Koenigsegg CC8S
| Inne nazwy |
Koenigsegg CC8 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Geneva, Szwajcaria 2000 |
| Okres produkcji |
2002–2003 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowa targa |
| Silniki |
V8 4,7 l |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4190 mm |
| Szerokość |
1989 mm |
| Wysokość |
1069 mm |
| Rozstaw osi |
2659 mm |
| Masa własna |
1175 kg |
| Zbiornik paliwa |
80 l |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Bugatti 16.4 Veyron |
Koenigsegg CC8S – hipersamochód skonstruowany i produkowany w latach 2002–2003 przez szwedzką markę Koenigsegg. Nadwozie 2-drzwiowego coupé i ramę wykonano z włókna węglowego i kevlaru. Do napędu użyto centralnie położonej jednostki V8 o pojemności 4,7 l generującej moc 664 KM. Cena w okresie produkcji wynosiła 350 000 $. Pojemność zbiornika paliwa to 80 l. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 388 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h zaś 3,4 s.
Dane techniczne
Silnik
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,4 s
- Prędkość maksymalna: 388 km/h
Galeria obrazów
Przód Koenigsegga CC8S