Formuła 2 – runda 1 2023
![]() | |
| Data |
3–5 marca 2023 |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń |
23 |
| Długość okrążenia |
5,412 km |
| Dystans |
124,476 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
21 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Zwycięzca |
Ralph Boschung |
| Najszybsze okrążenie |
Oliver Bearman |
| Trasa drugiego wyścigu | |
| Liczba okrążeń |
32 |
| Długość okrążenia |
5,412 km |
| Dystans |
173,184 km |
| Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
| Zgłoszenia |
22 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców |
| Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
| Pole position |
Théo Pourchaire |
| Zwycięzca |
Théo Pourchaire |
| Najszybsze okrążenie |
Richard Verschoor |
| w sezonie 2023 runda 2 2022 Formuła 2 – runda 1 | |
Runda Formuły 2 na torze Bahrain International Circuit – pierwsza runda mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2023.
Lista startowa
| Nr | Kierowca | Zespół |
|---|---|---|
| 1 | MP Motorsport | |
| 2 | ||
| 3 | Rodin Carlin | |
| 4 | ||
| 5 | ART Grand Prix | |
| 6 | ||
| 7 | PREMA Racing | |
| 8 | ||
| 9 | Hitech Pulse-Eight | |
| 10 | ||
| 11 | DAMS | |
| 12 | ||
| 14 | Invicta Virtuosi Racing | |
| 15 | ||
| 16 | PHM Racing by Charouz | |
| 17 | ||
| 20 | Trident | |
| 21 | ||
| 22 | Van Amersfoort Racing | |
| 23 | ||
| 24 | Campos Racing | |
| 25 | ||
| Źródło: FIA[1] | ||
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Poz. S | Poz. WG |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ART Grand Prix | 1:40,903 | 10 | 1 | |
| 2 | 6 | ART Grand Prix | 1:41,654 | 8 | 2 | |
| 3 | 22 | Van Amersfoort Racing | 1:41,803 | 7 | 3 | |
| 4 | 1 | MP Motorsport | 1:41,831 | 6 | 4 | |
| 5 | 7 | PREMA Racing | 1:41,897 | 9[a] | 5 | |
| 6 | 24 | Campos Racing | 1:41,927 | 5 | 6 | |
| 7 | 11 | DAMS | 1:41,934 | 4 | 7 | |
| 8 | 12 | DAMS | 1:41,973 | 3 | 8 | |
| 9 | 20 | Trident | 1:41,988 | 2 | 9 | |
| 10 | 25 | Campos Racing | 1:42,010 | 1 | 10 | |
| 11 | 2 | MP Motorsport | 1:42,017 | 11 | 11 | |
| 12 | 8 | PREMA Racing | 1:42,026 | 12 | 12 | |
| 13 | 4 | Rodin Carlin | 1:42,049 | 13 | 13 | |
| 14 | 10 | Hitech Pulse-Eight | 1:42,092 | 14 | 14 | |
| 15 | 15 | Invicta Virtuosi Racing | 1:42,092 | 15 | 15 | |
| 16 | 23 | Van Amersfoort Racing | 1:42,109 | 16 | 16 | |
| 17 | 14 | Invicta Virtuosi Racing | 1:42,112 | 17 | 17 | |
| 18 | 3 | Rodin Carlin | 1:42,185 | 18 | 18 | |
| 19 | 9 | Hitech Pulse-Eight | 1:42,234 | 19 | 19 | |
| 20 | 17 | PHM Racing by Charouz | 1:42,493 | 20 | 20 | |
| 21 | 16 | PHM Racing by Charouz | 1:42,502 | 21 | 21 | |
| 22 | 21 | Trident | 1:42,570 | 22 | 22 | |
| 107% czasu: 1:47,966 | ||||||
| Źródło: FIA[3][4][5] | ||||||
- Uwagi
- ↑ Frederik Vesti otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycje za zablokowanie Arthura Leclerca podczas kwalifikacji[2].
