Samochód Ciężarowy Roku

MAN TGA, Truck of the Year 2001
DAF LF, Truck of the Year 2002, wersja prawostronna
Iveco Stralis AS 400 Euro 3, Truck of the Year 2003
Mercedes-Benz Actros 1841 Megaspace Euro 3, Truck of the Year 2004
DAF-XF105, Truck of the Year 2007
Mercedes-Benz Actros MP3, Truck of the Year 2009
Zrestylizowana Scania R480, Truck of the Year 2010
Mercedes-Benz Actros MP IV, Truck of the Year 2012

Samochód Ciężarowy Roku (ang. Truck of the Year – TotY, bądź International Truck of the Year – IToY) – nazwa europejskiego konkursu na najlepszy samochód ciężarowy roku, odbywającego się od 1976 roku. Wygrywający ten konkurs pojazd otrzymuje tytuł na rok następny. W języku polskim nazwę konkursu i tytułu określa się również krótko jako Ciężarówka Roku.

Oprócz tego międzynarodowego konkursu, są też konkursy o mniejszym znaczeniu, organizowane przez czasopisma motoryzacyjne. Przykładowo w Wielkiej Brytanii Iveco EuroCargo I otrzymało w ten sposób wyróżnienie "Fleet Truck of the Year" (Flotowy Samochód Ciężarowy Roku).

Historia konkursu

Pomysł konkursu powstał w Wielkiej Brytanii w 1976 roku. Jego autorami byli Pat Kennett i Andrew Frankl z brytyjskiego magazynu "Truck". Tytuł Lorry of the Year otrzymał samochód ciężarowy Seddon Atkinson SA200. W następnym roku skład jury poszerzył się o przedstawicieli Belgii, Danii, Holandii, Niemiec i Szwecji. Kolejny nagrodzony samochód, MAN 280, dostał tytuł "Truck of Year 1978". W następnych latach powiększał się skład jury, do którego wchodzili dziennikarze z pism motoryzacyjnych nie związanych nadmiernie z poszczególnymi producentami lub użytkownikami samochodów użytkowych.

Początkowo wybierano spośród wszystkich samochodów użytkowych o ładowności powyżej 1 tony, ale praktyczna granica zaczynała się od 6 ton dopuszczalnej masy całkowitej (DMC), z coraz wyraźniejszą tendencją do nagradzania większych pojazdów, których znaczenie dla transportu jest bardzo duże. Dlatego na początku lat 90. wydzielono lekkie samochody użytkowe do osobnego konkursu Samochód Dostawczy Roku (Van of the Year). Skład jury obu tych konkursów jest zbliżony.

Tytuł nadawany jest jesienią danego roku, a obowiązuje przez cały następny rok. Oznacza to że np. tytuł "Truck of the Year 1996" zdobyty został jesienią 1995 roku.

Do konkursu zgłaszane są w różnych latach kolejne nowe wersje pojazdów danej rodziny ciężarówek, jak i modele nowych generacji ze starą nazwą. Stąd powtarzanie się ich nazw w wykazie.

Skład jury

Jury konkursu od początku składało się z kilku, a następnie kilkunastu dziennikarzy z krajów europejskich. Reprezentują oni redakcje czasopism specjalistycznych zajmujących się samochodami użytkowymi. Zasadą jest, że dany kraj reprezentuje tylko jeden dziennikarz. W pierwszej połowie lat 90. w skład jury wchodziło 13 dziennikarzy. W późniejszym czasie skład ten poszerzono o przedstawicieli kolejnych krajów, w tym Polski (około 2000). Obecnie jury liczy 25 członków z 25 państw Europy. Reprezentanci niektórych krajów okresowo, najczęściej z powodów losowych, nie uczestniczą w konkursie, np. Szwecja. Każdy z jurorów ma do dyspozycji 12 punktów, które musi rozdzielić na kilka modeli.

Jurorzy reprezentują m.in. następujące kraje i redakcje specjalistycznych czasopism motoryzacyjnych:

L.p. Państwo Czasopismo
1.  Austria „Itraktuell”
2.  Belgia „Transport echo”
3.  Bułgaria „Kamioni”
4.  Chorwacja „Kamion&Bus”
5.  Dania „Lastbilmagasinet”
6.  Finlandia „Auto, Teknikka ja Kuljetus”
7.  Francja „L'argus”
8.  Grecja „Tpoxoi & Tir”
9.  Hiszpania „Truck”
10.  Holandia „TTM Truck & Transport Management”
11.  Irlandia „Fleet Transport”
12.  Niemcy „DVZ - Deutsche Logistik-Zeitung”
13.  Norwegia „Anlegg & Transport”
14.  Polska „Polski Traker”
15.  Portugalia „Euro Transporte”
16.  Rosja „Autoreview”
17.  Rumunia „Tranzit”
18./19.  Słowacja/ Czechy „Trucker”
20.  Szwajcaria „Tir transNevvs”
21.  Szwecja „i Trafik”
22.  Turcja
23.  Węgry „Camion Truck & Bus”
24.  Wielka Brytania „Commercial Motor”
25.  Włochy „tuttoTrasporti”

Wyniki konkursu

Konkurs na "Samochód Ciężarowy Roku" (Truck of the Year) w Europie odbywa się od 1976 roku.[1]

