TGV Réseau
![]() | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
1993-1996 |
| Układ wagonów |
s+d+d+d+d+d+d+d+d+s |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
383 t |
| Długość |
200,2 m |
| Napęd | |
| Typ silników | |
| Liczba silników |
8 |
| Napięcie zasilania |
Prąd stały 1,5 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
3880 kW (przy 1,5 kV) |
| Prędkość konstrukcyjna |
320 km/h |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
320 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących |
Pierwsza klasa: 120 |
TGV Réseau – francuski, pasażerski, elektryczny zespół trakcyjny należącym do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 28000 (wersje dwusystemowe) oraz TGV 38000 (wersje trzysystemowe). Jest to druga generacja pociągów TGV, zbudowanych przez firmę GEC Alsthom w latach 1993 – 1996.
Zbudowano 89 tych pociągów o numerach 501 - 550, 4501 - 4530 oraz 4531 - 4540. Ostatnia seria została zmodyfikowana do TGV Thalys PBA, tak by pociągi te mogły wjeżdżać do Holandii. Technicznie identyczne z TGV Atlantique pozbawionym dwóch wagonów, z licznymi drobnymi modyfikacjami, operują na całej sieci TGV, stąd nazwa Réseau (fr. Sieć).
| Seria | Liczba | Lata produkcji | Użytkownik | Numery | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Series 28000 | 30 | 1992–1996 | SNCF | 501, 503-514, 534-550 | 2-systemowe |
| Series 38000 | 27 | 4501-4506, 4510-4529, 4551 | 3-systemowe | ||
| 9 | Thalys | 4532-4540 |

