24 Hours of Daytona 2021
24 Hours of Daytona 2021 – 59. edycja 24-godzinnego wyścigu samochodowego na torze Daytona International Speedway w miejscowości Daytona Beach na Florydzie, która odbyła się w dniach 30-31 stycznia 2021 roku. Wyścig odbył się w ramach sezonu 2021 serii IMSA SportsCar Championship.

Roar Before the 24
Motul Pole Award 100
Wyścig kwalifikacyjny Motul Pole Award 100 odbył się 24 stycznia i ustalił on kolejność na starcie do wyścigu.
Pogrubienie oznacza zwycięzców klasy.
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Okrążenia | Czas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | |||||||
| 1 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi-V.R | 51 | 1:41:06.688 | |
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 2 | DPi | 55 | Mazda Motorsports | Mazda RT24-P | 51 | +3.664 | |
| Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 | |||||||
| 3 | DPi | 5 | JDC-Mustang Sampling Racing | Cadillac DPi-V.R | 51 | +4.627 | |
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 4 | DPi | 60 | Meyer Shank Racing w/Curb-Agajanian | Acura ARX-05 | 51 | +6.995 | |
| Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | |||||||
| 5 | DPi | 10 | Konica Minolta Acura ARX-05 | Acura ARX-05 | 51 | +8.997 | |
| Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | |||||||
| 6 | DPi | 48 | Ally Cadillac Racing | Cadillac DPi-V.R | 51 | +19.985 | |
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 7 | DPi | 01 | Cadillac Chip Ganassi Racing | Cadillac DPi-V.R | 51 | +1:14.834 | |
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 8 | LMP2 | 52 | PR1 Mathiasen Motorsports | Oreca 07 | 51 | +1:33.798 | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 9 | LMP2 | 20 | High Class Racing | Oreca 07 | 50 | +1 okrążenie | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 10 | LMP2 | 8 | Tower Motorsport | Oreca 07 | 50 | +1 okrążenie | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 11 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Oreca 07 | 50 | +1 okrążenie | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 12 | LMP2 | 81 | DragonSpeed USA LLC | Oreca 07 | 50 | +1 okrążenie | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 13 | LMP2 | 47 | Cetilar Racing | Dallara P217 | 50 | +1 okrążenie | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 14 | LMP2 | 18 | Era Motorsport | Oreca 07 | 49 | +2 okrążenia | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 15 | LMP2 | 51 | RWR-Eurasia | Ligier JS P217 | 49 | +2 okrążenia | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 16 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 49 | +2 okrążenia | |
| Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
| 17 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 49 | +2 okrążenia | |
| Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
| 18 | GTLM | 79 | WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR-19 | 49 | +2 okrążenia | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | |||||||
| 19 | LMP2 | 82 | DragonSpeed USA LLC | Oreca 07 | 48 | +3 okrążenia | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 20 | LMP2 | 11 | WIN Autosport | Oreca 07 | 48 | +3 okrążenia | |
| Gibson Technology GK428 4.2 L V8 | |||||||
| 21 | GTLM | 62 | Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | 48 | +3 okrążenia | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||
| 22 | GTD | 96 | Turner Motorsport | BMW M6 GT3 | 48 | +3 okrążenia | |
| BMW 4.4 L Turbo V8 | |||||||
| 23 | GTD | 9 | Pfaff Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 48 | +3 okrążenia | |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 24 | GTD | 111 | GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 | 48 | +3 okrążenia | |
| Lamborghini 5.2 L V10 | |||||||
| 25 | GTLM | 25 | BMW Team RLL | BMW M8 GTE | 48 | +3 okrążenia | |
| BMW S63 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 26 | GTD | 14 | Vasser Sullivan | Lexus RC F GT3 | 48 | +3 okrążenia | |
| Lexus 5.4 L V8 | |||||||
| 27 | LMP3 | 6 | Mühlner Motorsports America | Duqueine D-08 | 48 | +3 okrążenia | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| 28 | GTD | 57 | Winward Racing | Mercedes-AMG GT3 | 48 | +3 okrążenia | |
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | |||||||
| 29 | GTD | 23 | Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage GT3 | 47 | +4 okrążenia | |
