Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach
Ursus 1921/1922 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Adres |
ul. Warszawska 21 |
| Data założenia |
1995 |
| Zakres zbiorów | |
Położenie na mapie gminy Brwinów ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu pruszkowskiego ![]() | |
| Strona internetowa | |
Prywatne Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach – prywatne muzeum[1] motoryzacji i techniki w Otrębusach koło Warszawy.
Historia

Muzeum powstało w 1995, ale eksponaty zbierane były już wiele lat wcześniej, a ich remonty i rekonstrukcja zaczęły się w latach 80. XX wieku. Muzeum posiada około 300 zabytkowych pojazdów, jak również sporą kolekcję rekwizytów (mundury, radia, plakaty itd.), a także eksponaty związane z lotnictwem i militariami.
W związku ze szczupłością miejsca i liczbą eksponatów stłoczonych na małej powierzchni, najczęściej eksponaty muzeum można obejrzeć wypożyczone na imprezy plenerowe. Właścicielami muzeum są Joanna i Zbigniew Mikiciukowie, rodzice dziennikarza motoryzacyjnego Patryka Mikiciuka.
Eksponaty
Pojazdy


.jpg)
- Adler,
Niemcy – 1919 - Adler Primus,
Niemcy – 1932 - Austin Joshua,
Wielka Brytania – 1967 - Austin FX4,
Wielka Brytania - Austin Six,
Wielka Brytania – 1939 (pierwsze rządowe auto Bolesława Bieruta) - BMW Dixi,
III Rzesza – 1928 - BMW 2000 TII Lux,
RFN - Buick Skylark,
Stany Zjednoczone (używany był przez premiera J. Cyrankiewicza) - Buick Wildcat,
Stany Zjednoczone – 1966 (dar polonii amerykańskiej dla kardynała Wyszyńskiego) - Cadillac,
Stany Zjednoczone – 1967 - Chevrolet Canada,
Kanada – 1942 - Chevrolet Chevelle,
Stany Zjednoczone – 1956 - Chevrolet Deluxe,
Stany Zjednoczone – 1949 - Chrysler,
Stany Zjednoczone – 1927 - Czajka,
ZSRR - Dacia,
Rumunia (należała do premiera J. Buzka) - DeSoto,
Stany Zjednoczone – 1957 - DKW,
III Rzesza - Fiat 500 Topolino,
Włochy - Fiat 508 Balilla,
Polska - Fiat 600 Multipla,
Włochy - Fiat 1300 Miletreciento,
Włochy - Fiat 125p,
Polska (należał do prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego) - Fiat 125p,
Polska – 1968 (8 tys. km przebiegu) - Fiat 126p,
Polska – 1974 (10 tys. km przebiegu) - Ford A,
Stany Zjednoczone – 1928 - Ford AA,
Stany Zjednoczone, 2 szt. – 1927 i 1928 - Ford AF,
Stany Zjednoczone – 1928 - Ford XL,
Stany Zjednoczone – 1969 - Ford,
Stany Zjednoczone (6 cylindrów) – 1938 - Ford Fireline,
Stany Zjednoczone – 1957 - Ford Taunus,
Stany Zjednoczone – 1962 - Ford Thunderbird,
Stany Zjednoczone - Warszawa M20,
Polska - Warszawa 223,
Polska – 1968 - GAZ-AA,
ZSRR – 1937 - GAZ-M20 Pobieda,
ZSRR – 1951 - Wołga,
ZSRR - GAZ-21 Wołga,
ZSRR - GAZ-24 Wołga,
ZSRR - Hudson Essex,
Stany Zjednoczone – 1927 - Horch 830 BL,
III Rzesza – 1938 - Horch 830 cabrio,
III Rzesza – 1935 - Jaguar XJ6,
Wielka Brytania – 1984 (należał do aktorki Grażyny Szapołowskiej) - Mercedes 170V Cabrio,
III Rzesza (należał do przedwojennej gwiazdy Lody Halamy) - Mercedes 170V,
III Rzesza – 1936 - Mercedes 170V,
III Rzesza – 1939 - Mercedes 190,
RFN – 1956 - Mercedes Benz 260 Pullman,
Niemcy - Mikrus MR-300,
Polska - Opel Kapitan,
III Rzesza – 1939 - Opel Kadett,
RFN - Opel Kadett,
III Rzesza – 1938 - Opel Kapitan,
RFN – 1953 - Opel P4,
III Rzesza – 1935 - Packard,
Stany Zjednoczone – 1930 - Peugeot 202,
Francja - Peugeot 604,
Francja (pancerne auto gen W. Jaruzelskiego) - Porsche 911 Targa,
RFN (należał do Maryli Rodowicz) - Praga Oświęcim,
Polska – 1928 - Alpine V6 Turbo Le Mans,
Francja - Renault Floride,
Francja – 1958 - SAM,
Polska (na bazie Trabanta – 2 szt.) - Skoda 1000,
Czechosłowacja - Syrena 104,
Polska – 1972 - Syrena 105,
Polska - Syrena 105 Bosto,
Polska - VW Garbus 1200,
RFN – 1957 - VW Garbus 1500,
RFN – 1975 - Wartburg Deluxe,
NRD – 1965 - ZiS-110 (pierwsze rządowe auto Gomułki po dojściu do władzy w 1956),
ZSRR - ZiS-110B Cabriolet (auto wyprodukowane w 7 egzemplarzach na życzenie J. Stalina),
ZSRR - Autobus londyński odkryty i 2 zakryte – 3 szt.,
Wielka Brytania - Autobus szkolny,
Stany Zjednoczone - Phenomen Grand – 1940
- ZSD Nysa,
Polska – 1960 - Star 25,
Polska – 1960 - Mercedes sztabówka,
III Rzesza – 1940 - Jelcz 043,
Polska (autobus) – 1985 - Fiat 666 RN,
Włochy/
Polska - San H100A,
Polska - Mercedes 3000,
III Rzesza – 1941 - Mercedes 1500,
III Rzesza – 1943 - Opel Blitz 3t,
III Rzesza – 1941 - Opel Blitz,
III Rzesza – 1935 - FSC Lublin,
Polska – 1953 - Renault,
Francja – 1939 - Bedford,
Wielka Brytania – 1940 - ZiŁ,
ZSRR - Nysa MO,
Polska – 1964 - Hanomag 1000,
III Rzesza - GAZ-69 radiostacja i Gaz 69,
ZSRR - Opel Blitz 4x4 i Opel Blitz 1000,
III Rzesza - Lublin Gaz 51 MO i Lublin GAZ 51,
Polska - Citroen BL 11,
Francja

