USS America (LHA-6)
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
17 lipca 2009 |
| Wodowanie |
4 czerwca 2012 |
| Wejście do służby |
11 października 2014 |
| Los okrętu |
w służbie |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
pełna: 45 000 ton |
| Długość |
całkowita: 258 m |
| Szerokość |
całkowita: 32 m |
| Zanurzenie |
7,9 m |
| Napęd | |
| 2 turbiny gazowe, 2 śruby napędowe | |
| Prędkość |
25 węzłów |
| Zasięg |
9500 mil przy prędkości 20 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych RAM 2 wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych Sea Sparrow 3 działka 20 mm Phalanx CIWS, 4 karabiny maszynowe 12,7 mm, cztery działka 25 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| Lockheed Martin F-35 Lightning II CH-46 Sea Knight CV-22B Osprey SH-60 Seahawk | |
USS America (LHA-6) – amerykański okręt desantowy typu America (śmigłowcowiec-desantowy wsparcia (Landing Helicopter Assault)). Jako pierwsza jednostka typu wszedł do służby w 2014. Pierwsza jednostka wybudowana w ramach programu „LHA Replacement”, którego celem jest zastąpienie pięciu wycofanych w latach 2005-2015 okrętów desantowych typu Tarawa. Czwarta jednostka w historii United States Navy nosząca imię dla uczczenia nazwy kontynentu i państwa[1][2].
Projekt i budowa

Projekt USS „America” bazował na doświadczeniach zdobytych przy budowie i eksploatacji okrętów desantowych typu Wasp, a w szczególności ostatniego okrętu tego typu USS „Makin Island”, z którym posiada ten sam układ napędowy z turbiną gazową, system dystrybucji energii elektrycznej. Najważniejszą zmianą w porównaniu do starszych okrętów była rezygnacja z wbudowanego doku służącego do dostarczania małych pojazdów desantowych. Zaoszczędzone miejsce wykorzystano na zwiększenie możliwości operacji lotniczych z pokładu okrętu przez użycie zmiennowirnikowców MV-22B Osprey i samolotów krótkiego startu i pionowego lądowania F-35B. W tym celu powiększono pokład hangarowy, odpowiednio do potrzeb rozbudowano obiekty obsługi lotniczej, zwiększono ilość miejsca dla przechowywania części i sprzętu pomocniczego, oraz zwiększono ilość przewożonego paliwa lotniczego[1][2][3].
Zamówienie na nowy okręt desantowy o wartości 2,4 mld dolarów zostało złożone 1 czerwca 2007. Rozpoczęcie budowy nastąpiło 17 lipca 2009 w stoczni Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Missisipi. Wodowanie miało miejsce 4 czerwca 2012. Próby morskie rozpoczęły się 5 listopada 2013. Okręt wszedł do służby 11 października 2014[1][4].
Służba
Okręt opuścił stocznię Ingalls Shipbuilding w lipcu 2014 i udał się w rejs do swojego portu macierzystego w San Diego, odwiedzając po drodze liczne porty w rejonie Ameryki Południowej. W ramach tej podróży 5 sierpnia 2014 odwiedził Rio de Janeiro. Oficjalna ceremonia wejścia do służby miała miejsce podczas obchodzenia tygodnia floty w San Francisco 11 października 2014[1][5].
Przypisy
- 1 2 3 4 [http://www.uscarriers.net/lha6history.htm USS AMERICA LHA 6]. www.uscarriers.net. [dostęp 2025-04-07]. (ang.).
- 1 2 Okręty desantowo-śmigłowcowe typu America. www.magnum-x.pl. [dostęp 2025-04-07]. (pol.).
- ↑ LHA 6 ↓.
- ↑ USS AMERICA (LHA 6) ↓.
Bibliografia
- USS AMERICA (LHA 6). Naval Vessel Register. [dostęp 2017-04-09]. (ang.).
- LHA 6 (formerly LHA(R)) New Amphibious Assault Ship. Navy Programs. [dostęp 2017-04-09]. (ang.).
- Amphibious Assault Ship USS America (LHA 6) Commissioned into U.S. Navy. Navyrecognition.com. [dostęp 2017-04-09]. (ang.).