Moskiewski pierścień centralny
.svg.png) | |
| Dane podstawowe | |
| Liczba stacji |
31 |
|---|---|
| Długość |
54 km |
 | |
| Historia | |
| Rok otwarcia |
2016 |
Moskiewski pierścień centralny (ros. Московское центральное кольцо) – okrężna linia kolei miejskiej w Moskwie oznaczana numerem 14 i kolorem biało-jasnoczerwonym, mająca 54 km długości i 31 stacji. Otwarcie miało miejsce 10 września 2016 roku. Formalnym operatorem linii jest Metro Moskiewskie, jednak przewozy realizowane są przez Koleje Rosyjskie. Pierścień centralny jest zintegrowany z metrem - jego trasa jest uwzględniona na schematach metra, obowiązuje ta sama taryfa biletowa, istnieje możliwość bezpłatnej przesiadki między obiema formami transportu (do 90 minut od skasowania biletu).[1] Nitka styka się ze wszystkimi liniami metra oprócz linii Kolcewej, Butowskiej i kolei jednoszynowej.
Linia obsługiwana jest pociągami Siemens ES2G „Łastoczka”. W godzinach szczytu pociągi kursują w pięciominutowym takcie. Przejazd całej trasy trwa 90 minut.[2]. Jest to jedna z trzech okólnych linii w Moskwie obok linii Kolcewej i budowanej linii Bolszej Kolcewej.
Rozwój
| Data | Odcinek / Stacja | Liczba stacji | Komentarz |
|---|---|---|---|
| 10 września 2016 | ↱ Okrużnaja – Łichobory ↲ | 26 | Bez stacji Sokolinaja Gora, Dubrowka, Koptewo, Zorge i Panfilowskaja |
| 11 października 2016 | Sokolinaja Gora, Dubrowka | 2 | — |
| 1 listopada 2016 | Koptewo | 1 | |
| 4 listopada 2016 | Zorge | 1 | |
| 8 listopada 2016 | Panfilowskaja | 1 |
Lista stacji
| # | Nazwa (cyrylica) | Nazwa (trb. łacińska) | Otwarcie | Możliwe przesiadki (linia) | Możliwe przesiadki (stacja) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Окружная | Okrużnaja | 2016 |  Lublinsko-Dmitrowskaja
|
Okrużnaja
|
| 2 | Владыкино | Władykino |  Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja |
Władykino | |
| 3 | Ботанический сад | Botaniczeskij sad |  Kałużsko-Riżskaja |
Botaniczeskij sad | |
| 4 | Ростокино | Rostokino | — | ||
| 5 | Белокаменная | Biełokamiennaja | |||
| 6 | Бульвар Рокоссовского | Bulwar Rokossowskogo |  Sokolniczeskaja |
Bulwar Rokossowskogo | |
| 7 | Локомотив | Łokomotiw | Czerkizowskaja | ||
| 8 | Измайлово | Izmajłowo |  Arbatsko-Pokrowskaja |
Partizanskaja | |
| 9 | Соколиная Гора | Sokolinaja Gora | — | ||
| 10 | Шоссе Энтузиастов | Szosse Entuziastow |  Kalininskaja |
Szosse Entuziastow | |
| 11 | Андроновка | Andronowka |
|
| |
| 12 | Нижегородская | Niżegorodskaja |  Niekrasowskaja
|
Niżegorodskaja
| |
| 13 | Новохохловская | Nowochochłowskaja |  MCD-2 |
Nowochochłowskaja | |
| 14 | Угрешская | Ugrieszskaja |  Tagansko-Krasnopriesnienskaja |
Wołgogradskij prospiekt | |
| 15 | Дубровка | Dubrowka | Lublinsko-Dmitrowskaja |
Dubrowka
| |
| 16 | Автозаводская | Awtozawodskaja |  Zamoskworieckaja |
Awtozawodskaja | |
| 17 | ЗИЛ | ZIŁ | — | ||
| 18 | Верхние Котлы | Wierchnije Kotły | Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja |
Nagatinskaja | |
| 19 | Крымская | Krymskaja | — | ||
| 20 | Площадь Гагарина | Płoszczad´ Gagarina | Kałużsko-Riżskaja |
Leninskij prospiekt | |
| 21 | Лужники | Łużniki | Sokolniczeskaja |
Sportiwnaja | |
| 22 | Кутузовская | Kutuzowskaja |  Filowskaja |
Kutuzowskaja | |
| 23 | Деловой центр | Diełowoj centr | Filowskaja
|
Meżdunarodnaja
| |
| 24 | Шелепиха | Szelepicha |  Bolszaja Kolcewaja
|
Szelepicha
| |
| 25 | Хорошёво | Choroszowo | Tagansko-Krasnopriesnienskaja
|
Poleżajewskaja
| |
| 26 | Зорге | Zorgie | Tagansko-Krasnopriesnienskaja |
Oktiabr´skoje pole | |
| 27 | Панфиловская | Panfiłowskaja | |||
| 28 | Стрешнево | Strieszniewo | Zamoskworieckaja
|
Wojkowskaja
| |
| 29 | Балтийская | Bałtijskaja | Zamoskworieckaja |
Wojkowskaja | |
| 30 | Коптево | Koptiewo | — | — | |
| 31 | Лихоборы | Lichobory |  MCD-3 |
Lichobory | |
Przypisy
- ↑ Moskiewski Pierścień Centralny: Rewolucja komunikacyjna [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-01-23] (pol.).
- ↑ Moscow Central Circle [online], mosmetro.ru [dostęp 2021-01-23] [zarchiwizowane z adresu 2021-04-11].
| Czynne: |
|
|---|---|
| Budowane i planowane: |
|
