Sudecki wyścig górski
| Baza | |
|---|---|
| Organizator |
AK Sudecki |
| Cykl | |
| Nawierzchnia | |
| Najwięcej zwycięstw |
Mariusz Stec (3) |
| Inauguracja |
2001 |
| Strona internetowa | |
Sudecki Wyścig Górski Rościszów – samochodowy wyścig górski, runda GSMP.
Historia
Pierwsza edycja Sudeckiego Wyścigu Górskiego odbyła się w 27 października 2001 roku i miała charakter kandydata do GSMP. W 2002 impreza stała się rundą Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski GSMP.
Trasa
Wyścig odbywa się na trasie będącej fragmentem drogi wojewódzkiej nr 383, pomiędzy Rościszowem a Walimiem.
Długość trasy – 4050 m
Różnica wzniesień – 244 m
średni wznios trasy – 6,1%
Liczba zakrętów prawych – 10
Liczba zakrętów lewych – 9
Szerokość trasy max. – 6,10 m; min. – 4,90 m
Nawierzchnia – jednolita asfaltowa
Start 448 m – n.p.m. – przy ostatniej posesji w Rościszowie po prawej stronie.
Meta 692 m – n.p.m. – skrzyżowanie z drogą na Glinno
Rekord trasy-Robert Kus Mitsubishi Lancer E.6 – 2.02,846
Zwycięzcy Sudeckiego Wyścigu Górskiego
| Rok | Runda GSMP | Zawodnik | Samochód |
|---|---|---|---|
| 2002. | IX Runda | Ford Escort Cosworth | |
| 2002. | X Runda | Mitsubishi Lancer E.6 | |
| 2003. | IX Runda | Mitsubishi Lancer E.6 | |
| 2003. | X Runda | Mitsubishi Lancer E.6 | |
| 2004. | IX Runda | Mitsubishi Lancer E.7 | |
| 2004. | X Runda | Mitsubishi Lancer E.7 | |
| 2005. | IX Runda | Mitsubishi Lancer E.6 | |
| 2005. | X Runda | Mitsubishi Carisma | |
| 2006. | ------ | Wyścig | Odwołany |
| 2006. | ------ | Wyścig | Odwołany |
| 2007. | XI Runda | Skoda Fabia WRC | |
| 2007. | XII Runda | Skoda Fabia WRC | |
| 2008. | IX Runda | Mitsubishi Lancer E.6 | |
| 2008. | X Runda | Mitsubishi Lancer E.8 | |
| 2009. | ------ | Wyścig | Odwołany |
| 2009. | ------ | Wyścig | Odwołany |
| 2010. | ------ | Wyścig | Odwołany |
| 2010. | ------ | Wyścig | Odwołany |
Wyniki 7 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2008 (9 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.6 | OP +2000 | 4:08.205 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.6 | OP +2000 | 4:15.784 | 7.579 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.9 | N +2000 | 4:18.133 | 9.928 | |
| 4. | Mitsubishi Lancer E.9 | OP +2000 | 4:19.195 | 10.990 | |
| 5. | Mitsubishi Lancer E.8 | A +2000 | 4:20.786 | 12.581 | |
| 6. | Lotus Exige | OP -2000 | 4:25.573 | 17.368 | |
| 7. | Mitsubishi Lancer E.9 | N +2000 | 4:29.206 | 21.001 | |
| 8. | Renault Clio | OP -2000 | 4:30.654 | 22.449 | |
| 9. | Mitsubishi Lancer | A +2000 | 4:38.229 | 30.024 | |
| 10. | Honda Integra | A -2000 | 4:43.115 | 34.910 |
Wyniki 7 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2008 (10 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.8 | A +2000 | 4:29.641 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.9 | N +2000 | 4:30.454 | 0.813 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.6 | OP +2000 | 4:35.115 | 5.474 | |
| 4. | Mitsubishi Lancer E.9 | N +2000 | 4:38.761 | 9.120 | |
| 5. | Renault Clio | OP -2000 | 4:42.007 | 12.366 | |
| 6. | Honda Integra | A -2000 | 4:50.843 | 21.202 | |
| 7. | Mitsubishi Lancer | A +2000 | 4:51.160 | 21.519 | |
| 8. | Mitsubishi Lancer E.9 | OP +2000 | 4:52.649 | 23.008 | |
| 9. | VW Golf | HS -2000 | 4:58.130 | 28.489 | |
| 10. | VW Golf GTi | HS -2000 | 5:01.496 | 31.855 |
