Władysławowo (stacja kolejowa)

Kolej dotarła do Władysławowa w 1922 roku w ramach budowy linii do Helu (wcześniej linia ta docierała tylko do Swarzewa, gdzie biegła dalej do Krokowej). 16 września 1922 roku otwarto stację Wielka Wieś (dzisiejsze Władysławowo).

W 1950 zmieniono nazwę miejscowości na Władysławowo, co spowodowało również zmianę nazwy stacji kolejowej.

W 1998 roku ruch na stacji Władysławowo oraz całej Mierzei Helskiej został zautomatyzowany i jest sterowany z nastawni we Władysławowie, co pozwoliło na zwiększenie przepustowości tej linii^[5].

Dworzec został zmodernizowany w 2023 roku. Dzięki inwestycji dworzec stał się przystosowany dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej^[6].

We Władysławowie zatrzymują się pociągi Polregio relacji Gdynia Główna – Hel i Gdynia Główna – Władysławowo.

We Władysławowie zatrzymują się sezonowe pociągi pospieszne TLK jadące z/do Helu, Krakowa Głównego, Katowic, Wrocławia, Krakowa Bogumina i Lublina.

Na stacji zatrzymuje się sezonowy pociąg EIC Jantar relacji Warszawa Zachodnia – Hel.

Okazjonalnie uruchamiane są połączenia typu retro, obsługiwane zabytkowym składem^[7].

Dodatkowe pociągi

Na stacji w 2018 zatrzymywały się pociągi spółki Arriva W relacji Bydgoszcz Główna - Hel oraz Hel - Władysławowo

Budynek stacyjny jest murowany. Wewnątrz znajdują się kasy, poczekalnia oraz duża tablica rozkładów jazdy. Oprócz tego wewnątrz budynku znajduje się nastawnia zdalnego sterowania „W”^[8]. Od 2011 roku w budynku dworca znajduje się informacja turystyczna, a od 2012 roku punkt usług kserograficznych.

Na stacji są trzy tory, jeden przelotowy, dwa służą do wsiadania i wysiadania z pociągu. Przed 2014 rokiem był też czwarty tor, który zlikwidowano w związku z prowadzonym remontem.

Na stacji podczas remontu w 2014 roku zlikwidowano jeden z dwóch peronów. Perony nie są kryte.

Po prawej stronie patrząc od strony dworca znajdują się toalety.

Na stacji znajdują się semafory świetlne, trójkomorowe.