Europejska Formuła 2 Sezon 1971
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
11 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Europejska Formuła 2 Sezon 1971 – piąty sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 4 kwietnia na torze Hockenheimring w Niemczech, a zakończył 17 października na włoskim torze ACI Vallelunga Circuit. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Szwed Ronnie Peterson. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa March Engineering, a wśród konstruktorów francuski March.
Kalendarz wyścigów
Wyścigi 1, 7, 8 i 10 były złożone z dwóch eliminacji, które składały się na końcowy rezultat.
Wyścigi 2, 5 i 6 były złożone z dwóch półfinałów, na bazie których kierowcy startowali w finale. Tylko wyniki z finału były zaliczane do klasyfikacji.
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 8 najlepszych wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P. | Kierowca | Zespół | Podwozie | Silnik | HOC |
THR |
NÜR |
ESP |
CRY |
ROU |
SWE |
AUT |
SÉQ |
VAL |
VAL |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | March Engineering | March | Ford | NU | 2 | NU | NU | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | 54 | ||
| 2 | Automóvil Club Argentino | Brabham | Ford | 3 | 8 | 3 | 3 | 5 | 6 | 3 | NU | 2 | 3 | 10 | 40 | |
| 3 | Eifelland | Brabham | Ford | NU | 31 | |||||||||||
| March Engineering | March | WD | ||||||||||||||
| Eifelland | BMW | NU | 2 | NU | 2 | 10 | 3 | NU | 2 | 2 | ||||||
| 4 | Rondel Racing | Brabham | Ford | 5 | 5 | NU | 12 | 2 | 8 | 2 | 2 | NU | NU | WD | 27 | |
| 5 | Équipe Tecno | Tecno | Ford | 1 | 4 | 1 | NU | NZ | NU | NU | 11 | NU | NU | WD | 22 | |
| 6 | Team Bardahl | Lotus | Ford | 4 | 6 | 7 | 6 | 16 | ||||||||
| March | NZ | 4 | 4 | NU | NU | NU | ||||||||||
| 7 | Team Clarke-Mordaunt | March | Ford | NU | NU | 18 | NZ | NU | NW | NZ | NU | 4 | 1 | 12 | ||
| 8 | Team Arnold | March | Ford | NU | NU | NU | NW | NU | 3 | NZ | 3 | 10 | ||||
| 9 | Team Arnold | March | Ford | 12 | NU | 5 | 4 | NU | NU | 10 | 7 | NU | 9 | |||
| 10 | Bosch Racing | March | Ford | NU | 10 | 6 | 7 | NZ | 4 | NU | NU | NU | 7 | WD | 8 | |
| 11 | Team Lotus | Lotus | Ford | 5 | 7 | |||||||||||
| March Engineering | March | 4 | ||||||||||||||
| 12 | Team J. & J. Stanton | Lotus | Ford | 6 | NU | 8 | 6 | NU | 6 | NZ | 5 | WD | 7 | |||
| Ecurie Ecosse | March | 9 | ||||||||||||||
| 13 | Williams Racing | March | Ford | 3 | NU | WD | 8 | 9 | NZ | NU | 6 | |||||
| 14 | FIRST Racing | Brabham | Ford | WD | NU | 4 | WD | NU | NU | WD | 8 | 8 | 15 | 5 | ||
| 15 | prywatny | Brabham | Ford | NU | NW | 12 | 11 | NZ | NZ | 5 | 5 | WD | 6 | WD | 5 | |
| 16 | prywatny | March | Ford | 14 | 14 | 4 | NZ | NZ | 11 | 8 | 7 | 4 | ||||
| 17 | Automóvil Club Argentino | Brabham | Ford | NZ | NU | NU | NZ | NZ | NZ | NU | 12 | NU | 9 | 4 | 3 | |
| 18 | Scuderia Ala d'Oro | Brabham | Ford | NU | NU | NU | NU | WD | 2 | |||||||
| March | NZ | WD | ||||||||||||||
| prywatny | WD | 5 | ||||||||||||||
| 19 | Scuderia Jolly Club Marlboro Racing |
Brabham | Ford | WD | WD | 9 | 6 | 2 | ||||||||
| Marlboro Racing Moser Racing |
7 | NZ | WD | WD | NZ | 14 | ||||||||||
| 20 | Rondel Racing | Brabham | Ford | NZ | WD | NW | 8 | 6 | NZ | 1 | ||||||
| 21 | Siffert Racing | Chevron | Ford | NU | 7 | NU | NZ | WD | 1 | |||||||
| 22 | Walker Racing | Brabham | Ford | NW | 7 | NU | WD | NZ | WD | 1 | ||||||
| 23 | Bob Gerard Racing | Brabham | Ford | 7 | NZ | NZ | 1 | |||||||||
| 24 | Ecurie Bonnier | Lola | Ford | NU | WD | 8 | NU | WD | WD | 1 | ||||||
| Constructions Mechaniques Pygmée | Pygmée | NU | ||||||||||||||
| Williams Motul March | March | WD | ||||||||||||||
| Kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||
| – | Team Bardahl | Lotus | Ford | WD | 2 | 1 | 1 | WD | WD | 1 | NU | NU | – | |||
| – | Rondel Racing | Brabham | Ford | 2 | 1 | 5 | NZ | 3 | 5 | – | ||||||
| P. | Kierowca | Zespół | Podwozie | Silnik | HOC |
THR |
NÜR |
ESP |
CRY |
ROU |
SWE |
AUT |
SÉQ |
VAL |
VAL |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 58 | |
| 2 | 43 | |
| 3 | 31 | |
| 4 | 28 | |
| 5 | 22 | |
| 6 | 19 | |
| 7 | 16 | |
| 8 | 12 | |
| 9 | 8 | |
| 10 | 7 | |
| 11 | 6 | |
| 12 | 5 | |
| 13 | 5 | |
| 14 | 4 | |
| 15 | 3 | |
| 16 | 2 | |
| 17 | 1 | |
| 18 | 1 | |
| 19 | 1 | |
| 20 | 1 | |
| 21 | 1 | |
| 22 | 1 | |
| 23 | 1 | |
Klasyfikacja konstruktorów
| P | Konstruktor | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 146 | |
| 2 | 85 | |
| 3 | 22 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | 1 | |
| 6 | 1 | |
Klasyfikacja dostawców silników
| P | Dostawca | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | 244 | |
| 2 | 31 | |