Savoia-Marchetti SM.95
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dwusilnikowy średniopłat o konstrukcji metalowej |
| Załoga |
5 |
| Historia | |
| Data oblotu |
8 maja 1943 |
| Lata produkcji |
1943 |
| Wycofanie ze służby |
1954 |
| Liczba egz. |
23 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 silniki gwiazdowe Alfa Romeo 128 RC.18 |
| Moc |
860 KM (641 kW) (każdy) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
34,28 m |
| Długość |
24,77 m |
| Wysokość |
5,7 m |
| Powierzchnia nośna |
128,3 m² |
| Masa | |
| Własna |
12 800 kg |
| Startowa |
21 000 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
400 km/h |
| Prędkość przelotowa |
320 km/h |
| Pułap |
6 500 m |
| Zasięg |
2000 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 23 | |
| Użytkownicy | |
| Włochy III Rzesza Egipt Wielka Brytania | |
.svg.png){kind=small}
Savoia-Marchetti SM.95 – włoski samolot pasażerski z okresu II wojny światowej.
Historia
Samolot został skonstruowany przez Alessandro Marchettiego i został opracowany na bazie samolotu transportowego Savoia-Marchetti SM.75. Wybuch II wojny światowej przerwał prace rozwojowe, które wznowiono w 1941 r. na żądanie włoskiej armii. Prototyp oblatano 8 maja 1943 r., ale wycofanie się Włoch z wojny ponownie przerwało prace. Istniejące egzemplarze zostały przejęte przez Niemcy. Prace zostały wznowione w 1945 r., w 1946 r. przyjęto samolot na wyposażenie włoskich sił powietrznych. Dzięki tej maszynie Włosi byli odtworzyć powojenne lotnictwo pasażerskie operujące na trasach międzykontynentalnych.