Wyniki 6 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2007 (11 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Skoda Fabia WRC | E1 +2000 | 4:12.638 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.6 | E1 +2000 | 4:15.841 | 3.203 | |
| 3. | Lotus Exige NGT | E1 -2000 | 4:23.030 | 10.392 | |
| 4. | Mitsubishi Lancer E.6 | E1 +2000 | 4:25.369 | 12.731 | |
| 5. | Mitsubishi Lancer E.6 | A +2000 | 4:26.478 | 13.840 | |
| 6. | Mitsubishi Lancer E.8 | N +2000 | 4:28.590 | 15.952 | |
| 7. | Mitsubishi Lancer E.9 | N +2000 | 4:30.726 | 18.088 | |
| 8. | Renault Clio | E1 -2000 | 4:32.854 | 20.216 | |
| 9. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:40.709 | 28.071 | |
| 10. | Honda Integra | A -2000 | 4:41.870 | 29.232 |
Wyniki 6 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2007 (12 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Skoda Fabia WRC | E1 +2000 | 4:09.435 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.6 | E1 +2000 | 4:11.973 | 2.538 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.6 | E1 +2000 | 4:17.553 | 8.118 | |
| 4. | Lotus Exige NGT | E1 -2000 | 4:21.334 | 11.899 | |
| 5. | Mitsubishi Lancer E.6 | A +2000 | 4:24.876 | 15.441 | |
| 6. | Mitsubishi Lancer E.8 | N +2000 | 4:25.317 | 15.882 | |
| 7. | Mitsubishi Lancer E.9 | N +2000 | 4:27.073 | 17.638 | |
| 8. | Renault Clio | E1 -2000 | 4:30.453 | 21.018 | |
| 9. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:38.139 | 28.704 | |
| 10. | Honda Civic EP3 | A -2000 | 4:39.044 | 29.609 |
Wyniki 5 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2005 (9 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.6 | H +2000 | 4:14.150 | ||
| 2. | Mitsubishi Carisma | A +2000 | 4:29.280 | 15.130 | |
| 3. | Peugeot 306 Maxi | A -2000 | 4:38.106 | 23.956 | |
| 4. | Mitsubishi Lancer E.6 | A +2000 | 4:41.214 | 27.064 | |
| 5. | Renault Clio | H -2000 | 4:44.258 | 30.108 | |
| 6. | Renault Clio RS | H -2000 | 4:44.677 | 30.527 | |
| 7. | Skoda Felicia Kit-Car | A -1600 | 4:49.192 | 35.042 | |
| 8. | Peugeot 205 | H -1600 | 4:51.831 | 37.681 | |
| 9. | Porsche 928 | HS +2000 | 4:55.110 | 40.960 | |
| 10. | Audi S-2 | H +2000 | 4:55.176 | 41.026 |
Wyniki 5 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2005 (10 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Carisma | A +2000 | 4:33.632 | ||
| 2. | Peugeot 306 Maxi | A -2000 | 4:38.771 | 5.139 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.6 | A +2000 | 4:46.039 | 12.407 | |
| 4. | Renault Clio RS | H -2000 | 4:46.762 | 13.130 | |
| 5. | Skoda Felicia Kit-Car | A -1600 | 4:48.012 | 14.380 | |
| 6. | Peugeot 205 | H -1600 | 4:48.834 | 15.202 | |
| 7. | Porsche 928 | HS +2000 | 4:51.291 | 17.659 | |
| 8. | Audi S-2 | H +2000 | 4:51.441 | 17.809 | |
| 9. | Ford Fiesta | H -1600 | 4:55.502 | 21.870 | |
| 10. | Skoda Felicia Kit-Car | A -1600 | 5:06.233 | 32.601 |
Wyniki 4 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2004 (9 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.7 | H +2000 | 4:17.003 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.7 | A +2000 | 4:26.952 | 9.949 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:35.711 | 18.708 | |
| 4. | Alfa Romeo 155 | H -2000 | 4:36.786 | 19.783 | |
| 5. | Subaru Impreza WRX | N +2000 | 4:42.159 | 25.156 | |
| 6. | Audi S2 | H +2000 | 4:48.669 | 31.666 | |
| 7. | Citroen Saxo VTS | A -1600 | 4:49.381 | 32.378 | |
| 8. | VW Golf | A -2000 | 4:52.481 | 35.478 | |
