Zdołbunów (stacja kolejowa)
 Budynek dworca | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1873 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
3 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |
czynne |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie obwodu rówieńskiego  | |
Położenie na mapie Ukrainy  | |
 50°30′34″N 26°15′35″E/50,509444 26,259722 | |
Zdołbunów (ukr. Здолбунів) – stacja kolejowa w Zdołbunowie, w Obwodzie rówieńskim, na Ukrainie. Jest częścią Kolei Lwowskiej.
Historia
Stacja została otwarta w 1873 roku jako część linii kolejowej Koziatyn – Zdołbunów – Kowel zbudowanej w latach 1871–1876. W 1874 roku ukończono linię do Radziwiłłowa (wówczas granica rosyjsko-austriacka) z dostępem do Lwowa.
W II Rzeczypospolitej na stacji odbywały się kontrole celno-paszportowe składów podążających z i do Związku Sowieckiego przez przejście w Mohylanach. Kontrole po stronie sowieckiej odbywały się w Szepietówce[1][2].
W latach 1964–1965 zelektryfikowano trasę Fastów – Szepetówka – Zdołbunów – Krasne, a odcinek Zdołbunów – Kowel został zelektryfikowany w okresie od 1999 do 2001 roku.
Na stacji zatrzymują się elektryczne pociągi podmiejskie oraz pociągi dalekobieżne. Pociągi dalekobieżne kursują do Charkowa, Dnipra, Iwano-Frankiwska, Kowla, Lwowa, Kijowa, Użhorodu, Moskwy, Mukaczewa, Odessy i Chełma.
Pociągami podmiejskimi (elektriczka) można dojechać do Dubna, Krasnego, Lwowa, Równego, Łucka, Kowla, Mohylan, Szepetówki i Sarny.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
| Zdołbunów | ||
| Linia Szepietówka – Zdołbunów – Kowel (220,4 km) | ||
  odległość: 1,6 km |
 |
odległość: 3,9 km |
| Linia Krasne – Zdołbunów (143,8 km) | ||
odległość: 2,6 km |
 |
|