USS Idaho (BB-24)
 USS Idaho | |
| Historia | |
| Położenie stępki |
12 maja 1904 |
|---|---|
| Wodowanie |
9 grudnia 1905 |
.svg.png){kind=small} US Navy
| |
| Nazwa |
USS „Idaho” |
| Wejście do służby |
1 kwietnia 1908 |
| Wycofanie ze służby |
30 lipca 1914 |
 Wasilikon Naftikon
| |
| Nazwa | |
| Wejście do służby |
22 lipca 1914 |
| Wycofanie ze służby |
1932 |
| Los okrętu |
zatopiony przez niemieckie samoloty w kwietniu 1941 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
13 000 t |
| Długość |
116,4 m |
| Szerokość |
23,4 m |
| Zanurzenie |
7,5 m |
| Prędkość |
17 węzła |
| Uzbrojenie | |
| 4 × 305 mm, 8 × 203 mm, 8 × 178 mm, 12 × 76 mm, 2 × 533 mm wyrzutnie torped | |
| Załoga |
744 ludzi |
USS Idaho (Battleship No. 24) – amerykański pancernik typu Mississippi. Drugi okręt United States Navy noszący nazwę pochodzącą od 43 stanu.
Budowę okrętu zatwierdzono 3 marca 1903. Stępkę położono 12 maja 1904 w stoczni William Cramp and Sons w Filadelfii. Pancernik zwodowano 9 grudnia 1905, matką chrzestną była Louise Gooding, córka Franka Goodinga, gubernatora stanu Idaho. Okręt wszedł do służby w Philadelphia Naval Shipyard 1 kwietnia 1908, pierwszym kapitanem został komandor S.W.B. Diehl.
Zaprojektowany jako pancernik tani, drugiej klasy, okręt miał niską dzielność morską.
Nowy pancernik popłynął w rejs odbiorczy na Kubę w kwietniu i maju 1908. Po wizycie w Panamie wrócił do Filadelfii na poprawki. Okręt wziął udział w wielkim Przeglądzie Floty w Hampton Roads 22 lutego 1909, w czasie którego obchodzono powrót Wielkiej Białej Floty z rejsu dookoła świata. W marcu pancernik wrócił na Morze Karaibskie na manewry, a następnie kontynuował swoje operacje szkolne do października 1910. Wtedy 29 października 1910 popłynął na ćwiczenia na wody brytyjskie i francuskie. Wrócił na ćwiczenia artyleryjskie w zatoce Chesapeake 19–28 marca 1911.
Idaho wypłynął z Filadelfii 4 maja 1911 na rejs w górę rzeki Missisipi do portów Luizjany. Następnie popłynął na wschodnie wybrzeże Florydy na manewry pancerników. Później kontynuował operacje w pobliżu wybrzeża i na Karaibach do momentu przejścia okrętu do rezerwy w Filadelfii 27 października 1913. Pozostawał tam do 9 maja 1914, kiedy popłynął na Morze Śródziemne z podchorążymi (ang. midshipmen) na rejs szkolny. Po odwiedzinach w różnych portach Afryki Północnej i Włoch i przeprowadzeniu rygorystycznego programu szkolnego „Idaho” zawinął do Villefranche. 17 lipca 1914 przekazał załogę na USS „Maine”.
Sprzedaż do Grecji
Idaho został wycofany ze służby w Newport News 30 lipca 1914 i został tego samego dnia przekazany Królewskiej Marynarce Greckiej.
Oznaczenia okrętów
Pomimo tego że okręty typu Mississippi zostały wycofane ze służby zanim wprowadzono w 1920 system oznaczeń dla całej floty i z tego powodu nigdy nie nosił symbolu „BB” w czasie służby, wiele list amerykańskich pancerników (także ta w Wikipedii) prezentuje je z numerami BB-23 i BB-24 w celu jednolitości listy.
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships.
- John D. Alden: American Steel Navy: A Photographic History of the U.S. Navy from the Introduction of the Steel Hull in 1883 to the Cruise of the Great White Fleet. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989. ISBN 0-87021-248-6.
- Norman Friedman: U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-715-1.
- John C. Reilly, Robert L. Scheina: American Battleships 1996-1923: Predreadnought Design and Construction. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1980. ISBN 0-87021-524-8.