Linia kolejowa Batiowo – Czop

Linia kolejowa

Batiowo – Czop
Dane podstawowe
Zarządca	Ukrzaliznycia
Długość	15,549 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Stryj – Batiowo ↑Lwów → Batiowo – Sołotwyno 1731,0 Batiowo 1734,0 Swoboda Sołowka ↑  Ukraina granica państwa ↓  Węgry → Budapest – Czop 1737,3 Eseń 1740,6 Eseń-Płatforma 1743,3 Mineralne 1746,1 Czop-Perewałoczna ← Sambor – Czop 1746,5 Czop → Budapest – Czop →  Węgry M6 M25 1751,5 271 km ↑  Ukraina granica państwa ↓  Słowacja ↓ Czerna nad Cisą – Koszyce ↓ Czop – Czerna nad Cisą

Linia kolejowa Batiowo – Czop – linia kolejowa na Ukrainie łącząca stację Batiowo ze stacją Czop i z granicą państwową ze Słowacją i z Węgrami. Zarządzana jest przez dyrekcję użhorodzką Kolei Lwowskiej (oddział ukraińskich kolei państwowych).

Znajduje się w obwodzie zakarpackim. Na całej długości jest zelektryfikowana i dwutorowa.

Linię otwarto w czasach Austro-Węgier. W latach 1918–1938 należała do Czechosłowacji, a następnie do 1944 do Węgier. Po II wojnie światowej w granicach Związku Sowieckiego. Od 1991 na Ukrainie.

• Участок Батево — Чоп. railwayz.info. [dostęp 2024-12-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-30)]. (ros.).
• Ukraina. Mapa kolejowa 2010. [dostęp 2024-12-20]. (ukr.).