British Airways
Boeing 747-436 w barwach British Airways | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
31 marca 1924 (jako Imperial Airways)[1] | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
1974 przez połączenie British Overseas Airways Corporation i British European Airways | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy |
Executive Club/Avios | |||
| Sojusz | ||||
| Powiązania | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
294 | |||
| Liczba tras |
199 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba |
Harmondsworth, Wielka Brytania | |||
| Członkowie zarządu |
Keith Williams (CEO) | |||
| Slogan |
To Fly. To Serve. | |||
| Skytrax |
| |||
| Strona internetowa | ||||

British Airways (IATA: BA, ICAO: BAW) – brytyjska linia lotnicza z siedzibą w Londynie. Głównym hubem przewoźnika jest port lotniczy Londyn-Heathrow. Jest członkiem założycielem powstałego w 1999 sojuszu linii lotniczych Oneworld[2].
Według stanu na maj 2025 British Airways realizowało bezpośrednie połączenia do 199 destynacji w 78 krajach na 6 kontynentach[3].
Przedsiębiorstwo powstało w 1974 z połączenia państwowych towarzystw lotniczych British Overseas Airways Corporation (BOAC) i British European Airways (BEA), korzeniami sięga powstałych w 1924 Imperial Airways. W 1987 za rządów Margaret Thatcher zostało sprywatyzowane i zaczęło być notowane na londyńskiej oraz nowojorskiej giełdzie (oferta publiczna na NYSE z 11 lutego).
12 listopada 2009 zarząd British Airways oraz Iberia Airlines zawarły wstępne porozumienie o połączeniu linii lotniczych i utworzeniu International Airlines Group. Do fuzji dwóch linii i utworzenia holdingu IAG doszło 8 kwietnia 2010.

_%2540_LHR%252C_September_2015.jpg)
Historia
- 1924 – z połączenia czterech brytyjskich linii lotniczych (Instone Airline, Handley Page Transport, Daimler Airways i British Marine Air Navigation) powstaje Imperial Airways
- 1935 – współpraca z British Airways Ltd. (angielska linia lotnicza z lat 1935-1939)
- 1939 – połączenie Imperial Airways z British Airways Ltd., i ich nacjonalizacja pod nazwą British Overseas Airways Corporation (BOAC)
- 1946 – założenie British South American Airways (BSAA) i British European Airways (BEA)
- 1949 – integracja z BSAA
- 1972 – połączenie BOAC i BEA pod obecną nazwą British Airways
- 1987 – prywatyzacja linii
- 1988 – przejęcie British Caledonian Airways
- 1992 – założenie Deutsche British Airways
- 1993 – zakupienie Brymon Airways
- 1995 – założenie British Asia Airways
- 2002 – Brymon Airways zostaje przemianowane na British Airways Cityexpress
- 2006 – British Airways Cityexpress zmienia nazwę na British Airways Connect, a Deutsche British Airways zostają sprzedane firmie Air Berlin
- 2007 – British Airways Connect przechodzi pod zarząd linii Flybe
- 2008 – terminal pasażerski nr.5 na Heathrow zostaje przekazany wyłącznemu użytkowaniu przez British Airways, a przewoźnik zakłada wraz z Iberia Airlines linie OpenSkies
- 2010 – utworzenie wraz z Iberią International Airlines Group
Operacja berlińska
Na mocy decyzji sojuszników, British European Airways (1946-1974) utrzymywały sieć rozkładowych lotów o dużej częstotliwości pomiędzy Zachodnimi Niemcami a Berlinem Zachodnim.
Połączenia codeshare
British Airways ma codeshare z następującymi liniami:
Flota
Według stanu na maj 2025 flota British Airways składała się z 294 samolotów o średnim wieku 14,1 lat[4]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | F | B | P | E | Łącznie | |
| Airbus A319-100 | 25 | - | - | - | 40 | 83 | 123 | |
| Airbus A320-200 | 63 | - | - | - | 48 | 108 | 156 | 11 maszyn realizuje połączenia dla BA Euroflyer[5] |
| Airbus A320neo | 30 | 3 | - | - | 48 | 108 | 156 | |
| Airbus A321-200 | 11 | - | - | - | 54 | 130 | 184 | Maszyny realizują połączenia dla BA Euroflyer[5] |
| Airbus A321neo | 15 | 4 | - | - | 56 | 136 | 192 | |
| Airbus A350-1000 | 18 | - | - | 56 | 56 | 219 | 331 | |
| Airbus A380-800 | 12 | - | 14 | 97 | 55 | 303 | 469 | |
| Boeing 777-200 | 43 | - | 8 | 49 | 40 | 138 | 235 | |
| 14 | 48 | 40 | 134 | 236 | ||||
| - | 48 | 40 | 184 | 272 | ||||
| 32 | 52 | 252 | 336 | |||||
| - | 48 | 252 | 332 | |||||
| Boeing 777-300ER | 16 | - | 8 | 76 | 40 | 132 | 256 | |
| Boeing 777-300ER | - | 18 | 8 | 65 | 46 | 206 | 325 | Zamówione w 2019[6] |
| Boeing 787-8 | 12 | - | - | 31 | 37 | 136 | 204 | |
| 35 | 25 | 154 | 214 | |||||
| Boeing 787-9 | 18 | - | 8 | 42 | 39 | 127 | 216 | |
| Boeing 787-10 | 11 | 2 | 8 | 48 | 35 | 165 | 256 | |
| Embraer E190 | 20 | - | - | - | - | 106 | 106 | Maszyny realizują połączenia dla BA Cityflyer[7] |
| Łącznie | 294 | 27 | ||||||
Wypadki i incydenty
Przypisy
- ↑ L. Könemann, A. Fecker The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, s. 174, ISBN 978-1-4454-0442-4.
- ↑ British Airways - oneworld Member Airline [online], www.oneworld.com [dostęp 2025-01-23] (ang.).
- ↑ British Airways Flights and Destinations - FlightConnections [online], www.flightconnections.com, 16 stycznia 2025 [dostęp 2025-01-23] (ang.).
- ↑ British Airways Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-11-14] (ang.).
- 1 2 BA Euroflyer Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-11-14] (ang.).
- ↑ Boeing Signs Deal for Up to 42 777X Airplanes with International Airlines Group [online], MediaRoom [dostęp 2024-11-14].
- ↑ BA Cityflyer Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-11-14] (ang.).
Bibliografia
- L. Könemann, A. Fecker: The Complete Book Of Flight. Facts, Figures and The Story of Airports, Airlines and Aircraft, Parragon 2010, ISBN 978-1-4454-0442-4.
