Linia kolejowa nr 25
| Linia kolejowa 25 Bajánsenye – Boba |
| Dane podstawowe
|
| Zarządca |
MAV |
| Numer linii |
25 |
| Długość |
101 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Sieć trakcyjna |
25 kV 50 Hz AC |
| Prędkość maksymalna |
120 km/h |
 |
| Historia |
| Rok otwarcia |
1894 |
| Przebieg |
|
|
|
|
 |
|
|
↑ Lublana |
|
|
 |
|
|
Hodoš |
|
|
 |
|
|
granica Węgry−Słowenia |
|
|
 |
|
0 |
Bajánsenye |
|
|
|
|
5 |
Őriszentpéter |
|
|
 |
|
|
Zsuzsanna, (200 m) |
|
|
 |
|
|
Zsuzsanna, (375 m) |
|
|
|
|
8 |
Nagyrákos |
|
|
 |
|
|
Nagyrákosi, (1399 m) |
|
|
|
|
12 |
Pankasz |
|
|
|
|
16 |
Felsőjánosfa |
|
|
|
|
19 |
Zalalövő |
|
|
 |
 |
|
→ 22, Körmend |
|
|
|
|
20 |
Zalapatakalja |
|
|
|
|
22 |
Budafa |
|
|
|
|
25 |
Zalacséb-Salomvár |
|
|
|
|
30 |
Zalaszentgyörgy |
|
|
 |
|
31 |
Csurgaszi csárda |
|
|
|
|
32 |
Bagod |
|
|
|
|
37 |
Andráshida |
|
|
|
|
40 |
Zalaegerszeg-Ola |
 |
 |
 |
|
44 |
← 23, Zalaegerszeg |
 |
|
|
|
45 |
Pózva |
|
|
|
|
52 |
Zalaszentiván-Kisfaludpuszta |
|
|
 |
|
|
→ 17, Nagykanizsa |
|
|
|
|
53 |
Zalaszentiván |
|
|
 |
|
|
← 17, Szombathely |
|
|
|
|
55 |
Alibánfa |
|
|
|
|
57 |
Kemendollár |
|
|
|
|
60 |
Pókaszepetk |
|
|
|
|
65 |
Pakod |
|
|
|
|
67 |
Zalabér |
|
|
|
|
69 |
Zalabér-Batyk |
|
|
|
|
|
← 24, Zalaszentgrót |
|
|
|
|
74 |
Türje |
|
|
 |
|
76 |
Ötvös |
|
|
|
|
81 |
Dabronc |
|
|
 |
|
|
← 26, Tapolca |
|
|
|
|
84 |
Ukk |
|
|
|
|
87 |
Rigács |
|
|
|
|
91 |
Nemeskeresztúr |
|
|
|
|
94 |
Jánosháza |
|
|
|
|
97 |
Kemenespálfa |
|
|
|
|
|
← 20, Székesfehérvár |
|
|
|
|
101 |
Boba |
 |
|
|
|
|
↓ 20, Szombathely |
|
|
Linia kolejowa Bajánsenye – Boba – linia kolejowa na Węgrzech. Jest to linia jednotorowa, nie zelektryfikowana.
Historia
Linia została oddana w 19 listopada1894 roku.
