4 Hours of Barcelona 2023

4 Hours of Barcelona 2023 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 23 kwietnia 2023 roku. Był on pierwszą rundą sezonu 2023 serii European Le Mans Series.
Uczestnicy
Lista startowa sprzed rozpoczęcia weekendu wyścigowego zawierała 42 zgłoszenia w 4 kategoriach – 7 w klasie LMP2, 11 w klasie LMP2 Pro/Am, 12 w klasie LMP3 oraz 12 w klasie LMGTE[1].
Rob Hodes został zastąpiony przez Dennisa Andersena w #19 Team Virage. Hodes miał wypadek w sesji testowej dla kierowców brązowej kategorii, po którym musiał udać się do szpitala[2].
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Piątek, 21 kwietnia | 11:50 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 16:20 | Sesja dla kierowców z brązową kategorią | 30 minut | |
| Sobota, 22 kwietnia | 10:10 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 14:40 | Sesja kwalifikacyjna - LMGTE | 15 minut | |
| 15:05 | Sesja kwalifikacyjna - LMP3 | 15 minut | |
| 15:30 | Sesja kwalifikacyjna - LMP2 Pro/Am | 15 minut | |
| 15:55 | Sesja kwalifikacyjna - LMP2 | 15 minut | |
| Niedziela, 23 kwietnia | 11:30 | Wyścig | 4 godziny |
| Źródło[3] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[4] | ||||
| LMP2 | Oreca 07 | 1:30,055 | 50 | |
| LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | 1:29,811 | 52 | |
| LMP3 | Ligier JS P320 | 1:35,509 | 43 | |
| LMGTE | Porsche 911 RSR-19 | 1:40,306 | 35 | |
| Sesja dla kierowców z brązową kategorią[5] | ||||
| LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | 1:33,078 | 12 | |
| LMP3 | Ligier JS P320 | 1:38,697 | 10 | |
| LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | 1:41,522 | 10 | |
| Sesja druga[6] | ||||
| LMP2 | Oreca 07 | 1:29,950 | 43 | |
| LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | 1:31,419 | 41 | |
| LMP3 | Duqueine M30 – D08 | 1:36,971 | 11 | |
| LMGTE | Porsche 911 RSR-19 | 1:40,248 | 42 | |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 1:29,396 | — | 1 | ||
| 2 | LMP2 | 1:29,435 | +0,039 | 2 | ||
| 3 | LMP2 | 1:29,593 | +0,197 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 1:29,693 | +0,297 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 1:29,789 | +0,393 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 1:29,839 | +0,443 | 6 | ||
| 7 | LMP2 | 1:30,159 | +0,763 | 7 | ||
| 8 | LMP2 Pro/Am | 1:30,947 | +1,551 | 8 | ||
| 9 | LMP2 Pro/Am | 1:31,267 | +1,871 | 9 | ||
| 10 | LMP2 Pro/Am | 1:32,838 | +3,442 | 10 | ||
| 11 | LMP2 Pro/Am | 1:33,010 | +3,614 | 11 | ||
| 12 | LMP2 Pro/Am | 1:33,088 | +3,692 | 12 | ||
| 13 | LMP2 Pro/Am | 1:33,805 | +4,409 | 13 | ||
| 14 | LMP2 Pro/Am | 1:34,596 | +5,200 | 14 | ||
| 15 | LMP2 Pro/Am | 1:34,922 | +5,526 | 15 | ||
| 16 | LMP3 | 1:35,250 | +5,854 | 16 | ||
| 17 | LMP3 | 1:35,562 | +6,166 | 17 | ||
| 18 | LMP2 Pro/Am | 1:35,605 | +6,209 | 21[a] | ||
| 19 | LMP3 | 1:35,616 | +6,220 | 18 | ||
| 20 | LMP3 | 1:35,758 | +6,362 | 19 | ||
| 21 | LMP3 | 1:35,765 | +6,369 | 20 | ||
| 22 | LMP3 | 1:36,046 | +6,650 | 22 | ||
| 23 | LMP3 | 1:36,449 | +7,053 | 41[b] | ||
| 24 | LMP3 | 1:36,461 | +7,065 | 23 | ||
| 25 | LMP3 | 1:36,593 | +7,197 | 24 | ||
| 26 | LMP3 | 1:36,764 | +7,368 | 25 | ||
| 27 | LMP3 | 1:36,848 | +7,452 | 26 | ||
| 28 | LMP2 Pro/Am | 1:36,966 | +7,570 | 27 | ||
| 29 | LMP2 Pro/Am | 1:37,185 | +7,789 | 42[c] | ||
| 30 | LMP3 | 1:37,641 | +8,245 | 28 | ||
| 31 | LMGTE | 1:41,060 | +11,664 | 29 | ||
| 32 | LMGTE | 1:41,173 | +11,777 | 30 | ||
| 33 | LMGTE | 1:41,188 | +11,792 | 31 | ||
| 34 | LMGTE | 1:41,315 | +11,919 | 32 | ||
| 35 | LMGTE | 1:41,360 | +11,964 | 33 | ||
| 36 | LMGTE | 1:41,499 | +12,103 | 34 | ||
| 37 | LMGTE | 1:41,561 | +12,165 | 35 | ||
| 38 | LMGTE | 1:42,157 | +12,761 | 36 | ||
| 39 | LMGTE | 1:42,468 | +13,072 | 37 | ||
| 40 | LMGTE | 1:42,862 | +13,466 | 38 | ||
| 41 | LMGTE | 1:43,030 | +13,634 | 39 | ||
| 42 | LMGTE | 1:43,968 | +14,572 | 40 | ||
| Źródła[10][11][12][13][14][15] | ||||||
- ↑ Załoga #19 Team Virage została ukarana przesunięciem o 3 pola na starcie za przeszkodzenie autom #23 United Autosport USA i #3 DKR Engineering w sesji kwalifikacyjnej[7].
