Oreca 07
![]() Oreca 07 zespołu United Autosports | |||
| Kategoria |
Le Mans Prototype 2 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
David Floury | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
| Silnik |
Gibson GK428 4.2L V8 603KM | ||
| Skrzynia biegów |
Xtrac sekwencyjna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Waga |
930kg | ||
| Paliwo |
Motul | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Używany |
2017– | ||
| Wyścigi |
109 | ||
| Wygrane |
40 (ogólne) | ||
| Pole position |
36 (ogólne) | ||
| Najszybsze okrążenie |
38 (ogólne) | ||
| |||
Oreca 07 – prototyp kategorii Le Mans Prototype 2 (LMP2) stworzony przez firmę Oreca zgodnie z regulacjami LMP2 2017[1]. Samochód zadebiutował w wyścigu 24 Hours of Daytona 2017. Oreca 07 jest obecnie najczęściej wybieranym prototypem przez zespoły LMP2 w wyścigach długodystansowych. W sezonie 2021 korzystały z niego wszystkie zespoły w European Le Mans Series, natomiast w FIA World Endurance Championship i IMSA SportsCar Championship większość zespołów.
Rozwój
Oreca 07 jest rozwinięciem swojego poprzednika - prototypu Oreca 05[1]. Poprzednik został stworzony z myślą o przystosowaniu go do nowych przepisów LMP2, które weszły w życie w 2017 roku[1]. Model 07 korzysta z monokoku oraz części komponentów mechanicznych z modelu 05[1]. Obszar różniący się znacznie od poprzednika to przednia struktura zderzeniowa[2]. Zespołom posiadającym model 05 Oreca oferowała możliwość dostosowania ich samochodów do modelu 07[3].
Pierwsza jazda próbna Oreki 07 odbyła się 26 października 2016 roku na torze Paul Ricard[3].
Alpine A470

28 marca 2017 roku francuski producent samochodów Alpine i zespół Signatech ogłosili program wyścigowy w FIA World Endurance Championship z samochodem Alpine A470[4]. Pod względem technicznym Alpine A470 to Oreca 07 z innym brandowaniem.
Aurus 01
.jpg)
Zespół G-Drive Racing ogłosił 2 kwietnia 2019 roku start w sezonie European Le Mans Series w kategorii LMP2 z samochodem Aurus 01[5]. Tak jak w przypadku Alpine A470, pod względem technicznym jest to identyczny samochód jak Oreca 07, z tą różnicą, że na samochodzie występuje branding rosyjskiej marki aut luksusowych Aurus.
Acura ARX-05

Honda Performance Development we współpracy z Oreką stworzyła prototyp Acura ARX-05 na bazie Oreki 07 LMP2, który rywalizuje w klasie Daytona Prototype international (DPi) w IMSA SportsCar Championship[6]. Oprócz zmian w pakiecie aerodynamicznym Acura ARX-05 korzysta z silnika Acura 3.5L V6 z podwójnym turbo.
Rebellion R13

