USS Port Royal (CG-73)

USS Port Royal

Historia
Stocznia	Ingalls Shipbuilding
Położenie stępki	18 października 1991
Wodowanie	20 listopada 1992
US Navy
Wejście do służby	9 lipca 1994
Los okrętu	w służbie
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	9600 t
Długość	173 m
Szerokość	17 m
Zanurzenie	10 m
Napęd
4 turbiny gazowe General Electric LM2500 o mocy 80 000 KM napędzające 2 śruby
Prędkość	32 węzły
Uzbrojenie
2 x 62 wyrzutnie Mk41 systemu VLS wyposażonych w pociski RIM-67 SM-2, BGM-109 Tomahawk lub rakietotorpedy RUM-139 VL Asroc 8 wyrzutni pocisków przeciwokrętowych Harpoon 2 działa kaliber 127 mm 2x zestaw przeciwrakietowy Vulcan Phalanx 20 mm 2x działko 25 mm dwie potrójne wyrzutnie torped Mk 46
Wyposażenie lotnicze
dwa śmigłowce SH-60 Sea Hawk
Załoga	360

USS Port Royal (CG-73) – amerykański krążownik rakietowy typu Ticonderoga. Dwudziesta siódma i ostatnia jednostka tego typu, drugi okręt w historii US Navy, który nazwano dla upamiętnienia dwóch bitew morskich, które miały miejsce w rejonie zatoki Port Royal podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych i wojny secesyjnej.

Zamówienie na okręt zostało złożone 25 lutego 1988. Stępkę pod "Port Royal" położono 18 października 1991 w stoczni Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Missisipi. Wodowanie okrętu miało miejsce 20 listopada 1992 a wejście do służby 9 lipca 1994. Początkowo "Port Royal" miał być eksperymentalną jednostką wyposażoną w laser HELWEPS mogący zestrzeliwać nadlatujące pociski z odległości 4 km, a także niszczyć urządzenia optoelektroniczne nieprzyjaciela na odległości 10 km. Ostatecznie urządzenie nie zostało zainstalowane a program HELWEPS został anulowany.

Pierwsza misja krążownika trwała od grudnia 1995 do maja 1996, kiedy wchodził on w skład grupy bojowej której trzonem był lotniskowiec USS "Nimitz". Podczas tej misji "Port Royal" został pierwszym krążownikiem w historii US Navy na którym w skład załogi weszły kobiety. Druga misja okrętu w składzie tej samej grupy okrętów trwała od września 1997 do marca 1998. Następnie wszedł w skład grupy okrętów lotniskowca USS "John C. Stennis". W czasie tej misji "Port Royal" doznał uszkodzenia jednej ze śrub napędowych podczas pościgu za jednostką podejrzaną o łamanie sankcji nałożonych przez ONZ na Irak.

Od 17 listopada 2001 bierze udział w działaniach związanych z ochroną okrętów biorących udział w operacjach w Iraku i Afganistanie.

W powieści Toma Clancy`ego "Dług honorowy" "Port Royal" jest wymieniony jako część eskorty lotniskowca USS "John C. Stennis". Służy jako platforma dla śmigłowców RAH-66 Comanche w specjalnej misji Armii.