USS Copahee (CVE-12)
![]() | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ |
Bogue |
| Historia | |
| Położenie stępki |
18 czerwca 1941 |
| Wodowanie |
21 października 1941 |
| Nazwa |
USS „Copahee” (CVE-12) |
| Wejście do służby |
15 czerwca 1942 |
| Wycofanie ze służby |
5 lipca 1946 |
| Los okrętu |
zezłomowany w 1961 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
7 800 długich ton |
| Długość |
151,1 m |
| Szerokość |
34 m |
| Zanurzenie |
7,9 m |
| Napęd | |
| 2 kotły (285 psi) 1 turbina parowa 1 śruba napędowa 8 500 shp (6,3 MW) | |
| Prędkość |
16,5 węzła |
| Uzbrojenie | |
| 2 × 102 mm 8 × 40 mm 27 × 20 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 24 samoloty | |
| Załoga |
890 |
USS Copahee (CVE-12) – lotniskowiec eskortowy typu Bogue. Służył w US Navy w okresie II wojny światowej. Pierwotnie klasyfikowany jako AVG-12, następnie ACV-12 od 20 sierpnia 1942 roku; CVE-12 od 15 lipca 1943 roku i CVHE-12 od 12 czerwca 1955 roku. Odznaczony jedną battle star za służbę w czasie II wojny światowej.
Stępkę jednostki położono 18 czerwca 1941 roku pod nazwą „Steel Architect” zgodnie z kontraktem podpisanym przez Maritime Commission (hull 169) w stoczni Todd Pacific Shipyards. Jednostkę zwodowano 21 października 1941 roku. Nabyty przez US Navy 8 lutego 1942 roku. Wszedł do służby 15 czerwca tego roku.
Jednym z pierwszych rejsów było dostarczenie samolotów na Henderson Field. Następnie pełnił funkcje transportowca samolotów i jednostki eskortowej na Pacyfiku.
28 lipca 1944 roku przypłynął do San Diego z ładunkiem zdobycznych samolotów (13 Mitsubishi A6M „Zero” i 1 Nakajima B5N „Kate”).
Po wojnie uczestniczył w operacji Magic Carpet.
Wycofany ze służby i umieszczony w rezerwie 5 lipca 1946 roku.
„Copahee” został skreślony z listy jednostek floty 1 marca 1959 roku. W 1961 roku sprzedany na złom.
_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_8_July_1944_(80-G-276964).jpg)