Pratt & Whitney TF30
 Silnik TF30 na wystawie w Valiant Air Museum na Florydzie | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
|---|---|
| Kraj pochodzenia | |
| Producent | |
| Pierwsze testy |
lata 60. |
| Zastosowanie | |
| Dane techniczne | |
| Średnica |
1242 mm |
| Długość |
6139 mm |
| Masa |
1807 kg |
| Komponenty | |
| Sprężarka |
osiowa, dwuwałowa, 3-stopniowy wentylator, 6-stopniowa sprężarka niskiego ciśnienia oraz 7-stopniowa sprężarka wysokiego ciśnienia |
| Turbina |
3 stopnie niskiego i 1 stopień wysokiego ciśnienia |
| Osiągi | |
| Ciąg |
64,8 kN |
| Spręż |
19,8:1 |
| Współczynnik dwuprzepływowości |
0,878:1 |
| Temperatura przed turbiną |
1176°C |
Pratt & Whitney TF30 – silnik dwuprzepływowy z dopalaczem wyprodukowany przez firmę Pratt & Whitney, stosowany w samolotach F-111 Aardvark, F-14 Tomcat oraz A-7 Corsair II[1].