Tunel Guadarrama

Tunel Guadarrama

Wjazd do tunelu od Segowii
Państwo	Hiszpania
Przeszkoda	Sierra de Guadarrama
Rodzaj	tunel kolejowy
Długość	28400 m
Liczba tub	2
Liczba portali	2
Data otwarcia	2007
Budowa
Wykonawca	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Data budowy	2002-2007
Zarządzanie
Koncesjonariusz	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Położenie na mapie Hiszpanii Tunel Guadarrama
40°46′43,68″N 3°46′03,72″W/40,778800 -3,767700

Tunel Guadarrama – tunel kolejowy poprzez Sierra de Guadarrama, na linii szybkiej kolei Madryt – Valladolid, najdłuższy tunel kolejowy w Hiszpanii, położony ok. 45 km na północ od Madrytu. Zbudowany przez hiszpańskiego państwowego operatora kolejowego, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif); budowę rozpoczęto w 2002 roku, a tunel otworzono w 2007 roku^[1].

Tunel składa się z dwóch linii o długości 28,4 km i średnicy 8,5 m, położonych 30 m od siebie i połączonych przejściami co 250 m. Wlot od strony Madrytu położony jest na wysokości 998 m, od strony Segowii – 1114 m, ale trasa tunelu osiąga 1200 m w najwyższym punkcie. Szybkie pociągi przejeżdżają tunel z prędkością 310 km/h, co pozwala skrócić podróż z Madrytu do Segowii do 22 minut, a do Valladolid do 55 minut^[1].