SM UB-4

SM UB-4

SM UB-5 bliźniaczy do UB-4, około 1918 roku
Klasa	okręt podwodny
Typ	UB I
Historia
Stocznia	Germania
Położenie stępki	3 listopada 1914
Kaiserliche Marine
Wejście do służby	23 marca 1915
Wycofanie ze służby	15 sierpnia 1915
Los okrętu	zatopiony
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	127 ton ↑ 142 tony ↓
Długość	28,1 m
Szerokość	3,2 m
Zanurzenie	3 m
Zanurzenie testowe	50 m
Napęd
na powierzchni: silnik Diesla o mocy 60 KM pod wodą: silnik elektryczny o mocy 120 KM
Prędkość	6,5 węzła ↑ 5,5 węzła ↓
Zasięg	1650 Mm (przy prędkości 5 węzłów) ↑ 45 Mm (przy prędkości 4 węzłów) ↓
Uzbrojenie
2 torpedy, karabin maszynowy kal. 8 mm
Wyrzutnie torpedowe	2 dziobowe wyrzutnie torpedowe kal. 450 mm
Załoga	15

SM UB-4 – okręt podwodny Cesarstwa Niemieckiego z okresu I wojny światowej.

UB-4 był niewielkim okrętem typu UB I uzbrojonym w dwie torpedy i pojedynczy karabin maszynowy. Okręty podwodne tego typu były przeznaczone do działań w rejonach przybrzeżnych.

W czasie I wojny światowej UB-4 odbył czternaście patroli, w czasie których zatopił trzy statki o łącznej pojemności 10 833 ton. Jednym z zatopionych statków był neutralny „Harpalyce”, który został storpedowany bez ostrzeżenia, pomimo tego że był oznakowany białą flagą (wraz ze statkiem zginęło wówczas piętnastu marynarzy).

UB-4 został zatopiony przez statek-pułapkę HMS „Inverlyon” 15 sierpnia 1915 roku nieopodal Great Yarmouth.

Wrak okrętu został zbadany przez angielskich nurków, którzy wydobyli z niego niemiecką książkę szyfrową oraz mapy niemieckich pól minowych.

• WWI U-boats – UB 4. [dostęp 2008-10-04]. (ang.).
• J. David Perkins: The Gunner and the U-Boat. [dostęp 2008-10-04]. (ang.).