Linia kolejowa Palemonas – Gaižiūnai

Linia kolejowa
	Palemonas – Gaižiūnai
	Dane podstawowe
Zarządca	LTG Infra
Długość	25,7 km
Rozstaw szyn	1520 mm
	Historia
Rok otwarcia	1916
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca

Linia kolejowa Palemonas – Gaižiūnai – linia kolejowa na Litwie łącząca stację Palemonas ze stacją Gaižiūnai.

Linia na całej długości jest niezelektryfikowana i jednotorowa.

Historia

Pod zaborem rosyjskim nie istniało bezpośrednie połączenie kolejowe Kowna od strony północnej. Składy chcące jechać z Kowna na północ musiały zmieniać czoło pociągu w Koszedarach^[1].

Linia Palemonas – Gaižiūnai, umożliwiająca bezpośredni wyjazd pociągów z Kowna w kierunku północnym, została wybudowana przez okupacyjne wojska niemieckie w 1916, w celu skrócenia drogi z Prus Wschodnich na front. Linia początkowo leżała na okupowanych terenach Imperium Rosyjskiego, w latach 1918 - 1940 położona była na Litwie, następnie w Związku Sowieckim (1940 - 1991). Od 1991 ponownie znajduje się w granicach niepodległej Litwy^[2]^[3].

Przypisy

↑ 1872 Европейская Россия (Шуберт) 1:126K. [dostęp 2022-05-10]. (ros.).
↑ SUNKUS KELIAS Į PIRMOSIOS RESPUBLIKOS NEPRIKLAUSOMYBĘ. Mokslo Lietuva. [dostęp 2022-05-10]. (lit.).
↑ Lietuvoje geležinkelius griovė ir tiesė karas. technologijos.lt. [dostęp 2022-05-10]. (lit.).

Bibliografia

Участок Палямонас — Гайжюнай. railwayz.info. [dostęp 2022-05-10]. (ros.).
geoportal.lt. [dostęp 2022-05-10]. (ang.).
1990 Карта СССР в масштабе 1:100K. [dostęp 2022-05-10]. (ros.).
Google Maps

[1] 1872 Европейская Россия (Шуберт) 1:126K. [dostęp 2022-05-10]. (ros.).

[2] SUNKUS KELIAS Į PIRMOSIOS RESPUBLIKOS NEPRIKLAUSOMYBĘ. Mokslo Lietuva. [dostęp 2022-05-10]. (lit.).

[3] Lietuvoje geležinkelius griovė ir tiesė karas. technologijos.lt. [dostęp 2022-05-10]. (lit.).

[1]

[2]

[3]