Na zlecenie zespołu Rebellion Racing firma Oreca stworzyła prototyp klasy Le Mans Prototype 1 (LMP1) Rebellion R13 wykorzystując Orekę 07 jako podstawę[7].
Wyniki
Najlepsze wyniki zespołów korzystających z prototypu Oreca 07 w różnych mistrzostwach:
FIA World Endurance Championship
| Sezon | Nr | Zespół | Klasa | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pozycja | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017[8] | 31 | LMP2 | SIL 2 |
SPA 2 |
LMS 6 |
NÜR 2 |
MEX 1 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 1 |
1 | 186 | ||
| 2018/2019 | 36 | LMP2 | SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 3 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
SEB 2 |
SPA 2 |
LMS 1 |
1 | 181 | |||
| 2019/2020 | 22 | LMP2 | SIL NU |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BAH 1 |
COA 1 |
SPA 1 |
LMS 1 |
BAH 4 |
1 | 190 | |||
| 2021 | 31 | LMP2 | SPA 12 |
POR 4 |
MNZ 2 |
LMN 1 |
BAH 1 |
BAH 1 |
1 | 151 | |||||
IMSA SportsCar Championship
Pełny Sezon
| Sezon | Nr | Zespół | Klasa | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pozycja | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017[9] | 85 | Prototype | DAY 5 |
SEB 4 |
LBH 4 |
AUS 4 |
BEL 6 |
WGL 2 |
MOS 2 |
ELK 8 |
LGA 4 |
ATL 6 |
4 | 277 | ||
| 2018[10] | 54 | Prototype | DAY 3 |
SEB 4 |
LBH 10 |
MOH 13 |
BEL 12 |
WGL 2 |
MOS 1 |
ELK 1 |
LGA 2 |
ATL 7 |
2 | 274 | ||
| 2019[11] | 52 | LMP2 | DAY 4 |
SEB 2 |
MOH 1 |
WGL 1 |
MOS 1 |
ELK 1 |
LGA 1 |
ATL 1 |
1 | 270 | ||||
| 2020[12] | 52 | LMP2 | DAY 2 |
SEB 1 |
ELK 4 |
ATL 1 |
ATL 4 |
LGA 1 |
SEB 1 |
1 | 196 | |||||
| 2021 | 52 | LMP2 | DAY 7 |
SEB 1 |
WGL 2 |
WGL 1 |
ELK 3 |
LGA 1 |
ATL 2 |
1 | 2162 | |||||
North American Endurance Cup/Michelin Endurance Cup
| Sezon | Nr | Zespół | Klasa | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | Pozycja | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017[13] | 85 | Prototype | DAY 5 |
SEB 4 |
WGL 2 |
ATL 6 |
7 | 28 | ||
| 2018[14] | 54 | Prototype | DAY 3 |
SEB 4 |
WGL 2 |
ATL 7 |
6 | 28 | ||
| 2019[15] | 38 | LMP2 | DAY 2 |
SEB 1 |
WGL 2 |
ATL 2 |
1 | 49 | ||
| 2020[16] | 52 | LMP2 | DAY 2 |
ATL 1 |
ATL 4 |
SEB 1 |
1 | 55 | ||
| 2021 | 52 | LMP2 | DAY 7 |
SEB 1 |
WGL 2 |
ATL 2 |
1 | 45 | ||
European Le Mans Series
| Sezon | Nr | Zespół | Klasa | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pozycja | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017[17] | 22 | LMP2 | SIL 2 |
MON 1 |
RBR 2 |
LEC 2 |
SPA 2 |
POR 4 |
1 | 110 | ||
| 2018[18] | 28 | LMP2 | LEC 4 |
MNZ 1 |
RBR 1 |
SIL 1 |
SPA 12 |
POR 4 |
1 | 100.25 | ||
| 2019 | 28 | LMP2 | LEC 2 |
MNZ 2 |
CAT 5 |
SIL 1 |
SPA 5 |
POR 1 |
1 | 105 | ||
| 2020 | 22 | LMP2 | LEC 3 |
SPA 1 |
LEC 1 |
MNZ 1 |
POR 3 |
1 | 109 | |||
| 2021 | 41 | LMP2 | CAT 1 |
RBR 1 |
LEC 5 |
MNZ 4 |
SPA 1 |
POR 2 |
1 | 118 | ||
Asian Le Mans Series
| Sezon | Nr | Zespół | Klasa | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | Pozycja | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019/2020[19] | 26 | LMP2 | SHA 1 |
BEN 1 |
SEP 3 |
CHA 2 |
1 | 83 | ||
| 2021[20] | 26 | LMP2 | DUB 1 |
DUB 1 |
ABU 2 |
ABU 4 |
1 | 81 | ||
Przypisy
- 1 2 3 4 ORECA 07 Media kit. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-20)]. (ang.).
- ↑ Sam Collins: ORECA 07. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-13)]. (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin: Oreca 07 LMP2 On Track At Paul Ricard. 2016-10-26. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-14)]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Signatech Reveals Two-Car LMP2 Lineup. 2017-03-28. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-15)]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: G-Drive Racing Confirm Aurus 01 Gibson Effort In 2019 ELMS & Le Mans 24 Hours. 2019-04-02. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-10)]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Acura DPi Set to Begin Testing This Month. 2017-07-11. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-30)]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: ORECA Confirm Rebellion R13 Moniker For New LMP1 Contender. 2018-02-05. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-01)]. (ang.).
- ↑ 2017 LMP2 FIA WORLD ENDURANCE TEAMS TROPHY Bahrain After Race FINAL. 2017-11-19. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ CHAMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL. 2017-10-09. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-09-25)]. (ang.).
- ↑ CHAMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL. 2018-10-15. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-06-28)]. (ang.).
- ↑ CHAMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL. 2019-10-15. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ CHAMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL REVISED. 2020-11-17. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-11-27)]. (ang.).
- ↑ TPNAEC CHMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL. 2017-09-10. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ TPNAEC CHMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL. 2018-10-15. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ IMEC OVERALL POINTS - OFFICIAL. 2019-10-15. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ IMEC CHAMPIONSHIP POINTS - OFFICIAL. 2020-11-17. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-11-27)]. (ang.).
- ↑ 2017 – European LE MANS SERIES TROPHY - LMP2 TEAMS Portimao After Race Final Classification. 2017-10-22. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ 2018 - EUROPEAN LE MANS SERIES TROPHY - LMP2 TEAMS Portimao After Race FINAL. 2018-10-28. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-02)]. (ang.).
- ↑ 2019/2020 TEAMS CHAMPIONSHIP. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-11)]. (ang.).
- ↑ 2021 TEAMS CHAMPIONSHIP. [dostęp 2022-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-11)]. (ang.).
