Tomasz Jeromin
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia |
1956 |
Tomasz Jeromin (ur. 1956) – polski kierowca wyścigowy.
Biografia
W 1981 roku zadebiutował w Polskiej Formule Easter, rywalizując Promotem-Rakiem 67. Zajął wówczas dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej[1]. W 1983 roku wywalczył pierwsze podium (drugie miejsce w Kielcach), a w klasyfikacji końcowej był czwarty[2]. W 1984 roku Jeromin rozpoczął starty Promotem II. W tym samym roku zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni[3]. W sezonie 1985 zdobył wicemistrzostwo Polski wyścigów górskich w klasie Formuły Polonia[4]. W tym samym roku odniósł pierwsze zwycięstwo w wyścigowych mistrzostwach Polski, co miało miejsce na torze Kielce[5]. W sezonie 1989 rozpoczął korzystanie z MTX 1-06[6]. W 1997 roku uczestniczył w Pucharze Renault Mégane Coupé[7], natomiast w sezonie 1998 ścigał się w Pucharze Cinquecento Sporting. Następnie zakończył karierę wyścigową[8].
Za zasługi dla polskiego sportu motorowego został odznaczony Srebrną Odznaką Honorową PZM[9].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 30 | 36 | ||||||||
| Promot II | Łada | - | NS | 15 | - | - | - | |||
| 1990 | 0 | NS | ||||||||
| MTX 1-06 | Łada | NU | - | - | - | |||||
Polska Formuła Easter
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | 110 | 10 | |||||||||
| Automobilklub Radomski | Promot-Rak 67 | Łada | - | 8 | 10 | NU | 7 | ||||
| 1982 | 110 | 8 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot-Rak 67 | Łada | ? | ? | NU | 9 | |||||
| 1983 | 161 | 4 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot-Rak 67 | Łada | - | 4 | 11 | 5 | 2 | ||||
| 1984 | 117 | 10 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot II | Łada | 5 | 5 | 8 | NU | - | ||||
| 1985 | 126 | 9 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot II | Łada | NU | 1 | DK | 8 | 7 | ||||
| 1986 | 75 | 22 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot II | Łada | 6 | - | - | NU | 9 | ||||
| 1987 | 59 | 27 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot II | Łada | NU | 15 | 16 | - | - | ||||
| 1988 | 75 | 14 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | Promot II | Łada | 9 | 6 | NU | NU | NU | ||||
| 1989 | 43 | 5 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | MTX 1-06 | Łada | NU | NW | 4 | 3 | 7 | ||||
| 1990 | 32 | 9 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | MTX 1-06 | Łada | NU | 5 | NU | 3 | NU | NU | |||
| 1991 | 60 | 6 | |||||||||
| Automobilklub Radomski | MTX 1-06 | Łada | 6 | 5 | 5 | NU | 6 | 19 | |||
| 1992 | 64 | 4 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | MTX 1-06 | Łada | ? | ? | 5 | ? | 2 | 2 | |||
| 1993 | 43 | 8 | |||||||||
| Automobilklub Radomski | MTX 1-06 | Łada | 8 | 13 | 6 | NW | - | 2 | |||
| 1994 | 8 | 17 | |||||||||
| Automobilklub Wielkopolski | 9 | 6 | - | - | - | - | |||||
Polska Formuła Mondial
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 35 | 8 | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | MTX 1-06 | Łada | NU | 9 | 6 | 5 | NU | ||||
| 1990 | 0 | NS | |||||||||
| Automobilklub Świętokrzyski | MTX 1-06 | Łada | - | NU | - | - | - | - | |||
Przypisy
- ↑ Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 51.
- ↑ Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 103.
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1984. puru.de. [dostęp 2020-03-21]. (niem.).
- ↑ Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski 1985. scr.civ.pl. [dostęp 2020-03-21]. (pol.).
- ↑ Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 183.
- ↑ Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. s. 307.
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1997. scr.civ.pl. [dostęp 2020-03-21]. (pol.).
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1998. scr.civ.pl. [dostęp 2020-03-21]. (pol.).
- ↑ Automobilklub Radomski – 50 lat 1958–2008. automobilklub.radom.pl. [dostęp 2020-03-21]. (pol.).
Bibliografia
- Grzegorz Chyła: Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989. Toruń: Automobilklub Toruński, 2015. ISBN 978-83-942405-0-9.