- ↑ Załoga #8 Team Virage została ukarana odebraniem wszystkich okrążeń za wywołanie czerwonej flagi w sesji kwalifikacyjnej LMP3[8].
- ↑ Załoga #81 DragonSpeed USA została ukarana odebraniem wszystkich okrążeń za wywołanie czerwonej flagi w sesji kwalifikacyjnej[9].
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 98 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 140 | 4:01:14,646 | ||
| 2 | LMP2 | Oreca 07 | G | 140 | +2,363 | ||
| 3 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 140 | +12,995 | ||
| 4 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 140 | +43,757 | ||
| 5 | LMP2 | Oreca 07 | G | 140 | +46,377 | ||
| 6 | LMP2 | Oreca 07 | G | 140 | +1:05,613 | ||
| 7 | LMP2 | Oreca 07 | G | 140 | +1:17,282 | ||
| 8 | LMP2 | Oreca 07 | G | 139 | +1 okrążenie | ||
| 9 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 139 | +1 okrążenie[a] | ||
| 10 | LMP2 | Oreca 07 | G | 139 | +1 okrążenie | ||
| 11 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 139 | +1 okrążenie | ||
| 12 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 139 | +1 okrążenie | ||
| 13 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 138 | +2 okrążenia | ||
| 14 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 138 | +2 okrążenia | ||
| 15 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 138 | +2 okrążenia | ||
| 16 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 137 | +3 okrążenia | ||
| 17 | LMP2 Pro/Am | Oreca 07 | G | 137 | +3 okrążenia | ||
| 18 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 134 | +6 okrążeń | ||
| 19 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 134 | +6 okrążeń | ||
| 20 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 134 | +6 okrążeń[b] | ||
| 21 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 133 | +7 okrążeń | ||
| 22 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 133 | +7 okrążeń | ||
| 23 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 133 | +7 okrążeń | ||
| 24 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 132 | +8 okrążeń | ||
| 25 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 131 | +9 okrążeń | ||
| 26 | LMGTE | Porsche 911 RSR-19 | G | 131 | +9 okrążeń | ||
| 27 | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | G | 131 | +9 okrążeń | ||
| 28 | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | G | 130 | +10 okrążeń | ||
| 29 | LMGTE | Porsche 911 RSR-19 | G | 130 | +10 okrążeń | ||
| 30 | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | G | 130 | +10 okrążeń | ||
| 31 | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | G | 130 | +10 okrążeń | ||
| 32 | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | G | 130 | +10 okrążeń | ||
| 33 | LMGTE | Porsche 911 RSR-19 | G | 128 | +12 okrążeń | ||
| 34 | LMGTE | Aston Martin Vantage AMR | G | 128 | +12 okrążeń | ||
| 35 | LMP3 | Ligier JS P320 | M | 125 | +15 okrążeń | ||
| 36 | LMP3 | Duqueine M30 – D08 | M | 113 | +27 okrążeń | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMP3 | Ligier JS P320 | M | 67 | ||||
| LMP2 | Oreca 07 | G | 34 | ||||
| LMGTE | Aston Martin Vantage AMR | G | 1 | ||||
| LMP3 | Duqueine M30 – D08 | M | 0 | ||||
| LMGTE | Aston Martin Vantage AMR | G | 0 | ||||
| LMGTE | Porsche 911 RSR-19 | G | 0 | ||||
- ↑ Załoga #24 Nielsen Racing została ukarana doliczeniem 20 sekund za niezwolnienie w wyznaczonym czasie przy neutralizacji Full Course Yellow[17].
- ↑ Załoga #31 Racing Spirit of Léman została ukarana doliczeniem 105 sekund za wykonanie wymaganego pit stopu podczas neutralizacji Full Course Yellow[18].
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 1:31,451 | 10 | ||
| LMP2 Pro/Am | 1:32,517 | 12 | ||
| LMP3 | 1:38,481 | 105 | ||
| LMGTE | 1:41,371 | 99 | ||
| Źródło[19] | ||||
Przypisy
- ↑ 2023 EUROPEAN LE MANS SERIES - PROVISIONAL ENTRY LIST [online], press.fiawec.com [dostęp 2023-04-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-21] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Aberdein Sets The FP2 Pace Ahead Of Qualifying [online], dailysportscar.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ 4 HOURS OF BARCELONA - PROVISIONAL TIMETABLE V8 [online], press.fiawec.com, 12 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Free Practice 1 Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 21 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Bronze Driver Collective Test Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 21 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-21] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Free Practice 2 Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- ↑ Decision No. 18 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ Decision No. 19 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ Decision No. 17 [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Qualifying Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMP2 Provisional Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap [online], elms.alkamelsystems.com, 22 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-22] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Race (4 Hours) Final Starting Grid [online], elms.alkamelsystems.com, 23 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Race Final Classification [online], elms.alkamelsystems.com, 23 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- ↑ Decision No. 41 [online], elms.alkamelsystems.com, 23 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- ↑ Decision No. 43 [online], elms.alkamelsystems.com, 23 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- ↑ European Le Mans Series 4 Hours of Barcelona Race Final Classification by Category [online], elms.alkamelsystems.com, 23 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).