Sprint
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Campos Racing | 23 | 41:50,597 | 1 | 10 | ||
| 2 | 1 | MP Motorsport | 23 | +10,848 | 6 | 8 | ||
| 3 | 6 | ART Grand Prix | 23 | +16,162 | 8 | 6 | ||
| 4 | 11 | DAMS | 23 | +24,494 | 4 | 5 | ||
| 5 | 5 | ART Grand Prix | 23 | +29,709 | 10 | 4+1[a] | ||
| 6 | 2 | MP Motorsport | 23 | +30,901 | 11 | 3 | ||
| 7 | 24 | Campos Racing | 23 | +41,541 | 5 | 2 | ||
| 8 | 4 | Rodin Carlin | 23 | +43,065 | 13 | 1 | ||
| 9 | 3 | Rodin Carlin | 23 | +44,135 | 18 | |||
| 10 | 23 | Van Amersfoort Racing | 23 | +48,540 | 16 | |||
| 11 | 14 | Invicta Virtuosi Racing | 23 | +49,251 | 17 | |||
| 12 | 12 | DAMS | 23 | +50,164 | 3 | |||
| 13 | 20 | Trident | 23 | +50,625 | 2 | |||
| 14 | 9 | Hitech Pulse-Eight | 23 | +52,283[b] | 19 | |||
| 15 | 8 | PREMA Racing | 23 | +53,752 | 12 | |||
| 16 | 21 | Trident | 23 | +54,607 | 22 | |||
| 17 | 7 | PREMA Racing | 23 | +54,645 | 9 | |||
| 18 | 16 | PHM Racing by Charouz | 23 | +1:04,486 | 21 | |||
| 19 | 17 | PHM Racing by Charouz | 23 | +1:08,768 | 20 | |||
| 20 | 10 | Hitech Pulse-Eight | 23 | +1:13,323 | 14 | |||
| 21 | 15 | Invicta Virtuosi Racing | 23 | +1:13,800[c] | 15 | |||
| 22[d] | 22 | Van Amersfoort Racing | 21 | NU | 7 | |||
| Źródło: FIA[8] | ||||||||
- Uwagi
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie z pierwszych dziesięciu kierowców.
- ↑ Jak Crawford ukończył wyścig na dziesiątym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za przekroczenie limitów toru i uzyskanie przewagi[6].
- ↑ Amaury Cordeel ukończył wyścig na dwódziestym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za przekroczenie limitów toru[7].
- ↑ Richard Verschoor został sklasyfikowany, ponieważ przejechał więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Najszybsze okrążenie w sprincie
| Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 8 | PREMA Racing | 1:46,953 | 16 | |
| Źródło: FIA[8] | ||||
Prowadzenie w sprincie
| Nr | Kierowca | Zespół | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | Campos Racing | 1–23 | 23 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[9] | ||||||
Wyścig główny
| P | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Start | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ART Grand Prix | 32 | 1:01:10,926 | 1 | 25 | ||
| 2 | 25 | Campos Racing | 32 | +19,666 | 10 | 18 | ||
| 3 | 3 | Rodin Carlin | 32 | +31,587 | 18 | 15 | ||
| 4 | 24 | Campos Racing | 32 | +38,789 | 6 | 12 | ||
| 5 | 22 | Van Amersfoort Racing | 32 | +43,082 | 3 | 10+1[a] | ||
| 6 | 12 | DAMS | 32 | +44,342 | 8 | 8 | ||
| 7 | 10 | Hitech Pulse-Eight | 32 | +46,456 | 14 | 6 | ||
| 8 | 11 | DAMS | 32 | +50,815 | 7 | 4 | ||
| 9 | 4 | Rodin Carlin | 32 | +51,396 | 13 | 2 | ||
| 10 | 23 | Van Amersfoort Racing | 32 | +51,837 | 16 | 1 | ||
| 11 | 16 | PHM Racing by Charouz | 32 | +52,939 | 21 | |||
| 12 | 9 | Hitech Pulse-Eight | 32 | +53,329 | 19 | |||
| 13 | 21 | Trident | 32 | +53,953 | 22 | |||
| 14 | 8 | PREMA Racing | 32 | +59,739 | 12 | |||
| 15 | 15 | Invicta Virtuosi Racing | 32 | +1:00,968 | 15 | |||
| 16 | 14 | Invicta Virtuosi Racing | 32 | +1:05,204[b] | 17 | |||
| 17 | 2 | MP Motorsport | 32 | +1:06,463[c] | 11 | |||
| 18 | 17 | PHM Racing by Charouz | 32 | +1:33,235 | 20 | |||
| NS | 1 | MP Motorsport | 16 | NU | 4 | |||
| NS | 6 | ART Grand Prix | 1 | NU | 2 | |||
| NS | 7 | PREMA Racing | 1 | NU | 5 | |||
| NS | 20 | Trident | 0 | NU | 9 | |||
| Źródło: FIA[12] | ||||||||
- Uwagi
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany temu z pierwszych dziesięciu kierowców, który ustanowił najszybsze okrążenie.
