USS N-1 (SS-53)
![]() | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Projekt |
EB61B, Electric Boat |
| Historia | |
| Stocznia |
Seattle C&D |
| Położenie stępki |
26 lipca 1915 |
| Wodowanie |
30 grudnia 1916 |
| Wejście do służby |
26 września 1917 |
| Wycofanie ze służby |
30 kwietnia 1926 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
44,88 metra |
| Zanurzenie testowe |
60 metrów |
| Rodzaj kadłuba |
jednokadłubowa |
| Napęd | |
| 2 silniki Diesla, 2 silniki elektryczne | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Uzbrojenie | |
| 8 torped kal. 450 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe |
4 x 457 mm |
| Załoga |
20 osób |
USS N-1 (SS-53) – amerykański okręt podwodny o wyporności podwodnej 414 ton typu N, zbudowany w Seattle Construction and Drydock według projektu stoczni Electric Boat. Wodowanie okrętu nastąpiło 30 grudnia 1916 roku, po czym 26 września 1917 roku jednostka została przyjęta do służby w marynarce amerykańskiej, którą pełniła do 30 kwietnia 1926 roku.
Okręt o wyporności nawodnej 347 ton wyposażony został w 4 wyrzutnie dla 8 torped kalibru 450 mm, nie był natomiast wyposażony w działo pokładowe. Układ dwóch silników spalinowych oraz 2 silników elektrycznych, zapewniał mu prędkość maksymalną 13 węzłów na powierzchni oraz 11 węzłów w zanurzeniu.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 171. ISBN 1-85109-563-2.
- Norman Friedman: U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. US Naval Institute Press, 1995, s. 288, 307. ISBN 1-55750-263-3.
.jpg)