Most Nowohucki w Krakowie
![]() Widok z południa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Długość | |
| Szerokość: • całkowita |
|
| Liczba przęseł |
4[2] |
| Data budowy |
1951 |
| Projektant | |
| Plan | |
![]() Most Nowohucki pod numerem 14 | |
Położenie na mapie Krakowa ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego ![]() | |
Most Nowohucki (nazywany także mostem w Łęgu) – most w Krakowie na Wiśle, leżący w ciągu ul. Nowohuckiej. Ma 281,2 metra długości i około 18,9 metrów szerokości[1]. Jest mostem czteroprzęsłowym konstrukcji złożonej z blachownicowych belek stalowych[1][2]. Zaprojektowany przez Józefa Szulca[2], został wybudowany w latach 1950–1951[2] na potrzeby nowo powstałej dzielnicy Nowa Huta[1]. W bliskim sąsiedztwie mostu znajduje się Elektrociepłownia Kraków–Łęg[1]. Na moście w każdym kierunku prowadzą po 2 pasy ruchu samochodowego oraz chodniki dla pieszych. W 1986 roku rozbudowano go poszerzając według projektu Andrzeja Sobonia[3].
Przypisy
- 1 2 3 4 5 www.wkrakowie.biz: Krakowskie mosty. 2008-03-20. [dostęp 2010-07-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-04-22)]. (pol.).
- 1 2 3 4 5 6 www.mostypolskie.pl: Most Nowohucki zwany też na Łęgu. [dostęp 2010-07-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-22)]. (pol.).
- ↑ Andrzej Soboń, Dr inż. Józef Szulc (1912-1988) – wybitna postać polskiej inżynierii, „Inżynieria i Budownictwo” (11), 2018, s. 556-561.





