Dodge Brisa

Dodge Brisa – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 2002–2009.

Dodge Brisa I

Dodge Brisa I
Inne nazwy	Bimantara Cakra Hyundai Accent Hyundai Excel Hyundai Pony
Producent	Dodge
Zaprezentowany	Luty 2002
Okres produkcji	2002 – 2006
Miejsce produkcji	Barcelona
Następca	Dodge Brisa II
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3-drzwiowy liftback 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4117 mm
Szerokość	1620 mm
Wysokość	1395 mm
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	942-1410 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Kia Qianlima
Konkurencja	Ford Fiesta

Dodge Brisa I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.

W 2002 roku koncern Chrysler pośredniczył w zawarciu strategicznego partnerstwa między wenezuelskim przedsiębiorstwem MMC Automotriz a południowokoreańskim Hyundaiem, rozpoczynając w 2002 roku w Barcelonie produkcję Hyundaia Accenta pod marką Dodge jako Dodge Brisa.

Samochód wytwarzany był z przeznaczeniem na lokalny rynek, odróżniając się od modelu Hyundaia jedynie innymi emblematami i oznaczeniami producenta^[1].

Dodge Brisa II

Dodge Brisa II
Inne nazwy	Hyundai Getz Hyundai Click Inokom Getz
Producent	Dodge
Zaprezentowany	Marzec 2006
Okres produkcji	2006 – 2009
Miejsce produkcji	Barcelona
Poprzednik	Dodge Brisa I
Następca	Dodge Forza
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	3810 mm
Szerokość	1665 mm
Wysokość	1490 mm
Rozstaw osi	2455 mm
Masa własna	930-1104 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Hyundai Atos Kia Picanto
Konkurencja	Chevrolet Aveo Volkswagen Polo

Dodge Brisa II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Z powodu niewielkiej sprzedaży dotychczasowego modelu, w 2006 roku MMC Automotriz we współpracy z Dodge zdecydowało się przedstawić drugą generację modelu Brisa, która tym razem była wenezuelską odmianą miejskiego hatchbacka Hyundai Getz. Podobnie jak w przypadku poprzednika, samochód odróżniał się innymi emblematami oraz oznaczeniami modelu i wytwarzany był z przeznaczeniem wyłącznie na rynek Wenezueli. Produkcję zakończono w 2009 roku, kończąc tym samym współpracę z Hyundaiem^[2].