Tara (1989)
![]() | |
| Poprzednie nazwy |
Antarctica, Seamaster |
|---|---|
| Bandera | |
| Numer IMO |
8817552 |
| Znak wywoławczy |
FVNM |
| Port macierzysty | |
| Armator |
Etienne Bourgois |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Data wodowania | |
| Dane techniczne | |
| Wyporność |
130 t |
| Liczebność załogi |
17 |
| Długość całkowita (L) |
36 m |
| Szerokość (B) |
10 m |
| Zanurzenie (D) |
1,5-2,5 m |
| Ożaglowanie | |
| Powierzchnia ożaglowania |
400 m² |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
Diesel 2 × 350 KM |
RV Tara – szkuner służący jako statek badawczy.
Historia i rejsy
W latach 2007–2008 uczestniczył w ekspedycji naukowo-badawczej nazwanej Tara Arctic. Była to wyprawa w kierunku bieguna północnego, a jej celem było zbadanie tempa globalnego ocieplenia i zanieczyszczeń okolic okołobiegunowych. Ponad 500 dni dryfowała w kierunku bieguna, uwięziona w lodach i dotarła na odległość zaledwie 160 km od bieguna. Wyniki ekspedycji były kluczowe dla europejskiego programu naukowo-badawczego Damokles.
W roku 2009 rozpoczęła się kolejna ekspedycja na pokładzie Tary. Jest to misja badawcza zaplanowana na lata 2009-2012 pod nazwą Tara Oceans. Jej celem jest szczegółowe poznanie górnej warstwy oceanów – do 200 m głębokości. Rezultaty badań mają przyczynić się do lepszego poznania wczesnych etapów ewolucji życia na Ziemi, globalnych cykli biogeochemicznych oraz zrozumienia co dzieje się z klimatem i jakie są skutki zmian.
Właścicielem Tary od 2003 roku jest Etienne Bourgois, który jest jednocześnie dyrektorem zarządzającym Tara Foundation . On również nazwał ją Tarą, gdyż tak nazywał się pierwszy statek jego dziadka. Natomiast nazwa Tara została zaczerpnięta z powieści Przeminęło z wiatrem (w powieści plantacja o tej nazwie była miejscem, do którego zawsze się wraca)[1].
Zobacz też
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne statku (ang.)
.jpg)