Royal Aircraft Factory F.E.8

F.E.8

Dane podstawowe
Państwo	Wielka Brytania
Producent	Royal Aircraft Factory
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	dwupłat o konstrukcji mieszanej
Załoga	1 osoba
Historia
Data oblotu	1915
Dane techniczne
Napęd	1 x silnik rotacyjny
Moc	74-80 kW
Wymiary
Rozpiętość	9,60 m
Długość	7,22 m
Wysokość	2,80 m
Powierzchnia nośna	20,2 m²
Masa
Własna	436 kg
Startowa	670 kg
Osiągi
Prędkość maks.	150 km/h
Pułap	4400 mm
Długotrwałość lotu	2,5 h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x karabin maszynowy Lewis kalibru 7,7 mm
Rzuty

Royal Aircraft Factory F.E.8 – brytyjski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej.

Konstruktorem samolotu F.E.8 był J. Kennworthy. Oblot samolotu odbył się w październiku 1915 roku, jednak pierwszy dywizjon przezbrojono w te samoloty dopiero w sierpniu 1916 roku. Samolot był porównywalny ze zbliżonym konstrukcyjnie Airco DH.2, ale ponieważ wszedł do uzbrojenia później nie odniósł większych sukcesów. Ze służby został wycofany w połowie 1917 roku. Wyprodukowano ponad 200 myśliwców tego typu.

F.E.8 był samolotem dwupłatowym o konstrukcji mieszanej. Kratownica gondoli kadłuba wykonana z rurek stalowych, krytych blacha aluminiową. Skrzydła drewniane, kryte płótnem. Podwozie dwukołowe. Silnik rotacyjny z czterołopatowym śmigłem pchającym, typu Gnome (74 kW), Le Rhône (80 kW) lub Clerget (80 kW). Załoga jednoosobowa. Samolot uzbrojony był w pojedynczy karabin maszynowy Lewis zamocowany w gondoli, przed kabiną pilota.

• Tomasz Goworek: Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1981. ISBN 83-206-0224-6. Brak numerów stron w książce