| 9. | Skoda Felicia | A -1600 | 4:52.767 | 35.764 | |
| 10. | Renault Clio | H -2000 | 4:53.341 | 36.338 |
Wyniki 4 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2004 (10 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.7 | H +2000 | 4:16.833 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.7 | A +2000 | 4:26.378 | 9.545 | |
| 3. | Alfa Romeo 155 | H -2000 | 4:30.541 | 13.708 | |
| 4. | Subaru Impreza WRX | N +2000 | 4:36.968 | 20.135 | |
| 5. | Audi S2 | H +2000 | 4:47.332 | 30.499 | |
| 6. | Skoda Felicia | A -1600 | 4:49.259 | 32.426 | |
| 7. | Citroen Saxo VTS | A -1600 | 4:50.026 | 33.193 | |
| 8. | Renault Clio | H -2000 | 4:51.230 | 34.397 | |
| 9. | Peugeot 205 | H -1600 | 4:52.527 | 35.694 | |
| 10. | Honda Integra | A -2000 | 4:56.788 | 39.955 |
Wyniki 3 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2003 (9 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.7 | H +2000 | 4:14.200 | ||
| 2. | Alfa Romeo 155 | H -2000 | 4:31.655 | 17.455 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:33.696 | 19.496 | |
| 4. | Mitsubishi Lancer E.6 | H +2000 | 4:34.171 | 19.971 | |
| 5. | Audi S2 | H +2000 | 4:36.534 | 22.334 | |
| 6. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:38.311 | 24.111 | |
| 7. | Opel Corsa S1600 | A -1600 | 4:40.070 | 25.870 | |
| 8. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:40.694 | 26.494 | |
| 9. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:40.880 | 26.680 | |
| 10. | Audi S2 | H +2000 | 4:51.191 | 36.991 |
Wyniki 3 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2003 (10 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.7 | H +2000 | 4:13.528 | ||
| 2. | Mitsubishi Lancer E.6 | H +2000 | 4:14.773 | 1.245 | |
| 3. | Alfa Romeo 155 | H -2000 | 4:27.428 | 13.900 | |
| 4. | Audi S2 | H +2000 | 4:30.351 | 16.823 | |
| 5. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:37.655 | 24.127 | |
| 6. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | 4:37.962 | 24.434 | |
| 7. | Opel Corsa S1600 | A -1600 | 4:38.114 | 24.586 | |
| 8. | Audi S2 | H +2000 | 4:51.260 | 37.732 | |
| 9. | VW Golf | H -1600 | 4:56.473 | 42.945 | |
| 10. | Peugeot 205 | H -1600 | 4:59.756 | 46.228 |
Wyniki 2 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2002 (9 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa |
|---|---|---|---|
| 1. | Ford Escort RS Cosworth | A +2000 | |
| 2. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | |
| 3. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | |
| 4. | Opel Corsa VKS 1600 | A -1600 | |
| 5. | Renault Clio Williams | A -2000 | |
| 6. | Audi S2 | H +2000 | |
| 7. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | |
| 8. | Skoda Felicia KitCar | A -1600 | |
| 9. | Honda Integra | A -2000 | |
| 10. | Skoda Felicia | H -1600 |
Wyniki 2 Sudeckiego Wyścigu Górskiego 2002 (10 Runda GSMP)
| Miejsce | Kierowca | Samochód | Grupa-Klasa |
|---|---|---|---|
| 1. | Mitsubishi Lancer E.6 | H +2000 | |
| 2. | Ford Escort RS Cosworth | A +2000 | |
| 3. | VW Golf Kit Car | A -2000 | |
| 4. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | |
| 5. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | |
| 6. | Opel Corsa VKS 1600 | A -1600 | |
| 7. | Renault Clio Williams | A -2000 | |
| 8. | Mitsubishi Lancer E.6 | N +2000 | |
| 9. | Skoda Felicia KitCar | A -1600 | |
| 10. | Nissan Sunny GTiR | A +2000 |