Transtage
| Producent |
Martin Marietta |
|---|---|
| Człon rakiet |
Titan IIIA, Titan IIIC, Titan IIIM, Titan 34D Transtage |
| Materiały napędowe | |
| Rok pierwszego startu |
1964 |
| Rok ostatniego startu |
1989 |
| Koszt jednostkowy |
14,5 mln. USD |
| Osiągi | |
| Siła ciągu przy starcie |
71,166 kN |
| Impuls właściwy w próżni |
311 s |
| Maks. czas działania |
440 s |
| Wymiary | |
| Długość |
4,57 m |
| Średnica |
3,05 m |
| Rozpiętość |
3,05 m |
| Masa pustego |
1950 kg |
| Masa maksymalna |
12247 kg |
| Silniki | |
| Silnik 1. | |
Transtage – amerykański człon rakietowy używany w rakietach podrodziny Titan III, produkowany przez firmę Martin Marietta. Użyty 40 razy, w tym 3 razy niepomyślnie, w latach 1964–1989.
Człon był testowany na rakietach Titan IIIA. Pierwsza z prób, Transtage 1, 1 września 1964, zakończyła się niepowodzeniem, oznaczonym w katalogu COSPAR jako 1964-F10, a w katalogu SATCAT, jako F00307 (rakieta) i F00308 (Transtage). Transtage nie uszczelnił się, co spowodowało przedwczesne wyłączenie się silnika i nieosiągnięcie orbity. Drugi lot, 10 grudnia 1964, zakończył się już pomyślnie.

