Most Karpacki w Rzeszowie

Most Karpacki
{{{alt zdjęcia}}}
Państwo

 Polska

Miejscowość

Rzeszów

Podstawowe dane
Przeszkoda

rzeka Wisłok

Data budowy

1970−1974[1][2]

Projektant

Jerzy Witkowski[1][2]

Położenie na mapie Rzeszowa
Mapa konturowa Rzeszowa, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Karpacki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Most Karpacki”
Położenie na mapie województwa podkarpackiego
Mapa konturowa województwa podkarpackiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Most Karpacki”
Ziemia50°01′12″N 22°00′00″E/50,020000 22,000000

Most Karpacki w Rzeszowie (Zapora) − most przez rzekę Wisłok w Rzeszowie.

Most Karpacki powstał w związku z rozbudową miasta na wschodnim brzegu Wisłoka. Pierwsze plany stopnia wodnego opracowano w Warszawie pod koniec lat 60. XX wieku. Poprzednio funkcjonował tylko jeden most stały zlokalizowany ok. 2,5 km od miejsca budowy w dół rzeki (Most Lwowski), przeprawa promowa Stanisława Nitki oraz kładka stalowa[1]. W latach 70. XX wieku zbudowano zaporę tworząc zalew. Konstrukcja składa się z zapory ziemnej, jazu ruchomego i żelbetowego mostu[1]. Na grzbiecie zapory utworzono jezdnię (obecnie jest to część alei Powstańców Warszawy), która w znacznym stopniu usprawniła komunikację w mieście[3].

Przypisy

  1. 1 2 3 4 Władysław Hennig, Zapora i zalew w Rzeszowie. Rzeszów, Bartosz Babelski (red.), TVP3 Rzeszów, 2014 (Rzeszowskie Lekcje Architektury, 9).
  2. 1 2 Majka 2004 ↓, s. 105.
  3. ↑ Czarnota 2001 ↓, s. 58−59.

Bibliografia

  • Marek Czarnota, Rzeszowskie ulice i okolice. Gawędy telewizyjno-gazetowe, Rzeszów: Mitel, 2001, ISBN 978-83-11-11912-3.
  • Stanisław Majka, Rzeszów i jego strukturalna przestrzeń, Rzeszów: RS Druk, 2004.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.