Seria GP2 – Sepang 2016
![]() | |
| 10. runda z 11 w sezonie 129. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
31 |
| Długość okrążenia |
5.543 km |
| Dystans |
171,833 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
22 |
| Długość okrążenia |
5.543 km |
| Dystans |
121,946 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
21 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
21 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
21 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
21 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Pierre Gasly |
| Zwycięzca |
Antonio Giovinazzi |
| Najszybsze okrążenie |
Nobuharu Matsushita |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Siergiej Sirotkin |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Luca Ghiotto |
| Najszybsze okrążenie |
Sergio Canamasas |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Pierre Gasly |
| Monza w sezonie 2016 Yas Marina Sepang 2013 Seria GP2 | |
Runda GP2 na torze Sepang International Circuit – dziesiąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 21 | Prema Racing | 1:42,352 | 12 |
Kwalifikacje
Źródło: gpupdate.net[1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Prema Racing | 29 | 52:18,049 | ||||
| 2 | 2 | ART Grand Prix | 29 | +0:05,858 | ||||
| 3 | 3 | Racing Engineering | 29 | +0:08,015 | ||||
| 4 | 5 | DAMS | 29 | +0:16,214 | ||||
| 5 | 4 | Racing Engineering | 29 | +0:18,742 | ||||
| 6 | 9 | Russian Time | 29 | +0:20,694 | ||||
| 7 | 15 | Trident | 29 | +0:24,964 | ||||
| 8 | 7 | Pertamina Campos Racing | 29 | +0:28,550 | ||||
| 9 | 11 | Rapax | 29 | +0:28,741 | ||||
| 10 | 18 | Carlin | 29 | +0:33,209 | ||||
| 11 | 21 | Prema Racing | 29 | +0:35,538 | ||||
| 12 | 22 | MP Motorsport | 29 | +0:35,550 | ||||
| 13 | 12 | Rapax | 29 | +0:35,703 | ||||
| 14 | 6 | DAMS | 29 | +0:41,169 | ||||
| 15 | 19 | Carlin | 29 | +0:41,288 | ||||
| 16 | 8 | Pertamina Campos Racing | 29 | +0:42,969 | ||||
| 17 | 23 | MP Motorsport | 29 | +0:47,208 | ||||
| 18 | 24 | Arden International | 29 | +1:03,069 | ||||
| 19 | 14 | Trident | 29 | +1:06,464 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 1 | ART Grand Prix | 22 | +7 okr. | |||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 10 | Russian Time | 0 | ||||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ART Grand Prix | 1:45,417 | 15 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | ART Grand Prix | 1:45,791 | 10 |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Trident | 22 | 40:22,211 | ||||
| 2 | 9 | Russian Time | 22 | +0:00,694 | ||||
| 3 | 21 | Prema Racing | 22 | +0:04,786 | ||||
| 4 | 20 | Prema Racing | 22 | +0:05,402 | ||||
| 5 | 11 | Rapax | 22 | +0:09,693 | ||||
| 6 | 7 | Pertamina Campos Racing | 22 | +0:13,333 | ||||
| 7 | 1 | ART Grand Prix | 22 | +0:13,997 | ||||
| 8 | 22 | MP Motorsport | 22 | +0:15,893 | ||||
| 9 | 12 | Rapax | 22 | +0:17,623 | ||||
| 10 | 6 | DAMS | 22 | +0:24,245 | ||||
| 11 | 19 | Carlin | 22 | +0:25,837 | ||||
| 12 | 5 | DAMS | 22 | +0:27,198 | ||||
| 13 | 10 | Russian Time | 22 | +0:29,287 | ||||
| 14 | 4 | Racing Engineering | 22 | +1:12,416 | ||||
| 15 | 18 | Carlin | 22 | +1:26,372 | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 14 | Trident | 18 | +4 okr. | |||||
| 24 | Arden International | 18 | +4 okr. | |||||
| 2 | ART Grand Prix | 13 | +9 okr. | |||||
| 8 | Pertamina Campos Racing | 7 | +15 okr. | |||||
| 3 | Racing Engineering | 1 | +21 okr. | |||||
| 23 | MP Motorsport | 0 | +22 okr. | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 18 | Carlin | 1:45,066 | 20 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 21 | Prema Racing | 1:45,813 | 18 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | 20 | 197 | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | |
| 2 | −1 | 20 | 188 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 3 | |
| 3 | 0 | 20 | 158 | – | 2 | 4 | – | – | – | |
| 4 | 0 | 20 | 135 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | |
| 5 | 0 | 20 | 122 | 2 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | |
| 6 | 0 | 20 | 122 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | |
| 7 | +2 | 20 | 111 | 1 | 2 | 1 | – | 2 | 4 | |
| 8 | −1 | 20 | 107 | – | 1 | 3 | – | – | – | |
| 9 | −1 | 20 | 105 | 2 | – | 2 | – | – | 2 | |
| 10 | +1 | 20 | 89 | 1 | – | – | – | 2 | 3 | |
| 11 | −1 | 19 | 82 | 1 | – | – | – | 4 | 3 | |
| 12 | 0 | 18 | 64 | 1 | – | – | – | 3 | 3 | |
| 13 | 0 | 20 | 53 | – | 1 | 1 | – | – | 1 | |
| 14 | 0 | 18 | 36 | – | – | 1 | – | – | 4 | |
| 15 | 0 | 20 | 24 | – | 1 | – | – | – | 5 | |
| 16 | 0 | 20 | 21 | – | 1 | – | – | – | 3 | |
| 17 | 0 | 20 | 21 | – | 1 | – | – | – | 4 | |
| 18 | 0 | 18 | 17 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 19 | 0 | 18 | 10 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 20 | 0 | 20 | 6 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 21 | 0 | 20 | 2 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 22 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 23 | −1 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 24 | −1 | 20 | 0 | – | – | – | – | – | 7 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 40 | 385 | 8 | 5 | 3 | 13 | 5 | 6 | |
| 2 | +1 | 40 | 244 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 6 | |
| 3 | −1 | 39 | 240 | 1 | 2 | 4 | – | 4 | 3 | |
| 4 | 0 | 40 | 199 | 3 | 3 | 2 | 6 | 5 | 8 | |
| 5 | 0 | 40 | 126 | 2 | 1 | 2 | – | – | 6 | |
| 6 | +1 | 40 | 113 | 1 | 1 | – | – | 2 | 8 | |
| 7 | −1 | 40 | 113 | – | 1 | 3 | – | – | 2 | |
| 8 | 0 | 40 | 111 | 1 | 2 | 1 | – | 2 | 11 | |
| 9 | 0 | 40 | 89 | – | 1 | 2 | – | – | 5 | |
| 10 | 0 | 40 | 38 | – | 1 | – | – | – | 6 | |
| 11 | 0 | 38 | 12 | – | – | – | – | – | 8 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Seria GP3
Przypisy
- ↑ Gasly beats title rival Giovinazzi to pole. gpupdate.net, 2016-09-30. [dostęp 2017-05-02]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2016 > Malezja (główny). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-02]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2016 > Malezja (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-02]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
