Manor MRT05
 Manor MRT05 prowadzony przez Rio Haryanto podczas Grand Prix Bahrajnu (2016) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
88. Rio Haryanto | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
21 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Manor MRT05 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Manora na sezon 2016. Kierowcami bolidu zostali: Rio Haryanto, oraz Pascal Wehrlein.
Prezentacja
15 stycznia 2016 roku bolid przeszedł testy zderzeniowe[1]. Manor MRT05 został zaprezentowany 22 lutego przed rozpoczęciem zimowych testów na torze Circuit de Barcelona-Catalunya[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
.svg.png){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Manor Racing MRT | Mercedes |  Rio Haryanto |
NU | 17 | 21 | NU | 17 | 15 | 19 | 18 | 16 | NU | 21 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 24 | 1 | 11 | |
| Pascal Wehrlein |
16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 14 | 17 | NU | 10 | NU | 19 | 17 | NU | NU | 16 | 15 | 22 | 17 | NU | 15 | 14 | 1 | 19 | |||||
 Esteban Ocon |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 18 | 18 | 16 | 21 | 18 | 21 | 12 | 13 | 0 | 23 | |||||
Przypisy
- ↑ Daniel Wawiórka: Manor przeszedł testy zderzeniowe. swiatwyscigow.pl, 2016-01-15. [dostęp 2016-02-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-06)]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Manor odsłonił model MRT05. f1wm.pl, 2016-02-22. [dostęp 2016-02-22]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. manorracing.com. [dostęp 2017-03-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-01)]. (ang.).