Katastrofa lotu Air Algerie 5017

Katastrofa lotu Air Algerie 5017
Ilustracja
MD-83, który uległ katastrofie (nr. rej. EC-LTV). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Madrycie w styczniu 2013 roku.
Państwo

 Mali

Miejsce

Gossi

Data

24 lipca 2014

Godzina

1:47 czasu lokalnego
3:47 czasu polskiego

Rodzaj

zderzenie z ziemią

Przyczyna

przeciągnięcie spowodowane oblodzeniem

Ofiary śmiertelne

116 osób

Ranni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

McDonnell Douglas MD-83

Użytkownik

Air Algerie

Numer

EC-LTV

Start

Burkina Faso Wagadugu

Cel lotu

Algieria Algier

Numer lotu

5017

Liczba pasażerów

110 osób

Liczba załogi

6 osób

Położenie na mapie Mali
Mapa konturowa Mali, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia15°49′36″N 1°18′41″W/15,826667 -1,311389

Katastrofa lotu Air Algerie 5017 – katastrofa samolotu z 24 lipca 2014 roku, która wydarzyła się w Mali. W jej wyniku zginęło 116 osób (110 pasażerów oraz 6 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Samolot

Wypadkowi uległ McDonnell Douglas MD-83 – maszyna, która swój pierwszy lot wykonała w 1996 roku. Wyczarterowano ją od hiszpańskich linii lotniczych Swiftair.

Przebieg lotu

Samolot wystartował z lotniska Wagadugu o godzinie 1:15 czasu lokalnego i miał lecieć do Algieru. Na pokładzie maszyny znajdowało się 116 osób – 110 pasażerów oraz 6 członków załogi. O godzinie 1:47 czasu lokalnego samolot znikł z radarów, a zniknięcie podano do publicznej wiadomości wtedy, kiedy MD-83 nie zjawił się na docelowym miejscu o godzinie 5:10 czasu lokalnego. Śledczy, którzy badają katastrofę, ustalili, że radary straciły kontakt z maszyną z powodu złych warunków atmosferycznych. Samolot rozbił się w miejscowości Gossi w pobliżu Gao. Po odnalezieniu wraku stwierdzono śmierć wszystkich osób na pokładzie maszyny.

Po katastrofie

Podjęto decyzję o poszukiwaniu ciał ofiar wypadku, ale akcję poszukiwawczą poważnie utrudniała zbyt wysoka temperatura powietrza, która panowała w obszarze katastrofy. Szef dyplomacji Laurent Fabius z kolei zatrudnił koordynatora, który będzie wspomagał rodziny ofiar, pośrednicząc w kontaktach z między innymi wymiarem sprawiedliwości i spółkami ubezpieczeniowymi[2]. Prezydent Francji Francois Hollande zapowiedział, że do Francji mają zostać sprowadzone wszystkie ciała ofiar wypadku samolotu[3].

Śledztwo

Po oględzinach wraku stwierdzono, że maszyna nie rozbiła się w wyniku zestrzelenia bądź zamachu bombowego na pokładzie[1]. 25 lipca została zlokalizowana jedna z czarnych skrzynek, po czym wydobyto ją z wraku maszyny[4]. W poniedziałek, 28 lipca 2014 roku, Paryż otrzymał sprowadzone z Mali 2 czarne skrzynki, które zawierają zarejestrowane parametry lotu oraz rozmowy, które prowadzono w kokpicie samolotu[2].

Według wstępnego raportu francuskiej komisji ds. katastrof lotniczych prawdopodobną przyczyną katastrofy była awaria czujników, do której doszło wskutek zaniedbań załogi, która nie włączyła systemu przeciwoblodzeniowego[5].

Narodowości ofiar katastrofy

PaństwoPasażerowieZałogaŁącznie
Francja Francja5252
Burkina Faso Burkina Faso2828
Algieria Algieria66
Hiszpania Hiszpania66
Liban Liban66
Kanada Kanada55
Niemcy Niemcy44
Luksemburg Luksemburg22
Belgia Belgia11
Egipt Egipt11
Kamerun Kamerun11
Mali Mali11
Nigeria Nigeria11
Szwajcaria Szwajcaria11
Wielka Brytania Wielka Brytania11
Razem1106116

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Przypisy