RokJurorzy1 miejscePkt.2 miejscePkt.3 miejscePkt.
1977 Seddon Atkinson 200
1978 MAN 16/19.280
1979 Volvo F7
1980 9 MAN 19.321 FLS33 DAF 2800 Economy20 Fiat Daily16
1981 10 Leyland T45 Roadtrain26 Fiat 170/190 F3024 Volvo F12 Intercooler23
1982 12 Ford Cargo50 Scania serii P/R34 Mercedes-Benz33
1983 13 Renault G260/29053 Scania serii P/R40 Mercedes-Benz33
1984 Volvo F10 Intercooler49 Scania 11242 MAN 19.36137
1985 Mercedes-Benz LN2 (709-1320) (II generacja)71 Iveco TurboStar49 Leyland Roadrunner19
1986 Volvo FL1063 Scania 9258 DAF ATi 360013
1987 MAN F90/19.292-26.36261 Mercedes-Benz 1635/164426 Steyr23
1988 DAF 9567 Iveco TurboStar45 Pegaso Troner42
1989 Scania 14362 Mercedes-Benz SK50 MAN M9021
1990 Mercedes-Benz SK Powerliner58 Iveco TurboDaily C II50 Iveco TurboStar 190.4820
1991 Renault AE Magnum84 Volkswagen T431 Iveco TurboTech12
1992 Iveco EuroCargo I80 Scania 113/TC400 Streamline54 Mercedes-Benz LEV Range11
1993 Iveco EuroTech67 DAF 75/8563 Volvo F12 Geartronic12
1994 13 Volvo FH 12/16 (I generacja)74 Iveco EuroStar46 DAF 75/8518
1995 14 MAN F200075 DAF 95 500 Super Space Cab73 Iveco EuroCargo I 4x417
1996 14 Scania R124L/144L72 DAF 5533 DAF 85/40017
1997 14 Mercedes-Benz Actros (I generacja)76 Renault Premium57 Scania serii 412
1998 14 DAF 95XF72 Renault Magnum Integral61 Renault Kerax14
1999 18 Mercedes-Benz Atego69 Volvo FM64 Iveco EuroTech Cursor33
2000 Volvo FH12 (II generacja)62 Iveco EuroStar Cursor 1056 Nissan Atleon31
2001 MAN TGA114 Renault Midlum44 Volvo FL29
2002 20 DAF LF87 Volvo FH1280 Renault Magnum Millenium29
2003 19 Iveco Stralis102 DAF XF9550 Volvo FM44
2004 18 Mercedes-Benz Actros (II generacja)91 Iveco Eurocargo58 Volvo FH1648
2005 18 Scania serii R92 MAN TGA80 Renault Mascott28
2006 19 MAN TGL[2]94 Iveco Trakker39 Mercedes-Benz Atego I33
2007 19 DAF XF 105[3][4]86 Renault Premium Route61 Volvo FL31
2008 20 MAN TGX/MAN TGS[5]111 Iveco Stralis77 Renault Premium Lander55
2009 21 Mercedes-Benz Actros (III generacja)[6]75 Iveco Eurocargo All Bracks68 Scania R480 Euro 5 EGR/Volvo FH (III generacja)39
2010 22 Scania R[7]114 Volvo FH1660 MAN TGL/MAN TGM46
2011 22 Mercedes-Benz Atego Hybrid[8][9]127 Volvo FMX85 Scania V845
2012 23 Mercedes-Benz Actros (IV generacja)161 Tatra Phoenix67 Scania Euro 650
2013 25 Iveco Stralis Hi-Way138 Mercedes-Benz Antos107 Ford Otosan New Cargo36
2014 25 Volvo FH16116 DAF XF Euro 6105 Mercedes-Benz Arocs
2015 25 Renault T129 DAF CF81 Mercedes-Benz Atego49
2016 25 Iveco Eurocargo101 Renault C/K98 Ford Otosan Cargo Construction35
2017 25 Scania serii S149 Iveco Stralis XP/NP90 Mercedes-Benz Actros45
2018 23 DAF CF/DAF XF[10]104 Iveco Stralis NP46096 Scania XT59
2019 23 Ford F-Max[11][12]126 Scania serii L/P74 Volvo FH GNL56

Przypisy

  1. https://web.archive.org/web/20060327133828/http://www.routiers.com/sejtbases/routiers/805/805p060-062.pdf
  2. Truck of the Year 2006. TNN, 19 października 2005. [dostęp 2009-12-02].
  3. "Truck of the Year 2007" DAF XF 105. Flota.com.pl, 28 września 2006. [dostęp 2009-12-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (16 kwietnia 2010)].
  4. DAF XF105 voted 'International Truck of the Year 2007’. TNN, 20 września 2006. [dostęp 2009-12-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-10-08)].
  5. Andrzej Karaczun: MAN: modele ciężarówek GX i TGS uzyskały tytuł Truck of the Year 2008!. RoadLook.pl, 29 października 2007. [dostęp 2009-12-02].
  6. MB: Van, Bus i Truck of The Year 2009. Motoleasing.pl, 2008. [dostęp 2009-11-16].
  7. Najlepsza ciężarówka Europy. Interia.pl, 16 listopada 2009. [dostęp 2009-11-16].
  8. Najlepsza czwórka na świecie!. Interia.pl, 23 września 2010. [dostęp 2010-09-29].
  9. Truck of the Year 2011. 4trucks.pl, wrzesień 2010. [dostęp 2010-09-29].
  10. Daf's New CF and XF named joint International Truck of the Year 2018 winner. commercialmotor.com, 22 listopada 2017. [dostęp 2017-11-23].
  11. Najlepsza ciężarówka 2019 r. Będziecie zaskoczeni wyborem!. trans.info, 19 wrz 2018. [dostęp 2018-10-29].
  12. Amerykańskie ciężarówki wjeżdżają do Europy. Będzie hit?. motoryzacja.interia.pl, 19 wrz 2018. [dostęp 2018-10-29].

Bibliografia

  • Ciężarówki Świata (roczniki 1992-2002). Wyd. Print Shops Prego – Polska, Warszawa.
  • Ciężarówki Świata (roczniki 2005-2007). Wyd. Media Connection, Warszawa.

Zobacz też

Linki zewnętrzne