USS Pennsylvania (ACR-4)
![]() USS "Pennsylvania" (ACR-4) | |
| Historia | |
| Stocznia |
William Cramp and Sons |
|---|---|
| Położenie stępki |
7 sierpnia 1901 |
| Wodowanie |
22 sierpnia 1903 |
| Nazwa |
USS „Pennsylvania” (ACR-4) |
| Wejście do służby |
3 marca 1905 |
| Wycofanie ze służby |
10 lipca 1931 |
| Los okrętu |
sprzedany na złom |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
13 680 ton |
| Długość |
153,6 m |
| Szerokość |
21,0 m |
| Zanurzenie |
7,3 m |
| Napęd | |
| maszyny parowe, moc: 23 000 KM, 2 śruby | |
| Prędkość |
22 węzły |
| Uzbrojenie | |
| patrz w tekście | |
| Załoga |
830 ludzi |

.jpg)
USS Pittsburgh (ACR-4) (do 1912 USS Pennsylvania (ACR-4)) – amerykański krążownik pancerny, pierwsza jednostka typu Pittsburgh (eks Pennsylvania).
Stępkę położono 7 sierpnia 1901 w stoczni William Cramp and Sons w Filadelfii, zwodowany 22 sierpnia 1903 roku, wszedł do służby 3 marca 1905 roku z oznaczeniem ACR-4 (Armored Cruiser no. 4).
Z początku operował na wybrzeżu atlantyckim Stanów Zjednoczonych, od sierpnia 1906 przeszedł do służby na Dalekim Wschodzie. Rok później USS "Pennsylvania" powrócił do Kalifornii i rozpoczął służbę wzdłuż wybrzeża Pacyfiku obu kontynentów amerykańskich. 18 stycznia 1911 roku na drewnianej platformie zamontowanej na rufie okrętu wylądował Eugene Ely na dwupłacie Curtiss - było to pierwsze udane lądowanie samolotu na pokładzie okrętu.
Od połowy 1911 do połowy 1913 pozostawał w rezerwie, w tym czasie (27 sierpnia 1912) zmieniono nazwę okrętu na USS "Pittsburgh" (nazwę "Pennsylvania" otrzymał nowy pancernik).
Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do wojny w 1917, jako okręt flagowy Eskadry Krążowników Pancernych admirała Williama B. Capertona, patrolował wody Ameryki Południowej. W czerwcu 1919 roku rozpoczął dwuletnią służbę na wodach europejskich, początkowo w basenie Morza Śródziemnego, w czerwcu 1920 zawitał także na Bałtyk. W 1920, po wprowadzeniu nowych oznaczeń kodowych okrętów przez US Navy, otrzymał oznaczenie CA-4.
Po powrocie do Ameryki w 1921, jesienią 1922 "Pittsburgh" ponownie wysłany został do Europy jako okręt flagowy amerykańskich Sił Morskich w Europie. W połowie 1926 po remoncie wyruszył na Daleki Wschód jako okręt flagowy Floty Azjatyckiej. W styczniu 1927 jego marynarze i piechota morska chronili ludność amerykańską i innych cudzoziemców podczas rozruchów w Szanghaju. W czerwcu 1931 powrócił do Stanów Zjednoczonych. 10 lipca 1931 roku został wycofany ze służby, a w grudniu sprzedany na złom.
Dane techniczne
- uzbrojenie:
- 4 działa kalibru 203 mm (w 2 wieżach dwudziałowych na dziobie i rufie)
- 14 dział kalibru 152 mm (w kazamatach)
- 18 dział kalibru 76 mm
- 12 dział kalibru 47 mm
- 2 wyrzutnie torpedowe kalibru 450 mm
- pancerz:
- burtowy - 152 mm
- pokładowy - 102 mm
- wieże artylerii głównej - 203 mm
Zobacz też
Inne okręty noszące nazwę USS "Pittsburgh".
.jpg)