Złoty Stok (stacja kolejowa)

Złoty Stok
Ilustracja
Budynek stacyjny
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Złoty Stok

Data otwarcia

1900

Poprzednie nazwy

Reichenstein; Rychłowiec

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Złotego Stoku
Mapa konturowa Złotego Stoku, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Złoty Stok”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Złoty Stok”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Złoty Stok”
Położenie na mapie powiatu ząbkowickiego
Mapa konturowa powiatu ząbkowickiego, na dole znajduje się punkt z opisem „Złoty Stok”
Położenie na mapie gminy Złoty Stok
Mapa konturowa gminy Złoty Stok, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Złoty Stok”
Ziemia50°26′46,892″N 16°52′55,945″E/50,446359 16,882207

Złoty Stok – nieczynna stacja kolejowa w Złotym Stoku, w Polsce, w województwie dolnośląskim, w powiecie ząbkowickim. Stacja została otwarta w dniu 3 listopada 1900 roku razem z linią kolejową z Kamieńca Ząbkowickiego. Do 1989 roku był na niej prowadzony ruch osobowy. W 1997 roku powódź tysiąclecia zniszczyła most nad Nysą Kłodzką w Byczeniu, w wyniku czego został zawieszony ruch towarowy. Most nie został odbudowany. W 1998 roku tory zostały rozebrane[1].

Przypisy

  1. ↑ Linia Kamieniec Ząbkowicki - Złoty Stok. jelenia.rail.pl. [dostęp 2013-07-01]. [zarchiwizowane z tego adresu]. (pol.).

Linki zewnętrzne

Złoty Stok
Linia 334 Kamieniec Ząbkowicki – Złoty Stok (11,775 km)
Płonica Śląska
odległość: 2,624 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.