- J.A.G. 1897,
Niemcy (najstarsze auto w Polsce) - Kareta
- Mercedes KDF,
III Rzesza - PANZER IV (czołg – replika),
III Rzesza - Peugeot 304C,
Francja - GAZ 67 Czapajew,
ZSRR - Jeep Willis,
Stany Zjednoczone - Papamobile STAR,
Polska - Gaz 51,
ZSRR - Studebaker,
III Rzesza - Sd.Kfz.222 (samochód pancerny),
III Rzesza - Skoda Octavia rocznik 1962 biała podarowana przez Pawła Ślęczkowskiego z Krakowa
- i inne
Motocykle
- NSU 500,
III Rzesza, 2 szt – 1930 i 1938 - Ardie,
III Rzesza, 2 szt – 1935 i 1937 - BSA,
Polska – 1934 - MOJ,
Polska – 1936 - Sokół 1000,
Polska – 1935 - Sokół 125,
Polska – 1949 - Sokół 1000,
Polska (cywilny) – 1939 - Sokół 1000,
Polska (wojskowy) – 1936 (prototyp, jedyny zachowany egzemplarz na świecie) - DKW SB 200,
III Rzesza - Lambretta TV 175,
Włochy - Osa,
Polska - Komar,
Polska - Romet,
Polska - WFM,
Polska - M72 (przerobiona na wehrmahtowski motocykl BMW R71),
ZSRR - DKW SB 350,
III Rzesza - Junak,
Polska - Humber,
Stany Zjednoczone – 1913 - BMW R12,
III Rzesza - Motorynka,
Polska - Zűndap KS 600,
III Rzesza - MZ TROPHY,
NRD - i inne.
Inne
Rekwizyty i inne, w tym Ciągówka Ursus, samochód wojskowy Kübelwagen – 3 szt., samolot TS-8 Bies
Zobacz też
Przypisy
- ↑ MKDNiS – Muzea utworzone przez osoby fizyczne s. 10, poz. 103.. bip.mkdnis.gov.pl, 19 marca 2014. [dostęp 2021-10-08].
_location_map.png)