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 30 | LMP3 | 7 | Forty7 Motorsports | Duqueine D-08 | 47 | +4 okrążenia | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| 31 | GTLM | 24 | BMW Team RLL | BMW M8 GTE | 47 | +4 okrążenia | |
| BMW S63 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 32 | LMP3 | 54 | CORE Autosport | Ligier JS P320 | 47 | +4 okrążenia | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| 33 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GT3 | 47 | +4 okrążenia | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||
| 34 | GTD | 16 | Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 47 | +4 okrążenia | |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 35 | GTD | 12 | Vasser Sullivan | Lexus RC F GT3 | 46 | +5 okrążeń | |
| Lexus 5.4 L V8 | |||||||
| 36 | GTD | 75 | SunEnergy1 | Mercedes-AMG GT3 | 46 | +5 okrążeń | |
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | |||||||
| 37 | GTD | 44 | Magnus with Archangel | Acura NSX GT3 | 45 | +6 okrążeń | |
| Acura 3.5 L Turbo V6 | |||||||
| 38 | GTD | 97 | TF Sport | Aston Martin Vantage GT3 | 45 | +6 okrążeń | |
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 39 | GTD | 88 | Team Hardpoint EBM | Porsche 911 GT3 R | 45 | +6 okrążeń | |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 40 | GTD | 28 | Alegra Motorsports | Mercedes-AMG GT3 | 45 | +6 okrążeń | |
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | |||||||
| 41 | GTD | 21 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | 44 | +7 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||
| 42
NU |
LMP3 | 33 | Sean Creech Motorsport | Ligier JS P320 | 30 | Nie ukończyli | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| 43
NU |
GTD | 42 | NTE Sport | Audi R8 LMS GT3 | 18 | Nie ukończyli | |
| Audi 5.2 L V10 Nie ukończyli|V10 | |||||||
| 44
NU |
LMP3 | 38 | Performance Tech Motorsports | Ligier JS P320 | 13 | Nie ukończyli | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| 45
NU |
LMP3 | 91 | Riley Motorsports | Ligier JS P320 | 8 | Nie ukończyli | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| 46
NU |
GTD | 1 | Paul Miller Racing | Lamborghini Huracán GT3 | 2 | Nie ukończyli | |
| Lamborghini 5.2 L V10 | |||||||
| 47 | GTD | 19 | GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 | 48 | +3 okrążenia[a] | |
| Lamborghini 5.2 L V10 | |||||||
| NW | LMP3 | 74 | Riley Motorsports | Ligier JS P320 | 0 | Nie wystartowali | |
| Nissan VK56DE 5.6L V8 | |||||||
| NW | GTD | 64 | Team TGM | Porsche 911 GT3 R | 0 | Nie wystartowali | |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| Źródło[2] | |||||||
Wyścig
Wyniki
Pogrubienie oznacza zwycięzców klas
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Okrążenia | Czas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | |||||||
| 1 | DPi | 10 | Acura ARX-05 | 807 | 24:00:14.673 | ||
| Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | |||||||
| 2 | DPi | 48 | Cadillac DPi-V.R | 807 | +4.704 | ||
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 3 | DPi | 55 | Mazda RT24-P | 807 | +6.562 | ||
| Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 | |||||||
| 4 | DPi | 60 | Acura ARX-05 | 807 | +54.418 | ||
| Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | |||||||
| 5 | DPi | 01 | Cadillac DPi-V.R | 807 | +1:07.744 | ||
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 6 | LMP2 | 18 | Oreca 07 | 787 | +20 okrążeń | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 7 | LMP2 | 8 | Oreca 07 | 787 | +20 okrążeń | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 8 | DPi | 31 | Cadillac DPi-V.R | 783 | +24 okrążenia | ||
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 9 | LMP2 | 82 | Oreca 07 | 783 | +24 okrążenia | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 10 | LMP2 | 51 | Ligier JS P217 | 778 | +29 okrążeń | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 11 | GTLM | 3 | Chevrolet Corvette C8.R | 770 | +37 okrążeń | ||
| Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
| 12 | GTLM | 4 | Chevrolet Corvette C8.R | 770 | +37 okrążeń | ||
| Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
| 13 | GTLM | 24 | BMW M8 GTE | 769 | +38 okrążeń | ||
| BMW S63 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 14 | GTLM | 62 | Ferrari 488 GTE | 769 | +38 okrążeń | ||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||
| 15 | GTLM | 25 | BMW M8 GTE | 768 | +39 okrążeń | ||
