Linia A metra w Los Angeles

Linia metra

A

Dane podstawowe
Zarządca	Los Angeles County Metro Rail Authority
Liczba pasażerów	10,663,617 (2022)
Liczba stacji	44
Długość	78,1 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	750 V
Tramwaj wjeżdżający na stację Willowbrook
Historia
Lata budowy	1985-2023
Rok otwarcia	14 lipca 1990
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   Regional Connector 7th St/Metro Center Flower Street (tunel) Pico Droga międzystanowa nr 10 ← Linia Expo Grand/LATTC San Pedro Washington Vernon Slauson Florence Firestone 103rd Street/Watts Towers Willowbrook/Rosa Parks Autostrada międzystanowa nr 105 Compton Compton Creek Artesia Droga stanowa nr 91 Del Amo Droga międzystanowa nr 710 Rzeka Los Angeles Autostrada międzystanowa nr 405 Wardlow Willow Street Pacific Coast Highway Anaheim Street 5th Street Pacific Avenue 1st Street Downtown Long Beach

Linia A (w latach 1990-2019 Blue Line) – linia metra w Los Angeles (de facto w standardzie premetra), oznaczana na mapie literą A i niebieskim kolorem. Nitka ma długość 78,1 km i liczy 44 stacje^[1]. Trasa przebiega z północnego wschodu na południowy zachód hrabstwa Los Angeles, łącząc Azusę i Long Beach.

Linia A jest pierwszą i najstarszą z sześciu linii metra w aglomeracji. Pierwszy odcinek z Long Beach do śródmieścia Los Angeles, oparty w większości na infrastrukturze dawnej Long Beach Line zarządzanej przez prywatną firmę Pacific Electric, został otwarty w 1990 roku.

Obecna trasa nitki została otwarta w czerwcu 2023 roku^[2]. Linia A jest obecnie najdłuższą lekką linią kolejową na świecie^[3].

Pierwszy odcinek niebieskiej linii od stacji Pico-Chick Hearn w śródmieściu Los Angeles do stacji Anaheim Street w Long Beach został otwarty w dniu 14 lipca 1990. We wrześniu 1990 roku otwarto drugą część linii od stacji Anaheim do stacji Downtown Long Beach w centrum miasta Long Beach. Dnia 15 lutego 1991 roku oddano do użytku kolejną część linii od stacji Pico-Chick Hearn do podziemnej stacji 7th St/Metro Center, stycznej z czerwoną i fioletową linią metra.

• strona LACMTA