turbo XS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).
- 1990 Isuzu Impulse RS technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).
| Chronologia samochodów Isuzu, rynek północnoamerykański, lata 1980–2008 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2008 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| B | I-Mark | I-Mark | |||||||||||||||||||||||||||
| C | Impulse | Impulse | |||||||||||||||||||||||||||
| Stylus | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | VehiCROSS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Amigo | Amigo / Rodeo Sport | ||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Rodeo | Rodeo | |||||||||||||||||||||||||||
| Axiom | |||||||||||||||||||||||||||||
| Trooper | Trooper | Trooper | Ascender | ||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Oasis | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | P'up | Pickup | Hombre | i-Series | |||||||||||||||||||||||||