Mille Miglia

Mille Miglia (z włoskiego: tysiąc mil), w skrócie: MM – historyczny wyścig wytrzymałościowy przebiegający drogami publicznymi północnych Włoch, organizowany w latach 1927–1957 (trzynaście razy przed II wojną światową i jedenaście razy po roku 1947). Wśród kierowców najwięcej razy triumfował Clemente Biondetti.

W przeciwieństwie do nowoczesnych rajdów, w Mille Miglia samochody o mniejszej pojemności skokowej i wolniejsze startowały jako pierwsze. Dzięki temu organizatorzy zminimalizowali okres, kiedy to drogi musiały zostać zamknięte, a ratownicy i obsługa wyścigu pełniła swoje funkcje.

Z organizacji wyścigu zrezygnowano po dwóch śmiertelnych wypadkach w czasie wyścigu w 1957 roku, w których zginęło łącznie 12 osób.

• Pierwszy wypadek wydarzył się w Guidizzolo. W wypadku zginął hiszpański kierowca Alfonso de Portago (Ferrari), jego nawigator Edmund Nelson oraz dziewięciu widzów, w tym piątka dzieci.
• Drugi wypadek samochodowy, miał miejsce w Brescia. W wypadku zginął Joseph Göttgens (Triumph TR 3).

Od 1977 roku wznowiony jako „Mille Miglia Storica” – wyścig-parada przede wszystkim dla właścicieli historycznych samochodów sportowych wyprodukowanych przed 1957 rokiem. Wyścig odbywa się przede wszystkim drogami Lombardii i Toskanii na trasie Brescia-Rzym-Brescia.

Rok	Kierowca	Pilot	Samochód	Zespół	Prędkość
1927	Ferdinando Minoia	Giuseppe Morandi	OM 665S	Officine Meccaniche	77,22 km/h
1928	Giuseppe Campari	Giulio Ramponi	Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato	?	84,10 km/h
1929	Giuseppe Campari	Giulio Ramponi	Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato	?	89,67 km/h
1930	Tazio Nuvolari	Battista Guidotti	Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato	Alfa Corse	100,43 km/h
1931	Rudolf Caracciola	Wilhelm Sebastian	Mercedes-Benz SSK	?	101,13 km/h
1932	Baconin Borzacchini	Amedeo Bignami	Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring	Alfa Romeo	109,86 km/h
1933	Tazio Nuvolari	Decimo Compagnoni	Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato	Scuderia Ferrari	108,54 km/h
1934	Achille Varzi	Amedeo Bignami	Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza	Scuderia Ferrari	114,29 km/h
1935	Carlo Maria Pintacuda	Alessandro Della Stufa	Alfa Romeo 8C 2900 Tipo B	Scuderia Ferrari	114,72 km/h
1936	Antonio Brivio	Carlo Ongaro	Alfa Romeo 8C 2900A	Scuderia Ferrari	121,59 km/h
1937	Carlo Maria Pintacuda	Paride Mambelli	Alfa Romeo 8C 2900A	Scuderia Ferrari	114,72 km/h
1938	Clemente Biondetti	Aldo Stefani	Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring	Alfa Corse	135,37 km/h
1939	wyścig się nie odbył
1940	Huschke von Hanstein	Walter Bäumer	BMW 328 Berlinetta Touring	BMW Wercke	166,69 km/h
1941-1946	wyścig się nie odbył (II wojna światowa)
1947	Clemente Biondetti	Emilio Romano	Alfa Romeo 8C 2900 B Berlinetta Touring	zgłoszenie prywatne	110,43 km/h
1948	Clemente Biondetti	Giuseppe Navone	Ferrari 166 S Coupe Allemano	Scuderia Ferrari	120,93 km/h
1949	Clemente Biondetti	Ettore Salani	Ferrari 166 MM Barchetta Touring	Scuderia Ferrari	131,18 km/h
1950	Giannino Marzotto	Marco Crosara	Ferrari 195 S Berlinetta Touring	Scuderia Ferrari	123.56 km/h
1951	Luigi Villoresi	Pasquale Cassani	Ferrari 340 America Berlinetta Vignale	Scuderia Ferrari	121,51 km/h
1952	Giovanni Bracco	Alfonso Rolfo	Ferrari 250 S Berlinetta Vignale	Scuderia Ferrari	128,56 km/h
1953*	Giannino Marzotto	Marco Crosara	Ferrari 340 MM Spider Vignale	Scuderia Ferrari	142.32 km/h
1954*	Alberto Ascari	–	Lancia D24 Spider	Scuderia Lancia	139,61 km/h
1955*	Stirling Moss	Denis Jenkinson	Mercedes-Benz 300 SLR	Daimler-Benz AG	157,62 km/h
1956*	Eugenio Castellotti	–	Ferrari 290 MM Spider Scaglietti	Scuderia Ferrari	137,41 km/h
1957*	Piero Taruffi	–	Ferrari 315 Sport	Scuderia Ferrari	152,63 km/h

* – W latach 1953–1957 wyścig był zaliczany do Mistrzostw Świata Sportscar

Liczba zwycięstw (kierowcy):

Liczba zwycięstw	Kierowca	Lata
4	Clemente Biondetti	1938, 1947, 1948, 1949
2	Giuseppe Campari	1928, 1929
	Giannino Marzotto	1950, 1953
	Tazio Nuvolari	1930, 1933
	Carlo Maria Pintacuda	1935, 1937

Liczba zwycięstw (konstruktorzy):

Liczba zwycięstw	Konstruktor	Lata
11	Alfa Romeo	1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1947
8	Ferrari	1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1956, 1957
2	Mercedes-Benz	1931, 1955
1	BMW	1940
	Lancia	1954
	OM	1927

• Mille Miglia (wł.)