RV Oceania

Oceania
PZ 50

Bandera	Polska
Numer IMO	8304854
Znak wywoławczy	SQOC
Port macierzysty	Gdańsk
Armator	Instytut Oceanologii PAN w Sopocie
Nadzorujące towarzystwo klasyf.	Polski Rejestr Statków
Dane podstawowe
Typ	statek badawczy
Historia
Stocznia	Stocznia Gdańska
Data oddania do eksploatacji	1985
Dane techniczne
Liczebność załogi	13
Liczba pasażerów	14
Długość całkowita (L)	48,9 m
Szerokość (B)	9 m
Zanurzenie (D)	3,8 m
Wysokość (H)	32 m
Pojemność brutto	370 GT
Pojemność netto	111 NT
Napęd mechaniczny
Silnik	diesel 816 HP
Liczba śrub napędowych	1
Prędkość maks.	pod żaglami 6 w, na silniku 13,5 w.

Oceania – stalowy, trójmasztowy statek (żaglowiec) o ożaglowaniu skośnym (dawniej – o eksperymentalnym ożaglowaniu parawanowym o powierzchni – 430 m²) o powierzchni 280 m², należący do Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, który jest obecnie największym polskim instytutem badającym problemy fizyki, chemii, biologii i ekologii morza.

Zbudowana w 1985 r. w Stoczni Gdańskiej dla Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, port macierzysty Gdańsk. Kadłub powstał na podstawie planów ORP Iskra i STS Pogoria. Nazwę statku zaproponował prof. chemii morza Leonard Falkowski.

Eksperymentalne ożaglowanie obsługiwane było hydraulicznie. Oryginalnie (powierzchnia żagli – 740 m²), na każdym maszcie znajdował się pojedynczy czworoboczny żagiel (fok, grot, bezan). Z tego powodu „Oceania” była klasyfikowana jako fregata. Po remoncie z ostatniego masztu została usunięta reja, zatem statek należałoby klasyfikować jako bark.

Zimą 2010/2011 zmieniono ożaglowanie. Zamiast żagli rejowych zainstalowano 3 sztaksle^[1] – zatem obecnie jest to szkuner.

„Oceania” charakteryzuje się dużą dzielnością morską. Jej wyposażenie pozwala na żeglugę w prawie każdych warunkach. Zasięg statku jest nieograniczony, a autonomia wynosi 30 dni. Każdego roku „Oceania” spędza 230-250 dni na morzu wykonując m.in. ekspedycję badawczą na morza północne i Spitsbergen (czerwiec-sierpień) oraz kilkanaście rejsów bałtyckich. W 1990 r. brała udział w „Tall Ships Races”.

Jednostka posiada aparaturę umożliwiającą badania hydrograficzne, optyczne, akustyczne, aerozolu, chemiczne i biologiczne. W czasie wypraw realizuje się prawie wszystkie tematy i około 13 programów badawczych z zakresu oceanologii.

Programy międzynarodowe realizowane na pokładzie „Oceanii” (wybrane):

• ASOF-N (Arctic-Subarctic Ocean Flux)
• BALTEX (Baltic Experiment)
• BIODAFF (Biodiversity and Fluxes in Arctic Glaciated Fjords)
• BOOS (Baltic Operational Oceanographic System)
• DIAMIX (Diapyncal Mixing)

Do realizacji badań „Oceania” posiada:

• Laboratoria (mokre, izotopowe, analityczne, rejestracji, komputerowe)
• System bram i masztów hydraulicznych
• Wyciągarki i windy pomiarowe (zasięg do 5000 m)
• Żuraw hydrauliczny (max. 2 t)
• Pontony robocze

• Polskie wypadki morskie jachtów żaglowych

• Oficjalna strona s/y Oceanii. [dostęp 2019-02-03].