Most kolejowy w Żytawie

Most kolejowy w Żytawie
{{{alt zdjęcia}}}
Most kolejowy w Żytawie
Poprzednie nazwy

Neißetalviadukt

Państwo

 Niemcy

Kraj związkowy

 Saksonia

Miejscowość

Żytawa

Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Porajów

Podstawowe dane
Przeszkoda

rzeka Nysa Łużycka

Długość

741 m

Liczba torów

1

Data budowy

1853 – 1 grudnia 1859

Położenie na mapie gminy Bogatynia
Mapa konturowa gminy Bogatynia, blisko lewej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Żytawie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Żytawie”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, blisko lewej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Żytawie”
Położenie na mapie powiatu zgorzeleckiego
Mapa konturowa powiatu zgorzeleckiego, w lewym dolnym rogu znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Żytawie”
Ziemia50°53′32,9″N 14°49′44,6″E/50,892472 14,829056

Most kolejowy w Żytawie – most kolejowy na Nysie Łużyckiej w Żytawie na trasie linii kolejowej nr 346 z Żytawy przez Hrádek nad Nisou do Liberca. Linia na trzykilometrowym odcinku przebiega przez terytorium Polski w okolicach Porajowa w województwie dolnośląskim[1].

Jest to efektowny wieloprzęsłowy most wykonany z kamienia o długości 741 m i 18 m wysokości. Jednotorowy most kolejowy wybudowany został w latach 1853–1859.

Przypisy

  1. ↑ Karolina Kowalska: Linie transgraniczne Worka Żytawskiego. potorach.pl. [dostęp 2011-04-27]. (pol.).

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.