Katastrofa lotu Aerofłot 7841
 Tupolew Tu-134 linii Aerofłot, podobny do tego, który uległ katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Republika związkowa | |
| Miejsce |
10 km od Mińska |
| Data |
1 lutego 1985 |
| Godzina |
8:01 |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Awaria obu silników |
| Ofiary śmiertelne |
58 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
CCCP-65910 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
7841 |
| Liczba pasażerów |
74 osoby |
| Liczba załogi |
6 osób |
Położenie na mapie europejskiej części ZSRR (granice powojenne)  | |
 53°52′44,76″N 28°11′42,36″E/53,879100 28,195100 | |
.svg.png){kind=small}
Katastrofa lotu Aerofłot 7841 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 1 lutego 1985 roku. Tupolew Tu-134 należący do linii Aerofłot rozbił się około 10 minut po starcie z lotniska w Mińsku na Białorusi (wówczas Białoruska SRR). Zginęło 58 osób, przeżyły 22. Przyczyną katastrofy był lód na skrzydłach, który oderwał się od skrzydeł i wpadł do silników doprowadzając do ich zgaszenia.
Samolot
Samolotem, który uległ katastrofie, był radziecki 3-letni Tupolew Tu-134 narodowych linii lotniczych Związku Radzieckiego – Aerofłot. Samolot miał numery rejestracyjne CCCP-65910.
Przebieg katastrofy
Tego dnia nad Białorusią padał śnieg i panowała niska temperatura. Z portu lotniczego w Mińsku wystartował lot Aerofłot 7841. Około 10 minut po starcie zgasły oba silniki. Piloci podczas próby awaryjnego lądowania w lesie, 10 km od Mińska, doprowadzili do rozbicia się samolotu. Zginęło 58 osób, w tym cała załoga kokpitu. W śledztwie ustalono, że podczas lotu na skrzydłach zgromadził się lód, który zaczął się kruszyć i wpadać do wnętrza silnika, tym samym gasząc go[1].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Harro Ranter, ASN Aircraft accident Tupolev Tu-134AK CCCP-65910 Minsk-2 International Airport (MSQ) [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-05-30].