Tour de Pologne 1947
| |||
| Data | |||
|---|---|---|---|
| Etapów |
4 | ||
| Dystans |
606 km | ||
| Czas zwycięzcy |
17h 13'11" | ||
| Zgłoszenia |
62 kolarzy | ||
| Ukończyło wyścig |
41 kolarzy | ||
| Podium | |||
| Pierwsze miejsce | |||
| Drugie miejsce | |||
| Trzecie miejsce | |||
| Pozostałe klasyfikacje | |||
| Drużynowa |
Ruch Chorzów | ||
6. edycja wyścigu kolarskiego Tour de Pologne odbyła się w dniach 25–28 września 1947. Rywalizację rozpoczęło 62 kolarzy, a ukończyło 41. Łączna długość wyścigu – 606 km.
Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zajął Stanisław Grzelak (Tramwajarz Łódź), drugie Zdzisław Stolarczyk (Naprzód Ruda Pabianicka), a trzecie Bolesław Napierała (Sarmata Warszawa).
Poprzednia edycja wyścigu odbyła się osiem lat wcześniej, w 1939 roku (przerwa spowodowana była II wojną światową). Organizatorem wyścigu była prasa, a konkretnie Spółdzielnia Wydawniczo-Oświatowa "Czytelnik" przy współudziale Polskiego Związku Towarzystw Kolarskich i ogromnej pomocy prasy (krakowski "Dziennik Polski", śląski "Dziennik Zachodni", "Życie Częstochowy – Głos Narodu", "Dziennik Łódzki" oraz "Wieczór" i "Życie Warszawy". Był to najkrótszy (żartobliwie ochrzczono "kieszonkowym") wyścig w historii TdP, organizowany od połowy września 1947. Wyścig nazywano często "gumowym", za sprawą niezliczonej ilości przebitych dętek. Zwycięzca - Stanisław Grzelak w opinii wielu obserwatorów nie zasłużył na miano zwycięzcy (miał wiele szczęścia podczas wyścigu, nie wygrał żadnego etapu - moralnymi zwycięzcami był Bolesław Napierała i Lucjan Pietraszewski). Sędzia głównym był Feliks S. Gołębiewski.
Etapy
| Etap | Data | Start - meta | Długość (km) | Zwycięzca etapu | Lider |
| I etap | 25 września | Kraków – Bytom | 155 | Wacław Wrzesiński | Wacław Wrzesiński |
| II etap | 26 września | Bytom – Częstochowa | 174 | Marian Rzeźnicki | Lucjan Pietraszewski |
| III etap | 27 września | Częstochowa – Łódź | 142 | Roman Siemiński | Lucjan Pietraszewski |
| IV etap | 28 września | Łódź – Warszawa | 135 | Andrzej Grynkiewicz | Stanisław Grzelak |
Końcowa klasyfikacja generalna
Klasyfikacja indywidualna
| Poz. | Zawodnik | Kraj | Zespół | Czas (średnia km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Stanisław Grzelak | Tramwajarz Łódź | 17h 13' 11" (35,198 km/h) | |
| 2. | Zdzisław Stolarczyk | Naprzód Ruda Pabianicka | +00' 03" | |
| 3. | Bolesław Napierała | Sarmata Warszawa | +00' 10" | |
| 4. | Ludwik Wojcieszek | Dziewiarski KS Łódź | +00' 12" | |
| 5. | Walerian Paprocki | Ruch Chorzów | +00' 17" | |
| 6. | Józef Kapiak | Elektryczność Warszawa | +00' 51" | |
| 7. | Robert Nowoczek | Ruch Chorzów | +02' 39" | |
| 8. | Henryk Czyż | ŁKS Łódź | +06' 57" | |
| 9. | Wilhelm Wyglenda | Ruch Chorzów | +07' 19" | |
| 10. | Władysław Wandor | RKS Legia Kraków | +08' 21" |
Klasyfikacja drużynowa
| 1. | Ruch Chorzów | 34h 29' 18" |
| 2. | Elektryczność Warszawa | +7' 21" |
| 3. | ŁKS Łódź | +12' 30" |
| 4. | Dziewiarski KS Łódź | +13' 13" |
| 5. | Sarmata Warszawa | +13' 28" |
Bibliografia
- Bogdan Tuszyński, 50 razy Tour de Pologne, 1993.