Most Sikorskiego

most generała Władysława Sikorskiego
Zabytek: nr rej. 333/Wm z 15.10.1976[1]
{{{alt zdjęcia}}}
Widok od strony południowej
(po prawej ul. Podwale, za mostem ul. Mostowa)
Poprzednie nazwy

Königsbrücke, most Lignicki

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Wrocław

Podstawowe dane
Rozmiary mostu wg opracowania Leszka Budycha
pt. "Mosty Wrocławia w rysunkach projektowych"
Przeszkoda

Odra Południowa

Długość

97,60 m

Szerokość:
• całkowita
• jezdni
• chodników


12,55 m
6,25 m
2×3,15 m

Liczba torów tramwajowych

2

Liczba przęseł

2

Rozpiętość przęseł

2×46,41 m

Data budowy

1875

Położenie na mapie Wrocławia
Mapa konturowa Wrocławia, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Sikorskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Most Sikorskiego”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Most Sikorskiego”
Ziemia51°06′51,46″N 17°01′26,75″E/51,114294 17,024097

Most Sikorskiego – jeden z wrocławskich mostów na rzece Odrze Południowej, na osi ul. Podwale.

Most łączy lewy brzeg Odry Południowej (na przedłużeniu ulicy Podwale) z Kępą Mieszczańską[2]. W obecnej postaci – stalowy, nitowany, dwuprzęsłowy, z filarem wspartym na wysepce pośrodku nurtu. Konstrukcja kratownicowa z górnym pasem o kształcie zbliżonym do parabolicznego, pasy dolne usztywnione pomostem, górne – poprzecznymi łącznikami. Wieszaki i zastrzały częściowo ażurowe.

fragment planu Wrocławia; most Sikorskiego u dołu pośrodku

Most zbudowany został w 1875 r.[2], jest zatem jednym z najstarszych istniejących dziś w mieście. Od końca XIX w. znajdują się na nim dwa tory tramwajowe. Początkowo nosił niemiecką nazwę Königsbrücke (most Królewski), a krótko po wojnie most Lignicki (Legnicki), później nazwano go imieniem generała Władysława Sikorskiego[2].

W 1986 r. przeprowadzono kapitalny remont, podczas którego wymieniono żeliwne blachy cylindryczne pod jezdnią i płyty granitowe pod chodnikami na płyty żelbetowe. W 2001 r. wymieniono nawierzchnię drogową i tramwajową. W latach 2008–2009 wykonano remont zabezpieczenia antykorozyjnego stalowej konstrukcji i dokonano wymiany urządzeń dylatacyjnych[2].


Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Rejestr zabytków nieruchomych – województwo dolnośląskie [online], Narodowy Instytut Dziedzictwa, 31 stycznia 2025, s. 217 [dostęp 2016-09-28].
  2. 1 2 3 4 Mateusz Kokoszkiewicz, Drogowcy wyremontują zabytkowy most Sikorskiego w centrum Wrocławia [online], wroclaw.wyborcza.pl, 14 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-15].

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.