Seria GP2 – Silverstone 2016
![]() | |
| 5. runda z 11 w sezonie 124. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
29 |
| Długość okrążenia |
5,891 km |
| Dystans |
170,839 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
5,891 km |
| Dystans |
123,711 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
22 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
21 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Norman Nato |
| Zwycięzca |
Pierre Gasly |
| Najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Mitch Evans |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
Jordan King |
| Najszybsze okrążenie |
Luca Ghiotto |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Luca Ghiotto |
| Red Bull Ring w sezonie 2016 Hungaroring Silverstone 2015 Seria GP2 | |
Runda GP2 na torze Silverstone Circuit – piąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 21 | Prema Racing | 1:39,890 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: gpupdate.net[1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Prema Racing | 29 | 51:39,383 | |||
| 2 | 20 | Prema Racing | 29 | +0:09,422 | |||
| 3 | 22 | MP Motorsport | 29 | +0:11,090 | |||
| 4 | 7 | Pertamina Campos Racing | 29 | +0:21,667 | |||
| 5 | 15 | Trident | 29 | +0:24,591 | |||
| 6 | 1 | ART Grand Prix | 29 | +0:25,165 | |||
| 7 | 3 | Racing Engineering | 29 | +0:25,474 | |||
| 8 | 4 | Racing Engineering | 29 | +0:25,651 | |||
| 9 | 9 | Russian Time | 29 | +0:31,757 | |||
| 10 | 10 | Russian Time | 29 | +0:33,115 | |||
| 11 | 6 | DAMS | 29 | +0:34,220 | |||
| 12 | 19 | Carlin | 29 | +0:34,409 | |||
| 13 | 18 | Carlin | 29 | +0:37,898 | |||
| 14 | 12 | Rapax | 29 | +0:42,610 | |||
| 15 | 25 | Arden International | 29 | +0:55,205 | |||
| 16 | 5 | DAMS | 29 | +0:56,604 | |||
| 17 | 24 | Arden International | 29 | +0:57,490 | |||
| 18 | 2 | ART Grand Prix | 29 | +1:02,096 | |||
| 19 | 23 | MP Motorsport | 29 | +1:23,661 | |||
| 20 | 14 | Trident | 29 | +1:39,764 | |||
| 21 | 8 | Pertamina Campos Racing | 28 | +1 okr. | |||
| 22 | 11 | Rapax | 28 | +1 okr. | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 7 | Pertamina Campos Racing | 1:43,172 | 24 |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Racing Engineering | 21 | 37:35,325 | |||
| 2 | 15 | Trident | 21 | +0:00,580 | |||
| 3 | 22 | MP Motorsport | 21 | +0:11,664 | |||
| 4 | 20 | Prema Racing | 21 | +0:11,786 | |||
| 5 | 1 | ART Grand Prix | 21 | +0:17,518 | |||
| 6 | 9 | Russian Time | 21 | +0:20,467 | |||
| 7 | 21 | Prema Racing | 21 | +0:23,126 | |||
| 8 | 19 | Carlin | 21 | +0:25,873 | |||
| 9 | 18 | Carlin | 21 | +0:26,721 | |||
| 10 | 6 | DAMS | 21 | +0:27,370 | |||
| 11 | 12 | Rapax | 21 | +0:28,061 | |||
| 12 | 10 | Russian Time | 21 | +0:28,632 | |||
| 13 | 7 | Pertamina Campos Racing | 21 | +0:28,844 | |||
| 14 | 5 | DAMS | 21 | +0:29,598 | |||
| 15 | 24 | Arden International | 21 | +0:31,284 | |||
| 16 | 23 | MP Motorsport | 21 | +0:32,249 | |||
| 17 | 25 | Arden International | 21 | +0:35,412 | |||
| 18 | 8 | Pertamina Campos Racing | 21 | +0:40,058 | |||
| 19 | 11 | Rapax | 21 | +0:46,964 | |||
| 20 | 14 | Trident | 21 | +1:30,028 | |||
| 21 | 2 | ART Grand Prix | 21 | +1:30,624 | |||
| 22 | 3 | Racing Engineering | 19 | +2 okr. | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 15 | Trident | 1:44,199 | 3 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +4 | 10 | 79 | – | 1 | 3 | – | – | – | |
| 2 | +4 | 10 | 78 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | 2 | |
| 3 | +5 | 10 | 74 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| 4 | −3 | 10 | 72 | – | – | 3 | – | – | – | |
| 5 | −3 | 10 | 70 | 1 | – | – | – | 2 | 1 | |
| 6 | −3 | 10 | 65 | 1 | 1 | – | 1 | 1 | 2 | |
| 7 | +2 | 10 | 64 | 2 | – | 1 | – | 1 | 1 | |
| 8 | −4 | 10 | 55 | 1 | – | – | – | 1 | 2 | |
| 9 | −2 | 10 | 51 | 1 | – | 1 | – | – | 1 | |
| 10 | +1 | 8 | 46 | 1 | – | – | – | 2 | 1 | |
| 11 | −1 | 10 | 40 | – | 1 | 1 | 2 | – | 3 | |
| 12 | +3 | 10 | 38 | – | 1 | – | – | 1 | 2 | |
| 13 | −1 | 10 | 24 | – | 1 | – | – | – | 3 | |
| 14 | −1 | 10 | 21 | – | 1 | – | – | – | 4 | |
| 15 | −1 | 10 | 19 | – | 1 | – | – | – | 2 | |
| 16 | 0 | 10 | 14 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 10 | 10 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 18 | 0 | 10 | 6 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 10 | 4 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 20 | 0 | 10 | 3 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 21 | 0 | 10 | 2 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 22 | 0 | 10 | 0 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 23 | 0 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | 20 | 152 | 3 | 3 | 1 | 5 | 2 | 4 | |
| 2 | 0 | 20 | 129 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | |
| 3 | −2 | 20 | 127 | 1 | – | 3 | – | 1 | 2 | |
| 4 | 0 | 20 | 94 | 1 | 1 | – | – | 2 | 4 | |
| 5 | +1 | 20 | 86 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | |
| 6 | +1 | 20 | 85 | – | 1 | 3 | – | – | – | |
| 7 | −2 | 20 | 72 | 1 | 1 | 1 | – | – | 5 | |
| 8 | +1 | 20 | 38 | – | 1 | – | – | 1 | 7 | |
| 9 | −1 | 20 | 33 | – | 1 | – | – | – | 4 | |
| 10 | 0 | 20 | 12 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 11 | 0 | 20 | 7 | – | – | – | – | – | 3 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Seria GP3
Przypisy
- ↑ Nato provisionally takes maiden GP2 pole. gp2series.com, 2016-07-08. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- ↑ Canamasas handed three-place grid drop. gp2series.com, 2016-07-08. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- ↑ Sirotkin penalised with pit lane start. gp2series.com, 2016-07-08. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2016 > Wielka Brytania (główny). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-01]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2016 > Wielka Brytania (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-01]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