- ↑ Jack Doohan ukończył wyścig na piętnastym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za niezastosowanie się do poleceń dyrektora wyścigu[10].
- ↑ Jehan Daruvala karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Kara nie wpłynęła na jego pozycję końcową[11].
Najszybsze okrążenie w wyścigu głównym
| Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 22 | Van Amersfoort Racing | 1:47,321 | 18 | |
| Źródło: FIA[12] | ||||
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
| P | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 32 | 1 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 2 | 2 | 28 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | |
| 3 | 2 | 15 | – | – | 1 | – | – | – | – | |
| 4 | 2 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | 2 | 11 | – | – | – | – | 1 | – | 1 | |
| 6 | 2 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 7 | 2 | 8 | – | 1 | – | – | – | 1 | 1 | |
| 8 | 2 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | 2 | 6 | – | – | 1 | – | – | 1 | 1 | |
| 10 | 2 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 11 | 2 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 12 | 2 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 13 | 2 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 15 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 16 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 17 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 18 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 19 | 2 | 0 | – | – | – | – | 1 | – | – | |
| 20 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 21 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 22 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| Źródło: FIA[13] | ||||||||||
Zespoły
| P | Zespół | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 42 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | |
| 2 | 4 | 38 | 1 | – | 1 | 1 | – | 1 | 1 | |
| 3 | 4 | 18 | – | – | 1 | – | – | – | – | |
| 4 | 4 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | 4 | 12 | – | – | – | – | 1 | – | 1 | |
| 6 | 4 | 11 | – | 1 | – | – | – | 1 | 1 | |
| 7 | 4 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 10 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 11 | 4 | 0 | – | – | – | – | 1 | 1 | 1 | |
| Źródło: FIA[14] | ||||||||||
Przypisy
- ↑ 2023 Sakhir Event – F2 Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Car 7 – Impeded Car 12 at Turn 4 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – F2 Qualifying – Final Result [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – F2 Race 1 – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – F2 Race 2 – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Offence – Car 9 – Overtook off track at Turn 4 [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 marca 2023 [dostęp 2024-03-22] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Offence – Car 15 – 4 x track limit violations [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 marca 2023 [dostęp 2024-03-22] (ang.).
- 1 2 2023 Sakhir Event – F2 Race 1 – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – F2 Sprint Race History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 marca 2023 [dostęp 2023-04-14] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Offence – Car 14 – Failure to follow race director instructions (driving side by side after pit stop) [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2024-03-22] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Offence – Car 2 – Pit lane speeding [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-04-02] (ang.).
- 1 2 2023 Sakhir Event – F2 Race 2 – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-03-31] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Drivers Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-04-14] (ang.).
- ↑ 2023 Sakhir Event – Team Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 marca 2023 [dostęp 2023-04-14] (ang.).