| BMW S63 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 16 | LMP2 | 11 | Oreca 07 | 764 | +43 okrążenia | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 17 | GTLM | 79 | Porsche 911 RSR-19 | 760 | +47 okrążeń | ||
| Porsche 4.2 L Flat-6 | |||||||
| 18 | LMP3 | 74 | Ligier JS P320 | 757 | +50 okrążeń | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 19 | LMP3 | 33 | Ligier JS P320 | 754 | +53 okrążenia | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 20 | LMP3 | 6 | Duqueine M30 - D08 | 750 | +57 okrążeń | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 21 | LMP3 | 91 | Ligier JS P320 | 746 | +61 okrążeń | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 22 | GTD | 57 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 745 | +62 okrążenia | ||
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | |||||||
| 23 | GTD | 75 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 745 | +62 okrążenia | ||
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | |||||||
| 24 | GTD | 1 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 745 | +62 okrążenia | ||
| Lamborghini 5.2 L V10 | |||||||
| 25 | GTD | 16 | Porsche 911 GT3 R | 745 | +62 okrążenia | ||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 26 | GTD | 23 | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 745 | +62 okrążenia | ||
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 27 | GTD | 96 | BMW M6 GT3 | 744 | +63 okrążenia | ||
| BMW 4.4 L Turbo V8 | |||||||
| 28 | GTD | 97 | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 744 | +63 okrążenia | ||
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 29 | GTD | 21 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 743 | +64 okrążenia | ||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||
| 30 | GTD | 28 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 741 | +66 okrążeń | ||
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | |||||||
| 31 | LMP3 | 54 | Ligier JS P320 | 737 | +70 okrążeń | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 32 | GTD | 88 | Porsche 911 GT3 R | 737 | +70 okrążeń | ||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 33 | GTD | 44 | Acura NSX GT3 Evo | 736 | +71 okrążeń | ||
| Acura 3.5 L Turbo V6 | |||||||
| 34 NU |
DPi | 5 | Cadillac DPi-V.R | 723 | Nie ukończyli | ||
| Cadillac 5.5 L V8 | |||||||
| 35 | LMP2 | 47 | Dallara P217 | 710 | +97 okrążeń | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 36 | GTD | 9 | Porsche 911 GT3 R | 702 | +105 okrążeń | ||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 37 | LMP3 | 38 | Ligier JS P320 | 687 | +120 okrążeń | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 38 | GTD | 12 | Lexus RC F GT3 | 681 | +126 okrążeń | ||
| Lexus 5.4 L V8 | |||||||
| 39 NU |
GTD | 63 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 676 | Nie ukończyli | ||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | |||||||
| 40 NU |
GTD | 42 | Audi R8 LMS Evo | 665 | Nie ukończyli | ||
| Audi 5.2 L V10 | |||||||
| 41 NU |
LMP2 | 52 | Oreca 07 | 664 | Nie ukończyli | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 42 NU |
GTD | 14 | Lexus RC F GT3 | 641 | Nie ukończyli | ||
| Lexus 5.4 L V8 | |||||||
| 43 NU |
GTD | 64 | Porsche 911 GT3 R | 515 | Nie ukończyli | ||
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 44 NU |
LMP3 | 7 | Duqueine M30 - D-08 | 413 | Nie ukończyli | ||
| Nissan VK56DE 5.6 L V8 | |||||||
| 45 NU |
GTD | 111 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 347 | Nie ukończyli | ||
| Lamborghini 5.2 L V10 | |||||||
| 46 NU |
GTD | 19 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 195 | Nie ukończyli | ||
| Lamborghini 5.2 L V10 | |||||||
| 47 NU |
LMP2 | 29 | Oreca 07 | 64 | Nie ukończyli | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 48 NU |
LMP2 | 20 | Oreca 07 | 56 | Nie ukończyli | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| 49 NU |
LMP2 | 81 | Oreca 07 | 53 | Nie ukończyli | ||
| Gibson Technology GK428 V8 | |||||||
| Źródło[3] | |||||||
Uwagi
Przypisy
- ↑ Daniel Lloyd: Lamborghini Teams Expecting Tough Daytona Quadruple Quest. 2021-01-28. [dostęp 2021-07-16]. (ang.).
- ↑ R24H Qualifying Race Official Results (1 Hours 40 Minutes). 2021-01-27. [dostęp 2021-07-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-07-16)]. (ang.).
- ↑ Rolex 24 at Daytona Race Official Results (24 Hours). 2021-02-03. [dostęp 2021-07-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-07-16)]. (ang.).