Sulejówek (przystanek kolejowy)
![]() Peron 1 (widok w kierunku Warszawy) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1910 |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Sulejówka ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu mińskiego ![]() | |
Sulejówek – przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie oraz Warszawską Szybką Kolej Miejską. Przystanek znajduje się przy ul. Dworcowej i ul. Kombatantów w Sulejówku w województwie mazowieckim.
Ruch pasażerski[1]
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 3300 |
| 2018 | 2600 |
| 2019 | 1000-1500 |
| 2020 | 300-499 |
| 2021 | 1300 |
| 2022[3] | 2200 |
| 2023 | 700-999 |
Historia
Przystanek Sulejówek został uruchomiony w 1910 roku dla potrzeb wojskowych oraz dla wygody letników[4].
Przystanek posiadał budynek stacyjny mieszczący kasy biletowe i poczekalnię, połączony z wiatą (typowy dla stacji z lat 30., kiedy przystanek był po raz pierwszy modernizowany i otwarty w roku 1937 przez ówczesnego wicepremiera – ministra Eugeniusza Kwiatkowskiego), który zlokalizowany był na peronie wyspowym[5][6]. Na przełomie XX i XXI wieku przystanek był modernizowany w związku z przystosowaniem linii E20 do dużych prędkości. Peron wyspowy zastąpiono dwoma peronami bocznymi, a kasę biletową przeniesiono do pomieszczenia zastępczego.
Opis przystanku
Perony
Przystanek składa się z dwóch wysokich peronów bocznych o długości 200 m. Każdy peron posiada jedną krawędź peronową.
- Z peronu 1 odjeżdżają pociągi w kierunku Mińska Mazowieckiego, Mrozów i Siedlec.
Na peronie znajdują się: dwie blaszane wiaty przystankowe, tablica z nazwą przystanku, ławki, kwietniki, latarnie oświetleniowe.
- Z peronu 2 odjeżdżają pociągi w kierunku Warszawy Zachodniej, Grodziska Mazowieckiego, Błoni, Łowicza Głównego i Sochaczewa.
Na peronie znajdują się: dwie blaszane wiaty przystankowe.
Na przystanku znajdują się semafory świetlne samoczynnej blokady liniowej.
Kasa biletowa
Kasa biletowa znajdowała się przy peronie pierwszym. Mieściła się w małym blaszanym baraku do 2020-2021 roku.
Przejście przez tory
Na przystanku znajduje się przejście podziemne, łączące perony. Przejście wybudowano podczas modernizacji przystanku na przełomie XX i XXI wieku. Jest przystosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych, a wejścia znajdują się przy ulicy Dworcowej (na wysokości ul. Żeromskiego) po jednej stronie torów i przy ulicy Kombatantów (na wysokości ul. Ogińskiego) po drugiej stronie torów.
Schemat przystanku

Zobacz też
Przypisy
- ↑ Przewozy pasażerskie [online], dane.utk.gov.pl [dostęp 2025-05-29] [zarchiwizowane z adresu 2024-11-01].
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Miasto Sulejówek - historia
- ↑ informacje o przystanku Sulejówek w serwisie kolej.one.pl
- ↑ "Estetyczny koszmar na stacji PKP w Sulejówku" - artykuł na portalu Gazeta.pl. [dostęp 2016-02-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-12)].
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Sulejówek w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Sulejówek w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
| Sulejówek | ||
| Linia 2 Warszawa Zachodnia – Terespol (19,989 km) | ||
odległość: 1,797 km |
odległość: 1,587 km | |




