Ełektron T3L44
 Ełektron T3L44 we Lwowie | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
Ełektron |
| Miejsce produkcji | |
| Premiera |
2014 |
| Lata produkcji |
od 2014 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
3 |
| Długość |
19 500 mm |
| Szerokość |
2300 mm |
| Wysokość |
3200–3400 mm |
| Masa |
23 800 kg |
| Rozstaw wózków |
1000 mm |
| Układ osi |
Bo'++Bo' |
| Średnica kół |
660 mm |
| Moc silników |
8 × 50 kW |
| Typ silników | |
| Napięcie zasilania |
600 V DC |
| Prędkość maksymalna |
60 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
35 |
| Liczba miejsc ogółem |
160 |
| Niskopodłogowość |
100% |
Ełektron T3L44 – typ trójczłonowego, czteroosiowego, jednostronnego, niskopodłogowego wagonu tramwajowego, przystosowanego do kursowania po szynach o rozstawie 1000 mm. Tramwaje wytwarzane są we lwowskim przedsiębiorstwie Ełektrotrans, w skład którego wchodzą firmy PAT Koncern-Ełektron oraz TransTec Vetschau GmbH.
Historia
W grudniu 2013 r. rzecznicy prasowi przedsiębiorstwa poinformowali, że Koncern-Ełektron zwyciężył w przetargu na dostawę jednego, niskopodłogowego tramwaju dla Lwowa[1].
W dniach 23–26 września 2014 r. na targach InnoTrans-2014 w Berlinie po raz pierwszy zaprezentowano tramwaj typu Ełektron T3L44[2].
Pod koniec 2014 r. tramwaj został zakupiony przez lwowskiego przewoźnika Lwiwelektrotrans.
1 listopada 2014 r. wagon, któremu nadano numer taborowy 1180, wyjechał na lwowską linię nr 1.
Opis
Wagon zasilany jest ośmioma silnikami asynchronicznymi, z których każdy ma moc 50 kW.
System hamowania składa się z hamulców elektrodynamicznych z rekuperacją energii oraz elektromagnetycznych.
Tramwaj wyposażono w układ redukcji wibracji i szumu, automatyczny system smarowania obręczy kół i dozowania piasku, zapobiegającego wpadaniu kół w poślizg w okresie zimowym.
W zależności od zamówienia wagon może zostać wyposażony fabrycznie w klimatyzację przedziału pasażerskiego i kabiny motorniczego lub w wentylację.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Filosaf: Львів придбає іще один низькопідлоговий трамвай T3L44 «Електрон». fil0saf.wordpress.com, 2013-12-10. [dostęp 2016-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]. (ukr.).
- ↑ У Києві планують налагодити виробництво європейських трамваїв. kiev.pravda.com.ua, 2014-09-28. [dostęp 2016-09-09]. (ukr.).